Bez taryfy przystankowej, bez możliwości kupna biletów w pojazdach i bez dodatkowych zachęt - tak ma wyglądać 15 grudnia cicha inauguracja systemu Fala w Trójmieście. System w pełnym wymiarze ma ruszyć dopiero ponad dwa miesiące później - pod koniec lutego.
2023-12-01 14:11
Sukces i otwarcie będzie przed wybo, tzn końcem marca
2023-12-01 14:13
Wybieracie mądrych włodarzy. Chyba tylko lewica byłaby lepsza ale ta władza tez robi super robotę.
2023-12-01 14:58
dno i wodorosty
2023-12-03 12:29
od PiS nie ma lepszych w tym kraju
2023-12-01 14:15
Mamy XXI wiek a oni wdrazają takie staroswieckie rozwiązania jakimi jest Fala! Nowoczesność to jest ułatwianie zycia luziom a nie komplikowanie go poprzez dokladanie zbędnych, nikomu nie potrzebnych procesów. Chciałbym zauwazyć, że aplikacje do kupowania biletów powstały już wiele lat temu, a oni dopiero teraz wprowadzają przestarzałe rozwiązania, ktore wymuszają odbijanie się w kasowniku! B.. widzisz i nie grzmisz.
2023-12-01 14:15
W pojazdach kody qr kierujace do strony gdzie nie mozna kupic biletu. Brawo
2023-12-01 14:18
Wystarczyło zrobić biletomaty na przystankach i w wozach jak np w Warszawie , dużo taniej w zakupie i obsłudze no i dużo prościej dla pasażerów, nie wspominając o kierowcach, którzy zamiast skupić się na jeździe to bawią się w sklep. Było w mediach, że są miasta, które z tego zrezygnowały,,, czemu nie wzięto tego pod uwagę ?
2023-12-01 14:21
25 minut spóźniony 115.... codziennie od 3 miesięcy....
2023-12-03 07:32
Zabiorą. Sproboj tylko zgubić lub zapomnieć bilet, legitymację lub kiedy kończy ci się czas biletu bo jest spóźnienie. Wszystkich ich o kant d**y..
2023-12-03 10:28
2023-12-01 14:23
Prawdziwa taryfa powinna być liczona za każdy przejechany przystanek i im dłużej jadę tym przystanek tańszy. Są takie systemy/taryfy w Polsce i da się tak zrobić. Tak byłoby uczciwiej.
2023-12-01 14:33
o co chodzi, chodzi o pieniądze. Kto wziął?
2023-12-01 14:38
Warto podyskutować, ja osobiście widzę to tak: jeśli dłuższy przejazd będzie droższy, będzie to zachęta, żeby jednak wziąć samochód. Albo pojechać 10 przystanków zamiast 11, ale wtedy trzeba podejść, to w sumie może jednak samochodem.
Z argumentem, że dlaczego za dwa przystanki mam płacić tyle, co za całą trasę polemizowałbym tak: dwa przystanki można po prostu przejść. A jeśli komuś ciężko przejść, to znaczy, że jest skłonny wydać ileś tam na bilet na te dwa przysłowiowe przystanki.
Taryfa przystankowa uderza w kursy ,,turystyczne", gdzie autobs objeżdża całą dzielnicę. Dlaczego mam dopłącać za to, że pojazd musi okrążyć Morenę. I tak już płacę swoim czasem, bo dłużej jadę.
2023-12-02 11:09
Odległość między przystankami jest bardzo różna i nie zawsze przejście dwóch przystanków jest możliwe lub efektywne. Ja wolałabym taryfę czasową lub kilometrową. Na odcinku np. pięciu kilometrów na jednej trasie będzie 10 przystanków, a na drugiej 3. I czy sprawiedliwe jest, żeby za tę samą odległość zapłacić względem liczby przystanków? Kolej i SKM sprzedają bilety na trasach kilometrowych, więc jest to system który u innych przewoźników działa. A to, że trasy autobusów czy tramwajów w Gdańsku są czasem kompletnie od czapy i robią wycieczki krajoznawcze dookoła miasta, to już jest zupełnie inna historia. Taryfa czasowa jest według mnie najprostsza i najbardziej efektywna.
2023-12-02 09:38
ciężar pasażera i jego objętość!
2023-12-01 14:23
Jaka piękna katastrofa!
2023-12-01 14:23
2023-12-01 14:25
Droga Dulcyneo, a moze bys tak wziala sie za gosporne rzadzenie tym miastem. Tu najwyrazniej brakuje gospodarza. Fala pytam sie sie po co wymyslac na sile systemy ktore juz funkcjonuja na co tyle pieniedzy. Do czyjej kieszeni trafia. Wystarczyla aplikacja na telefon i gps. Ludzie mamy 21 wiek. Niewypal z elektro autobusami nie uczy tych indolentow w urzedzie pokory w wydawaniu publicznych pieniedzy. Droga ala prezydent i cala zgraja niepotrzebnego gowniarstwa w postaci vice. Opanujcie sie, zacznijcie myslec.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
