Przy przystanku "Płowce"
na ul. Powstańców Warszawskich na Siedlcach stanął rząd słupków. - Wygląda to mało estetycznie i może utrudniać korzystanie z autobusu - niepokoi się pani Agnieszka. - Musieliśmy zabezpieczyć przystanek przed parkującymi na chodniku kierowcami - tłumaczy GZDiZ.
, na wysokości posesji 26-28. We wrześniu krzewy pojawią się wzdłuż ul. Pobiedziska. Tam pojawią się także słupki, by chronić rośliny przed rozjechaniem.
4 godz.
Opinia wyróżniona
Nie bardzo rozumiem dlaczego egzekwaoniem porpawności parowania nie może zajmować się prywatna firma?
Po tym jak w komunikacji miejskiej kontrolą biletów zajęła się Renoma, to sprzedaż biletów wystrzeliła w kosmos.
Byli tacy co to np jeździli z Piecek-Mogowa do Topolówki i 4 lata nie skasowali biletu, aż tu nagle pojawiła sie Renoma i płacz i zgrzytanie zębami.
1 godz.
1 godz.
Bo prawo to uniemożliwia.
2 godz.
Renoma działa od 20 paru lat, a nie od czetrech.
42 min
przecież nie jest napisane że od 4 lat funkcjonuje tylko mowa o jakimś nieokreślonym okresie 4 lat
4 godz.
5 godz.
Opinia wyróżniona
Przecież to chore - za stojącym autobusem robi się korekw którym staną też inne autobusy. I nie mówcie, że wymiana pasażerów zawsze zajmuje 30 sekund.
1 godz.
Nie robi się xd
1 godz.
2 godz.
Autobus który zjeżdża do zatoki jest natychmiast omijany przez wielu kierowców i spychany w głąb korka. Co powoduje, że autobus zawsze dojedzie z pkt A do B wolniej niż samochód na tej samej trasie. Brak zatok powoduje że nic się w szyku korka nie zmienia. Luka, która się tworzy przed autobusem bardzo szybko zostanie zlikwidowana gdy autobus ruszy i dogoni to samo auto za którym jechał.
4 godz.
Kolejne autobusy stoją na poprzednich przystankach, więc nie ma problemu.
Setka pasażerów autobusu powinna mieć zawsze priorytet przed garstką ludzi w osobówkach wiozących głównie powietrze.
2 godz.
Według ciebie wszystkie autobusy zatrzymują się na przystankach w tych samych momentach? Byłoby to świetne rozwiązanie, ale niestety jest niewykonalne. Nie, jak jeden stoi na przystanku, to reszta stoi w korku na jezdni wraz z resztą samochodów.
2 godz.
"Stracony" czas autobus nadrabia w moment.
Jeżeli wcisną się przed niego samochody, to już strata której nie odrobi.
4 godz.
4 godz.
a co nie potrafi
4 godz.
2 godz.
Najczęściej pierwszy samochód wypuszcza autobus z zatoczki, czasem drugi, bardzo rzadko trzeci. Przejazd trzech samochodów nie trwa minuty.
1 godz.
Na trakcie sw Wojciecha wygląda to inaczej
1 godz.
I na Trakcie jest dokładnie tak samo
3 godz.
Potrzebujemy prawdziwych egzaminów na prawo jazdy, powtarzanych co parę lat.
3 godz.
Potrzebujemy za każde wykroczenie odbierać szroty kierowczykom. W jeden rok rozwiązany zostanie problem zanieczyszczenia powietrza i zarazem tłustych kierowczykow ze średnim BMI powyżej 75
3 godz.
Zobaczymy jak będziesz skomlał jak wprowadzą ETS i opłatę za wydychane przez ciebie straszne CO2. A pamiętaj że podczas jazdy rowerem wydychasz tego więcej
3 godz.
Wystarczyłyby prawdziwe przeglądy, a nie "u Niemca to już złom, więc będzie jeździł 15 lat w Polsce"
4 godz.
zebys i w tym miejscu mogl chwile postac w korku ..... moze w koncu sie zmeczysz i zrezygnujesz z auta, wolnosci.... itd.
4 godz.
Dlatego chce zrównać poziomem komunikację indywidualną. Komunistyczne równanie w dół.
3 godz.
Oczywiście dzięki temu korków nie ma, prawda?
3 godz.
Pomysl scherlocku co by bylo gdyby "tamta" komuna nie zbudowała ciagów komunikacyjnych. Dzisiejsza komuna nakryłaby się nogami.
3 godz.
Tragedia, faktycznie.
1 godz.
na piechotę to chyba tylko w obrębie 15 minutowego getta. Juz takie było, w Warszawie. Niektórzy chcą żyć, a nie być zamknieci w klatce. To się nazywa chów klatkowy dla twojej wiadomości
1 godz.
Tymczasem samochodowi raktywiści chcą zamknąć nas w gettach, z których nie da się wydostać bez płacenia haraczu koncernom paliwowym.
To jest według Ciebie wolność? Podatek od ruszenia się z domu?
4 godz.
Od tego jesteśmy, by problemy pozostały nierozwiązane
3 godz.
