Szybka Kolej Miejska od kilku lat remontuje przystanki w Trójmieście. Ich remonty przeprowadzane są w oparciu o bardzo różne projekty, na ich ocenę wpływa też staranność ekip budowlanych. Przedstawiamy nasz subiektywny ranking remontowanych przystanków.
2012-12-19 11:30
Zawsze sie biorą od tego co najmniej potrzebne, co z tego że perony wyremontują jak cała infrastruktura jest w opłakanym stanie (tory, kolejki to kompletny złom zagrażający bezpieczeństwu) i na dodatek coraz rzadziej kolejki jeżdżą, a o punktualności można pomarzyć. Jeszcze tak tragicznie nie było nigdy i nikt się tym kompletnie nie interesuje ale ważne że pasażerowie będą mieli gdzie czekać na kolejki normalnie smieszne.
2012-12-19 11:38
Ktoś chciał zagospodarować nadmiar kasy. Tyle lat, gdy jeździłem koleją i byłem młody na starych peronach i było oki. Dziś perony są nowe a ja już nie młody, dlatego też dla mnie stare były lepsze...
Dobrze że nie musiałem znosić utrudnień związanych z remontami bo już się do auta przesiadłem.
Wspomnienie studenckich lat jednak pozostaje...
2012-12-19 11:55
Sopocki peron może i wyremontowany...ale tak brudny...że aż wstyd przed przyjezdnymi...schody,filary oblepione odstraszającym osadem....Nawet nowe stanie się stare i śmierdzące jeśli o to nie zadbacie !!!!!
2012-12-19 12:24
To co to za remont? Takie samo partactwo jak "remont" dworca.
2012-12-19 13:10
jak w Barze pod Wiatą, syf kiła i mogiła czyli jak ktoś słusznie napisał SKM
2012-12-19 13:32
Nie rozumiem dlaczego jako minus przy przystanku na Wzgórzu podane jest "zepchnięcie pieszych do podziemi". Jednak przejście tunelem zajmuje zdecydowanie mniej czasu niż stanie na światłach, nie mówiąc już o poziomie bezpieczeństwa. Poza tym dworzec w Sopocie prezentuje się zdecydowanie najlepiej spośród pozostałych wymienionych w artykule.
2012-12-19 14:17
Problemem nie do przeskoczenia okazuje sie, mimo wywalonych milionow na remonty, przestrzen pomiedzy wagonem a krawedzia peronu. Naprawde tak trudno jest zaprojektowac i wykonac cos co pozwalaloby, zwlaszcza ludzom o nieco ograniczonej ruchowosci ,bezproblemowe bez koniecznosci skakania, wsiadnie i wysiadanie z pociagu? Zapraszam na wycieczke do Singapuru - ten model SKM wydaje sie wzorcowy.Pomiedzy stojacym wagonem a krawedzia peronu jest okolo 5-6 CENTYMETROW!!!
2013-03-01 17:09
Uważam, że przystanki SKM są niewłaściwie oznakowane.
Wysiadając z kolejki nie mogę odczytać na jakim przystanku jestem.
Nazwy przystanków są umieszczone RÓWNOLEGLE do torów i znajdują się na początku i na końcu peronu.
Gdy SKM-ka wjeżdża na stację, pierwsza tablica z nazwą miga w ułamku sekundy, a do drugiej SKM-ka nie dojeżdża. Nazwy przystanków nie są podświetlone, a tylko oświetlone bladym przypadkowym światłem.
Jestem mieszkańcem Trójmiasta. Z kolejki SKM korzystam kilka razy w roku. Jestem pewien, że skoro ja mam problem, to goście nas odwiedzający mają większy.
Proponuję, aby nazwy przystanków były były umieszczone PROSTOPADLE do peronów i należycie podświetlone. tak, aby po wychyleniu się z SKM-ki było wyraźnie widać dokąd się przyjechało.
2013-03-09 07:39
debile w sopocie wydali 12 mln wiec juz wiadomo na co podwyzki CIEKAWE JAKI DEBIL WYMYSLIL TE PRZEPASC METROWA Z PERONU DO WEJCIA DO SKM
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
