Nowy węzeł na gdyńskim Wzgórzu

Katarzyna Fryc

6 stycznia 2008 (artykuł sprzed 16 lat)

Opinie (69)

Dwa podziemne tunele, nowe otoczenie przystanku SKM, zmiana przebiegu części ulic Świętojańskiej i Władysława IV - jeszcze w tym roku rozpocznie się potężna inwestycja w centrum Gdyni.

Miasto czeka gruntowna przebudowa węzła komunikacyjnego na Wzgórzu św. Maksymiliana. Krzyżuje się tam kilka głównych arterii: ul. Świętojańska i Władysława IV oraz al. Piłsudskiego i Zwycięstwa. Przejeżdża tamtędy niemal każdy, kto kieruje się z Gdańska i Sopotu w stronę centrum Gdyni. Przechodzą tamtędy tysiące osób korzystających z przystanku SKM Gdynia Wzgórze św. Maksymiliana, petenci Urzędu Miasta i osoby udające się na zakupy do butików przy ul. Świętojańskiej.

Wkrótce ta część Śródmieścia ma zmienić się nie do poznania.

- Jesienią tego roku rozpoczynamy prace budowlane. Cały węzeł komunikacyjny zostanie przebudowany - zapowiada Marek Stępa, zastępca prezydenta Gdyni, któremu podlegają inwestycje. - Będzie zmodernizowany układ drogowy u zbiegu Świętojańskiej, al. Zwycięstwa, Piłsudskiego i Władysława IV. Gotowa już koncepcja przebudowy zakłada powstanie dwóch podziemnych tuneli. Jeden z trzypasmową jezdną i chodnikiem ma biec pod torami kolejowymi [ma być zlokalizowany na wysokości Centrum Handlowego Wzgórze - red.] i połączy aleję Zwycięstwa z Drogą Gdyńską. W planach jest również budowa podziemnego przejścia dla pieszych, którym będzie można dojść z przystanku SKM na ul. Świętojańską i Władysława IV. Nowy tunel ma być przedłużeniem istniejącego przejścia podziemnego, prowadzącego pod torami od strony ulicy Kieleckiej.

"Nowe porządki" na Wzgórzu św. Maksymiliana mają nie tylko ułatwić życie kierowcom i pieszym, ale także przygotować teren wokół przystanku Szybkiej Kolei Miejskiej, gdzie w przyszłości staną punkty usługowe i handlowe.

Koszt inwestycji szacuje się na 60-80 mln zł. Władze miasta mają nadzieję na unijne dofinansowanie przebudowy węzła z Regionalnego Programu Operacyjnego. W połowie roku ma zostać ogłoszony przetarg na wykonawcę robót, a rozpoczęcie prac zaplanowano na jesień.

Katarzyna Fryc

Opinie (69) 4 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-07 08:59

Będzie dobrze :)

remont się przyda. np. teraz wychodząc z Urzędu Miasta i kierując się na SKM Wzgórze trza przejść przez 4 "zebry".

A
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

remont się przyda. np. teraz wychodząc z Urzędu Miasta i kierując się na SKM Wzgórze trza przejść przez 4 "zebry".
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-07 09:11

szczury? sorki ...ale gdzie

syf na dzielniach sami robicie, kto rozwala przystanki maluje po blokach sklepach murach? pilnujmy tych debili dewastujacych to syfu nie bedzie!!!

ania
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

syf na dzielniach sami robicie, kto rozwala przystanki maluje po blokach sklepach murach? pilnujmy tych debili dewastujacych to syfu nie bedzie!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-07 09:28

I znów będzie wielki burdel komunikacyjny w Gdyni

Kondolencje dla osób muszących tamtędy jeździć.

