Ma kosztować 35 mln zł i wyjedzie na tory jesienią przyszłego roku - mowa o nowym pociągu zamówionym przez Województwo Pomorskie w nowosądeckim Newagu. W przyszłości nowych "Impulsów" może być nawet 10, ale warunkiem ich dostawy jest uruchomienie dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy.
Rozkład jazdy PKP w Trójmieście
Oceniamy dworzec Gdańsk Główny: nowocześnie i ładnie, ale pusto, betonowo i z kuriozalną windą
2023-08-17 08:47
Opinia wyróżniona
A większa częstotliwość, to mniejszy tłok i szybszy dojazd.
Ale wszyscy wiedza lepiej = mnie to zwisa, bo nie korzystam.
Obecnie połączenia opierają się na jakimś archaicznym sposobie myślenia, by z jednego punktu do drugiego dojechać jednym pociągiem. Ale nie po to była budowana w takiej a nie innej formie stacja w Osowej, by z tego rozwiązania nie korzystać.
PKM powinna z dużą częstotliwością jeździć po trasie Gdynia Gdańsk (oczywiście bez jakichś egzotycznych kombinacji przez Sopot). Obsługa Kaszub powinna polegać na dojazdach do stacji przesiadkowej w Osowej, być może rano i wieczorem można puścić jakiś pociąg bezpośredni do Gdańska czy Gdyni.
Wystarczy tak mało, by było o wiele lepiej.
2023-08-17 10:04
Wszystko fajnie tylko oblozenie pociagow dniu Kaszub je większe niż z Gdyni.
2023-08-17 11:34
niezbyt rozumiem co to ma do rzeczy
2023-08-17 16:02
2023-08-17 17:47
Rzeczywiście mało rozumiesz. W relacjach gdzie jest więcej pasażerów uruchamia się połączenia bezpośrednie, a tam gdzie mniej, skazuje na przesiadki. Czyli to "Gdynia" powinna się przesiadać, jak już.
2023-08-17 17:44
Do Kartuz można było dojechać z przesiadką w Pruszczu Gdańskim, a do Kościerzyny w Gdyni Głównej (Osobowej). To była totalna klęska, mało kto tak robił.
2023-08-17 21:10
Do Kartuz to kiedyś można było dojechać z Pruszcza Gdańskiego (zaliczając po drodze kilka stacji) i dalej, bezpośrednio jechać do Łeby przez m.in. Miechucino, Sierakowice, Garczegorze.
Ponad 133 kilometrowa linia z Pruszcza do Łeby. W sumie 39 stacji/przystanków.
Od 23 lat nieczynna. Linia nieprzejezdna. Tory rozkradzione. Budynki dworcowe zdewastowane lub wyburzone.
Na przykład w sierpniu 2010 budynki stacji Linia Zakrzewo z 1905 roku zostały zburzone tj. budynek dworca, kolejowa wieża ciśnień, budynki zaplecza technicznego wraz z infrastrukturą. Prokowo również zrównane z ziemią i śladu po dworcu nie ma.
2023-08-17 08:47
Nawet jeśli pisowcy dogadają się kiedyś z Unią to może zabraknąć czasu na wykorzystanie środków z KPO.
Już bezpowrotnie straciliśmy około 2mld zl za kary na izbę dyscyplinarną i turów a grozi utrata setek miliardów, a tu pis w każdym z sondaży ponad 30% poparcia - brak slow,
2023-08-17 09:05
2023-08-17 09:33
Oczywiście pis nie jest winny łamania traktatów, niszczenia sądownictwa, - wystarczy motłochowi wmówić że to wina opozycji, Tuska , itp, a ciemny lud jak widać zawsze to kupi :)
2023-08-17 10:06
Nowy sojusznik PO czyli Kołodziejczak jest za polexitem.
2023-08-17 10:16
2023-08-17 09:26
Do 2027 roku Pomorskie nie wyda ani grosza na rewitalizację linii kolejowych. Rządowy program Kolej+ był dla samorządu województwa pomorskiego zbyt kosztowny i nie zgłosił do niego żadnego przedsięwzięcia.
"- Program Kolej+ dotyczy realizacji projektów niezwykle kosztochłonnych, dla których samorządy muszą zapewnić wkład własny, który został ustawiony na zbyt wysokim poziomie - informuje Michał Piotrowski, rzecznik Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego, zapytany o to, dlaczego województwo nie skorzystało z rządowego programu. Tymczasem wymagany minimalny wkład partnera samorządowego to 15 proc. wartości przedsięwzięcia.