Opinia wyróżniona
Jak to świadczy o państwie i instytucjach?
Oczywiście bardzo źle.
Straże Miejskie są niedofinansowane, w Gdańsku brakuje połowę wakatów, w Warszawie 300 na nie wiem ile, chyba to ponad połowa.
Do tego prawo ma tyle dziur i stawki są tak niskie, że tylko frajerzy płacą mandaty w tym kraju.
1 godz.
a nie gnębić łamiących. Infrastruktura uniemożliwia łamanie i jest to rozwiązanie zwyczajnie prostsze.
2 godz.
Jeśli o kimś to źle świadczy to przede wszystkim o tych łamiących prawo, skoro ma sobie to za nic i trzeba go siłą blokować.
2 godz.
Jak to świadczy o kierowcach?
1 godz.
Raczej o człowieku. Tu nie ma znaczenia czym jeździ.
3 godz.
Do kontrolowania kierowców jak parkują
Np renomę, która kontroluje pasażerów
Ale tego nie robi
Ba utrudnia mieszkańcom zgłaszanie nieprawidłowo parkujących straży miejskiej poprzez limity zgłoszeń...
Poza tym straż miejska jest totalnie niewydajna
Jest 300 strażników którzy dziennie wystawiają około 100 mandatów za
Do kontrolowania kierowców jak parkują
Np renomę, która kontroluje pasażerów
Ale tego nie robi
Ba utrudnia mieszkańcom zgłaszanie nieprawidłowo parkujących straży miejskiej poprzez limity zgłoszeń...
Poza tym straż miejska jest totalnie niewydajna
Jest 300 strażników którzy dziennie wystawiają około 100 mandatów za nieprawidłowe parkowanie
Statystycznie 0,3 mandatu na strażnika dziennie ...
To tak jakby lekarz dziennie przyjmował powiedzmy pół pacjenta: zbadana lewa strona dziś, a prawą stroną jutro :-)
Lekarze powinni pracować jak strażnicy
3 godz.
5 godz.
Rozumiem,że wraz z słupkami obok wybudowano 20 piętrowy parking?
5 godz.
Jesteśmy od tego, aby nie budować parkingów.
4 godz.
1 godz.
4 godz.
A dlaczego miałby tam powstać parking? Wcześniej tam parkingu nie było a jedynie dochodziło do łamania prawa. Czy według Ciebie należałoby teraz łamiących prawo nagrodzić dużym, ładnym parkingiem? I to pewnie darmowym, co? Bo płatny będzie stał pusty. Komedia. Nie masz miejsca by parkować auto pod domem/blokiem to stan 100-200-500m dalej gdzie takie miejsce znajdziesz. Nie chce Ci się? To niebojowi auta i jeździj autobusem.
3 godz.
1 godz.
Wyjazd z wielopoziomowego parkingu trwa dobre 10 minut.
1 godz.
całe osiedle jest posadowione na parkingu podziemnym
5 godz.
Po co tam tyle chodnika? Trzeba było zrobić zatoczkę autobusową.
4 godz.
Jedyna słuszna przestrzeń w mieście to jezdnia
4 godz.
chodzi o kilkanaście metrów kwadratowych, gdzie mógłby przystanąć autobus nie tamując ruchu.
3 godz.
Na jezdni, gdzie jego miejsce.
2 godz.
Fajnie, że to napisałeś obok siebie. Spójrz na te słowa, zastanów się nad ich znaczeniem, od czego pochodzą, do czego służą miejsca nimi nazwane. I teraz odpowiedź sobie na pytanie: czy one się nawzajem jakby nie wykluczają?
2 godz.
Wystarczy już tej komunistycznej filozofii "wszyscy z drogi, bo Janusz musi zapiep**ać". Autobus jeździ jezdnią, więc i tam się powinien zatrzymywać.
1 godz.
Nie trafiłeś.
4 godz.
Zatoczka była tam przez lata i wyglądała estetyczniej niż te slupki
4 godz.
bo szoferzy i szoferki przez zwykłe chamstwo, nieznajomość przepisów, no i zapatrzenie się w smartfona szybko go nie wypuszczą.
3 godz.
To jest ten typ oderwanego od życia komentarza, którym autor stara się kreować równoległa rzeczywistość. Ciężko z tym dyskutować, bo co do zasady udowadnie się występowanie zjawisk, natomiast polecznicy równie chętnie, co bezmyślnie rozpowszechniają tego typu dyrdymały (w sumie nie wiem po co). Nie, autobusy nie mają problemów z wyjazdami z zatoczek.
2 godz.
A najlepsze jest to, że kierowcom nie robi to żadnej różnicy. Po prostu część ma problemy z kojarzeniem faktów i używa "chłopskiego rozumu". "Stoję, znaczy jest wolniej".
1 godz.
masz problem z kojarzeniem rzeczywistości więc tłumaczę i objaśniam.
Gdy autobus zatrzyma się na przystanku, to raczej żaden szofer go nie wyprzedzi, więc korek za nim będzie dalej stał. Po wymianie pasażerów autobus ruszy i "dobije" do ostatniego samochodu w korku, a wy podjedziecie za nim. Strata czasu równa "0"!
