- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (199 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (195 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (240 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (330 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Kiedyś dostałby 1,5 tys., teraz było 3 tys. zł (158 opinii)
Europejski kredyt na budowę Obwodnicy Metropolitalnej
Ponad 1,1 miliarda złotych kredytu udzieli Europejski Bank Inwestycyjny na budowę Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta. Trasa ma powstać do 2025 r.
Dodatkowo z kredytu sfinansowana zostanie także 7-kilometrowa obwodnica Żukowa.
Budowę OMT finansuje państwo za pośrednictwem Krajowego Funduszu Drogowego
Kredyt z EBI zasili Krajowy Fundusz Drogowy (KFD), zarządzany przez państwowy Bank Gospodarstwa Krajowego. Finansuje on budowę i przebudowę dróg krajowych w Polsce, w tym przede wszystkim autostrad i dróg ekspresowych oraz obwodnic miast.
Umowę w tej sprawie podpisano w czwartek, 28 października, podczas konferencji Impact'21 w Poznaniu.
Przebieg Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta
Wiceprezes EBI Teresa Czerwińska tak skomentowała podpisanie umowy:
- Nowa droga zlikwiduje wąskie gardła w rejonie Trójmiasta na istniejącej zatłoczonej obwodnicy, co pozwoli na lepszy przepływ ruchu i poprawi jakość życia i jakość powietrza w trzech miastach. Jest to kolejny już projekt w ciągu ostatniej dekady wspierany w dużej części przez EBI, który przyczyni się, w ramach inicjatywy UE, do modernizacji polskich dróg jako integralnej części sieci transeuropejskiej łączącej Morze Bałtyckie z Adriatykiem.
Z kolei Beata Daszyńska-Muzyczka, prezes zarządu BGK, polskiego banku rozwoju, stwierdziła:
- Budowa obwodnicy Trójmiasta zwiększy bezpieczeństwo i komfort podróży dla mieszkańców regionu oraz turystów. Usprawni również międzynarodowe połączenie tranzytowe będące częścią Transeuropejskiej Sieci Dróg.
Dwa odcinki i dwaj wykonawcy Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej
Przypomnijmy: umowy z wykonawcami na budowę Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej podpisano w kwietniu tego roku. Łącznie koszt prac wyniesie prawie 1,5 mld zł. Inwestorem jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Budowa finansowana jest z budżetu państwa.
Wykonawców jest dwóch, bo prace podzielono na dwa zadania.
16-kilometrowy odcinek od węzła Gdańsk-Południe do Żukowa wraz z 7-kilometrową obwodnicą Żukowa zbuduje konsorcjum firm Mirbud i Kobylarnia. Otrzymają za to 777 mln zł.
16,3-kilometrowy odcinek z Żukowa do Chwaszczyna zbuduje Budimex. Firma otrzyma za to ponad 715 mln zł.
Budowa OMT ruszy prawdopodobnie w przyszłym roku, bo od podpisania umów wykonawcy opracowują dokumentację projektową, uzyskują opinie, uzgodnienia i decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.
Opinie (213) 1 zablokowana
-
2021-10-29 08:52
S6 a nie S7
Do redakcji/autora ilustracji: "stara obwodnica" to wciąż droga S6 a nie S7.
- 1 1
-
2021-10-29 09:30
Do wszystkich maruderów
Trójmiasto to nie cały świat. Nikt nie buduje tych dróg aby Wam było lepiej. Praca jest także poza Trójmiastem. Serio :)
- 3 1
-
2021-10-29 10:01
Hej dzieci!
Nowy Bezwład, to z czego? Z pożyczek bankowych. System jest tak ułożony, że państwo jako instytucja nie może upaść. Zawsze tylko będzie musiał pocierpieć suweren.
- 2 1
-
2021-10-29 10:57
Mała poprawka, nowa droga nie zlikwiduje wąskich gardeł, tylko stworzy nowe.
Więcej dróg, to jeszcze więcej samochodów i więcej wąskich gardeł. I tak bez końca. Dopiero, gdy się okaże, że drogi zajmują ponad połowę powierzchni terenu, ludzie się opamiętają. Jestem za tym, żeby rozwijać transport publiczny, w tym kolejowy, a nie indywidualny transport samochodowy.
- 4 2
-
2021-10-29 11:16
Znowu nas zadłużają!!!
Też mi sztuka budować na kredyt którego nie muszą spłacać osobiście.
- 0 1
-
2021-10-29 11:28
Sołtysowa Becia Sz. powinna w zębach te pieniądze przynieść. Ta Obwodnica już powinna być w końcowej fazie budowy!
- 3 1
-
2021-10-29 11:44
Kaczafi i jego ludzie mówili, że Polska ma nieograniczone środki.
i że Chiczycy będą od nas pożyczać pieniądze. To po co bierzemy kredyty?
- 3 0
-
2021-10-29 11:45
wybudowac i te stara obwodnice zrobic platna i korki sie skoncza bo wlasciciele bmw nie maja kasy zeby zaplacic za droge
bo wszystko wladowali w swoj turecki bmw woz
- 1 0
-
2021-10-29 12:06
Polska w rozkwicie
kto spłaca? i na jakim procencie ?
- 0 0
-
2021-10-29 20:19
A co z trasą Chwaszczyno-Osowa i dalej Spacerową do Grunwaldzkie... (1)
Bez zbudowania tam nowej drogi, korki na tej trasie będą niewyobrażalne...
- 2 0
-
2021-11-02 10:02
M
A komu to potrzebne
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.