J-23
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Kondolencje dla osób muszących tamtędy jeździć.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-07 09:32

marta

Masz racje, na przykrych doświadczeniach w kontekście rozwiązań komunikacyjnych przy Galerii Bałtyckich.
Galeria "Wzgórze" poprzez zintegrowanie z SKM i komunikacja miejską, oraz elastyczne i proste w administrowaniu, może stać sie "gigantem metropolitalnym" handlu. Bo właściwe i funkcjonalne rozwiązania komunikacyjne gwarantują szybki zwrot inwestycji, a jednocześnie zwiększają integracje i w istotny sposób powiększają strefę publiczną. Nowe zintegrowane rozwiązanie komunikacyjne jak sądzę pozwoli także na ułatwienie dostępu do nowego Gmachu Urzędu Miejskiego godnego XXI wieku, połączonego podziemnymi przejściami z wydzielonym miejscem uświęconego krwią - wypadków grudniowych. Takie aktywne miejsce pozwoli na codzienne zapoznawanie sie z najnowszą naszą skomplikowaną historia, a nie przez muzealne zadęcie jakim będzie ECS.

WaszkaZ
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Masz racje, na przykrych doświadczeniach w kontekście rozwiązań komunikacyjnych przy Galerii Bałtyckich. Galeria "Wzgórze" poprzez zintegrowanie z SKM i komunikacja miejską, oraz elastyczne i proste w administrowaniu, może stać sie "gigantem metropolitalnym" handlu. Bo właściwe i funkcjonalne rozwiązania komunikacyjne gwarantują szybki zwrot inwestycji, a jednocześnie zwiększają integracje i w istotny sposób powiększają strefę publiczną. Nowe zintegrowane rozwiązanie komunikacyjne jak sądzę pozwoli także na ułatwienie dostępu do nowego Gmachu Urzędu Miejskiego godnego XXI wieku, połączonego podziemnymi przejściami z wydzielonym miejscem uświęconego krwią - wypadków grudniowych. Takie aktywne miejsce pozwoli na codzienne zapoznawanie sie z najnowszą naszą skomplikowaną historia, a nie przez muzealne zadęcie jakim będzie ECS.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-07 09:47

POLSZCZYZNA POPRAWNA

metropolitaRna a nie metropolitaLna!!!!!!!

"Wczorej rano poszłem po chlep...."

m
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

metropolitaRna a nie metropolitaLna!!!!!!! "Wczorej rano poszłem po chlep...."
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-07 09:59

waszka kaciowy gryzonia

Znowu bełkot "galeria metropolitalna" dobry żart.
Żałosny prowincjonalny blaszak rozbudowywany od 10 lat w typowym gdyńskim tempie.

propaganda um gdynia
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Znowu bełkot "galeria metropolitalna" dobry żart. Żałosny prowincjonalny blaszak rozbudowywany od 10 lat w typowym gdyńskim tempie.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-07 10:08

wydaje mi sie to dosyć poronionym pomysłem

tak jak czytam - po co dodatkowy tunel pod torami? po co w takim razie była robiona droga różowa?

po co tunel pieszy (?) do Świętojańskiej???

może czegoś nie rozumiem

gdy
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

tak jak czytam - po co dodatkowy tunel pod torami? po co w takim razie była robiona droga różowa? po co tunel pieszy (?) do Świętojańskiej??? może czegoś nie rozumiem
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-07 10:14

gdy

Po co ten tunel, a no dla przejazdu, przejścia, które zostanie wykopane pod ziemią, odpowiednio obudowane handlem i usługami, wykonane w celu przeprowadzenia linii komunikacyjnej.
Jak wiesz takie miały być także w GDańsku, ale.....??

W;-)
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Po co ten tunel, a no dla przejazdu, przejścia, które zostanie wykopane pod ziemią, odpowiednio obudowane handlem i usługami, wykonane w celu przeprowadzenia linii komunikacyjnej. Jak wiesz takie miały być także w GDańsku, ale.....??
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-07 10:30

Tubylec

a dlaczego nie (do 10-cioletniej dziury) przed NOT-em???

W;-)
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

a dlaczego nie (do 10-cioletniej dziury) przed NOT-em???
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-07 10:35

podziemny tunel,

a naziemne są?

buahahahahahahahaha!

gdynia is the place to be:)

K.R.Z.
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

a naziemne są? buahahahahahahahaha! gdynia is the place to be:)
Regulamin dodawania opinii