55 mln zł unijnej dotacji dostanie Gdynia na rozwój proekologicznego transportu trolejbusowego. Kupi 25 nowych, niskopodłogowych trolejbusów i zbuduje trakcję do Sopotu.
w Sopocie. Powstaną cztery nowe podstacje trakcyjne, które zasilą pojazdy, a już istniejące trakcje zostaną zmodernizowane. Pojawią się też nowe, ładniejsze słupy mocujące trakcję.
2010-01-29 18:04
Trakcja ze Wzgórza do Sopot-Reja już od dawna jest!!!
2010-01-29 18:54
Sopot bez troli
2010-01-29 18:08
że gdynianie nie chcieli trolejbusu u siebie (Fikakowo) to potrzebowali Sopotu, żeby coś w temacie zrobić. Czy Gdynia nie ma potrzeby rozwoju trolejbusów u siebie zamiast robić konkurencję SKMce?
2010-01-29 19:05
i dobrze, że nie chcieli
trolejbus na Fikakowie to bzdura
2010-01-30 12:11
chodzi o to ze gdyby nie gdynia i gdansk to w sopocie byloby 50% bezrobocie, jak nie wiecej. mnostwo ludzi wlasnie pracuje w gdyni i gdansku a mieszka na tym malym zadupiu. wiec trolejbus z gdyni do sopotu to tylko udogodnienie dla ludzi co jezdza miedzy tymi dwoma miastami. niech sopot dziekuje ze lezy w tak dogodnym polozeniu. inaczej nikt by w nim nie chcial mieszkac!
2010-01-29 18:27
Co za bezedura !!! Jakby ktoś pomyślał pro eko LOGICZNIE, to by doszedł do wniosku że jazda trajtkami w Gdyni powoduje większe spustoszenie w ekosystemie niż jazda autobusów. Wszystkie pojazdy na "prąd" są w Polsce na WUNGIEL !!! A dla wytworzenia tej samej jednostki energii co w silniku spalinowym emituje się DWA RAZY WIĘCEJ dwutlenku węgla !!! Jak będziemy mieli 80% bezemisyjnej energii elektrycznej to wtedy możemy mówić o ekologii, narazie pomyślmy Eko LOGICZNIE !!!
2010-01-29 18:34
posiadających filtry.
2010-01-29 18:38
że jest ekologicznie ?
Równie dobrze można pieprznąć bombą atomową w Bełchatów, Konin i Turoszów !!!
2010-01-29 20:12
silnik elektryczny (zwłaszcza z rekuperacją) mniej zanieczyszca środowisko. Poszukaj sobie danych w internecie jak nie wierzysz durna (nomen omen) pało
2010-01-30 10:36
Spalenie węgla brunatnego (a taki ma największy udział w produkcji prądu w Polsce) jest o wiele bardziej trujące niż spalenie benzyny, oleju napędowego, czy CNG !!!
2010-01-30 10:44
to wszystko zwiększa tylko straty energii, a co za tym idzie pieniędzy i przy okazji zatruwa środowisko.
Jakbyśmy mieli kilka elektrowni atomowych, do tego elektownie pompowo szczytowe (bo trzeba odebrać energię z atomówki, przy braku poboru od strony sieci np. w nocy), do tego farmy wiatrowe, czyli ok 80% prądu z elektrowni bezemisyjnych, wtedy będę pierwszym orędownikiem trolejbusów i samochodów elektrycznych.
2010-01-30 13:02
Poczytaj sobie trochę książek i artykułów na temat emisji zanieczyszczeń przez poszczególne rodzaje środków transportu, a potem mędrkuj.
Na razie możesz zimponować pani Zosi z magla.
2010-01-30 14:08
prąd jest z gniazdka, mleko z kartonika a schabowy z biedronki.
2010-01-30 19:42
przy Hutniczej?
2010-01-29 18:31
On jak zwykle pisze od rzeczy, jedynie co się przejawia w jego tekstach to wsapniałość postępowania Gdyńskich władz. A podstawowych wiadomości i logiki w jego tekstach BRAK!!!!
Tu np. linia tramwajowa Sopot ul Reja juz istnieje a pisze tak jakby Gdynia miała ją wybudować!!!
2010-01-29 19:10
Jesteśmy bardzo dumni, że możemy w Gdyni jeździć tak super ekologicznym transportem jakim jest niskopodwoziowy trajtek (na dodatek z napędem awaryjnym), w którym jadąc mogę obejrzeć sobie na LCD różne ciekawostki, info itd.
Współczuje mieszkańcom Gdańska, że za sprawą niewyrażenia zgody przez ich prezydenta pętla z Reja nie została przesunięta w pobliżu nowo budowanej hali na granicy Gdańska i Sopotu.