Dziwi nieskorzystanie z rządowych środków na rewitalizację 24 km torów między Lipuszem a Bytowem, gdzie trzeba by było ponieść tylko 15 proc. kosztów.
W 2014 roku urząd marszałkowski zamówił wstępne studium dla tej linii. Szacowano wtedy, że koszt rewitalizacji wyniósłby około 65 mln zł. Według warunków programu Kolej+ samorząd poniósłby więc niewielki, w stosunku do dotychczasowych inwestycji koszt - około 10 mln zł.
Wyjaśnieniem może być informacja o tym, że pieniądze na kolej w nowym RPO jednak są, tyle że zostaną wydane na co innego.
- Środki i inwestycje regionalne skupiać się będą na całkowitym odnowieniu regionalnej i aglomeracyjnej floty taboru kolejowego.
Oprócz połączeń pasażerskich między Kościerzyną a Korzybiem przez Bytów, z wykluczonej komunikacyjnie trzeciej części województwa znik-nęły pociągi między Kartuzami a Lęborkiem i Człuchowem a Miastkiem.
Do Bytowa, który był kiedyś cztero- kierunkową stacją, nie można obecnie dojechać pociągiem.
2023-08-17 10:10
Warmińsko-mazurski samorząd też bez kasy.
pkp plk remont 48.2 kilometrowej Nadzalewówki wyceniło na 470 mln. zł. Samorząd miał dołożyć 15% (70,5 mln. zł.), więc nawet nie złożono wniosku do programu kolej plus.
2023-08-17 10:52
Zatem cieszmy się tym jednym bo więcej nie będzie.
2023-08-17 13:11
jak to ? Morawiecki w styczniu zapewniał że kasa już płynie z KPO - no chyba premier nie kłamie - w tym wieku nie wypada
2023-08-17 13:26
Znajdziesz tam ludzi z pseudo-opozycji i dzięki ich szczuciu / donoszeniu / kłamaniu - tych środków nie ma !!!
2023-08-21 11:06
Bo ktoś na Hitlerku się wzoruje i ma być Ein Volk, ein Reich i ein Kaczor?
2023-08-17 10:59
Jak podmiejską kolejkę spalinową nazwie się Koleją Metropolitalną to ludzie zaraz oczekują nie wiadomo czego :)
2023-08-17 16:03
2023-08-17 11:13
Krajowy Plan Odbudowy czytaj bezczelna pożyczka obwarowana zakazami wjazdu do miasta dla samochodów spalinowych nowymi podatkami i lewacką ideologią gender serio warte są te pociągi tego?
2023-08-17 11:48
aj waj, golfa chcom mi zabrać! Halynka, wyrzuć wszystkie kolorowe ciuchy lewackie!
2023-08-17 14:10
Liczne, nowoczesne pociągi zamiast używanych złomów zza Ody, które niszczą życie mieszkańców. Przecież tu nie ma najmniejszych wątpliwości.
2023-08-17 14:26
kredyty spłacane przez dwa pokolenia deklu są warte?Zdaje się że pociągi te są budowane w Polsce po co są więc niemieckie pieniądze i kredyty w obcych bankach do tego potrzebne by je kupić?
2023-08-21 11:06
przed 2004 Polska w czarnej d była
2023-08-17 12:06
Coś mizerne te składy..
2023-08-17 13:07
2023-08-17 12:59
Kiedy w województwie pomorskim doceni się krwiodawców? W Warszawie SKM jest za darmo, w śląskim, małopolskim bilety miesięczne za kilka złotych, a w pomorskim tylko zniżki na autobusy
2023-08-17 16:28
I kilka innych benefitów. A przypominam, robisz to dobrowolnie. To czego jeszcze chcesz?
2023-08-18 19:27
i jeszcze czekolady
2023-08-17 13:16
2023-08-17 14:27
kpo to wymysł lewackich bezmózgów z brukseli pierw paranoją kowidową zniszczyli gospodarki teraz chcą je zalać morzem pustych pieniędzy brawo
2023-08-21 11:08
Jacy oni?
A to nie Glapa tak broni złotówki, że staje się ona powoli papierem toaletowym?
2023-08-17 14:55
2023-08-17 16:06
Mało kto na świecie ma taki skansen.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