Warto też się zastanowić nad połączeniem systemu sieci trolejbusowej z wtyczkowozami i integrować go z systemem TeslaMotors. Może w ramach INOWACJI próbować to wszystko adaptować, tak aby już to zmieniać w Gdyni, bo nie za całe dziesięć lat aż 10 % sprzedawanych aut mają stanowić pojazdy elektryczne. A będą one cieszyły się największą popularnością.
Mamy nadzieję, że to początek tego trendu nastąpi właśnie w Mieście z Marzeń - Szybkiej Gdyni. Tym bardziej, że po ulicach zaczyna jeździć coraz więcej rożnych elektrycznych, hybrydowych i z napędem na gaz aut.
Wówczas ze względu na położenie system jest najlepszy dla naszego układu komunikacyjnego. Oczywiście do omówienia jest kwestia finansowania – jak na razie żadna firma nie zamówiła tak kompleksowego ekologicznego transportu trolejbusowego no i w zamyśle gazowego i hybrydowych autobusów bez wsparcie ze strony Unii Europejskiego czy samorządowych grantów. Trzeba pamiętać, że w przypadku takiego autobusu cena hybrydowego pojazdu jest o ok. 40-45% wyższa niż standardowego model z silnikiem Diesla. Dlatego mamy nadzieję, że w końcu nowy Marszałek Pomorski będzie chciała w ten sposób wypromować EkoGdynie i wspomoże transport dodatkowymi funduszami na ten cel (wybory samorządowe są do tego wyborną okazją), a dodatkowo wraz z ruszeniem produkcji seryjnej koszt hybrydy się zmniejszy. Obecnie to dość luksusowe dobro.
2010-01-29 19:48
NIE ROZUMIEM, PO CO TE DYSKUSJE, NIE MACIE WY PROSTAKI Z GDYNI NAWET SIE PORÓWNYWAĆ DO GDANSKA, GDAŃSK MA NAJNOWSZE AUTOBUSY, I NIEDŁUGO TRAMWAJE A WY PISZECIE O PARU NOWYCH TROLEJBUSACH I SIE CIESZYCIE, U NAS NA RAZ ZAKUPIONO 45 NOWYCH AUTOBUSOW... MIASTA SA INNE, ALE GDANSK JEDYNY!!! I NAJLEPSZY!
2010-01-29 20:02
a co znowu złomowiska niemieckie przeglądacie? Dymiących MAN-ów, z zamarzniętymi szybami i instalacją Merców, itd. Może trochę 30-sto letnich Dortmund'ów sprowadźcie, a może cUś co można będzie wykorzystać następnie dla Muzeum Wojny?
2010-01-30 12:13
prostak to ty!!! wystarczy przeczytac twoja wypowiedz:) pewnie skonczyles edukacje na podstawowce ze nie umiesz poprawnie ulozyc zdania:P glupku bez szkoly!!
2010-01-29 21:49
zrealizować Te marzenia, pod wodzą SAMORZĄDNOŚCI:))
2010-01-30 11:38
"to w Gdyni co roku odbywa się zlot pojazdów elektrycznych"(...)
2010-01-29 19:10
a może tak rumie z gdynią połączyś linią trolejbusową. z cisowej to by były 3-5 przystanków.
2010-01-29 19:22
ale dopiero po podłączeniu obwodnicy do OPAT-u. A jak dobrze będzie miał wtedy Gallux:))
2010-01-29 20:29
ale Radni Rumi powiedzieli nie.
2010-01-29 19:11
@trolejbusiarz: Z moich wiadomości wynika, że będą jeszcze 3 mercedesy, a z Solarisem bym nie przesądzał, bo jest jeszcze paru innych kandydatów, ale czas pokaże kto wygra przetarg. Pozdrawiam.
2010-01-29 19:28
za mało artykułów nt. najnowszych ekologicznych działań w transporcie miejskim i nowoczesnych rozwiązań komunikacyjnych, które są mocną stroną NOWOCZESNEJ i Szybkiej Gdyni.
Warto byłoby to nadrobić.
2010-01-29 19:49
A MOŻE BY NAPISAC O NAJMŁODSZYCH AUTOBUSACH W GDAŃSKU I AMBITNYCH PLANACH ZAKUPU TRAMWAJÓW, A NIE SIAĆ PROPAGANDĘ GDYŃSKĄ:-))) CO PAN NA TO?
2010-01-29 19:52
Gdynia pozdrawia gdańską biedę. Głowa do góry!
2010-01-29 20:14
2010-01-31 18:38
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