4 godz.
Zatoczek się nie buduje...przez nie autobus jedzie wolniej
4 godz.
Dokładnie tak jak mówisz...jedzie. W przypadku braku zatoczki autobus stoi a i reszta nie jedzie. Zaraz się odezwą zieloni i wytłumaczą Ci ile ziemia na tym traci.
3 godz.
Wystarczy wprowadzić tam zakaz ruchu aut. Wystarczy buspas. Kierowczyki niech siedzą sobie w tych autach na autostradach
3 godz.
Na to nie możemy sobie pozwolić.
3 godz.
Które zmusza do przesiadki kijem i rozkładem nakaże tobie gdzie i kiedy możesz jeździć.
3 godz.
Do tego, koniecznie spalinówką z dużym silnikiem, nie żadnym lewackim elektrykiem, albo nowym oszczędnym kompaktem.
Hajs musi się zgadzać!
3 godz.
przez brak zatoczki kolejny autobus utyka w korku
3 godz.
CO XD Typie to jest osiedlowa uliczka.
2 godz.
Ona jest głównym połączeniem centrum z Suchaninem
3 godz.
2 godz.
Jeśli na trasie masz kilka (powiedzmy 5) przystanków bez zatoczek, to każdy pojazd, w tym każdy autobus zatrzymuje się piec razy, ale autobus tylko 1/5 tych postojów wykorzystuje na wymianę pasażerów. Albo jeszcze inaczej - pasażerowie autobusu tylko na 1/5 postojów mogą wysiąść. Czekam na dowód, że pięciokrotne zatrzymanie na kilkadziesiąt sekund nie ma wpływu na ruch.
2 godz.
Ile czasu zajmuje mu "dogonienie" korka po ruszeniu z przystanku? 30s?
Tymczasem na każdym przystanku z zatoką, autobus traci grube minuty na przebicie się przez właśnie utworzony przed nim korek.
5 godz.
A może zamontować tam kamerę i od razu kątem oka będzie widać kto łamie prawo.
4 godz.
służby w tym kraju się w ogole nie przejmują parkującymi
3 godz.
5 godz.
Czy w innej miejscowości ?
5 godz.
Taka rzeka
5 godz.
W cywilizowanym kraju nie byłoby słupków na przystanku tylko mandat 5 koła i laweta.
2 godz.
Wielu kierowców to irytuje bo nie ma np. znaku i ograniczenia przed zakrętem - ale druga strona też ma dobre argumenty: przecież widzisz po czym jedziesz, boisz się wypadniesz z zakrętu to jedź wolniej.
5 godz.
Opinia wyróżniona
Przecież to chore - za stojącym autobusem robi się korekw którym staną też inne autobusy. I nie mówcie, że wymiana pasażerów zawsze zajmuje 30 sekund.
4 godz.
zebys i w tym miejscu mogl chwile postac w korku ..... moze w koncu sie zmeczysz i zrezygnujesz z auta, wolnosci.... itd.
4 godz.
Dlatego chce zrównać poziomem komunikację indywidualną. Komunistyczne równanie w dół.
4 godz.
Od tego jesteśmy, by problemy pozostały nierozwiązane
3 godz.
Oczywiście dzięki temu korków nie ma, prawda?
3 godz.
Pomysl scherlocku co by bylo gdyby "tamta" komuna nie zbudowała ciagów komunikacyjnych. Dzisiejsza komuna nakryłaby się nogami.
3 godz.
Tragedia, faktycznie.
1 godz.
na piechotę to chyba tylko w obrębie 15 minutowego getta. Juz takie było, w Warszawie. Niektórzy chcą żyć, a nie być zamknieci w klatce. To się nazywa chów klatkowy dla twojej wiadomości
1 godz.
Tymczasem samochodowi raktywiści chcą zamknąć nas w gettach, z których nie da się wydostać bez płacenia haraczu koncernom paliwowym.
To jest według Ciebie wolność? Podatek od ruszenia się z domu?
4 godz.
4 godz.
a co nie potrafi
4 godz.
3 godz.
Potrzebujemy prawdziwych egzaminów na prawo jazdy, powtarzanych co parę lat.
3 godz.
Potrzebujemy za każde wykroczenie odbierać szroty kierowczykom. W jeden rok rozwiązany zostanie problem zanieczyszczenia powietrza i zarazem tłustych kierowczykow ze średnim BMI powyżej 75
3 godz.
Zobaczymy jak będziesz skomlał jak wprowadzą ETS i opłatę za wydychane przez ciebie straszne CO2. A pamiętaj że podczas jazdy rowerem wydychasz tego więcej
3 godz.
Wystarczyłyby prawdziwe przeglądy, a nie "u Niemca to już złom, więc będzie jeździł 15 lat w Polsce"
2 godz.
Najczęściej pierwszy samochód wypuszcza autobus z zatoczki, czasem drugi, bardzo rzadko trzeci. Przejazd trzech samochodów nie trwa minuty.
1 godz.
Na trakcie sw Wojciecha wygląda to inaczej
1 godz.
I na Trakcie jest dokładnie tak samo
4 godz.
Kolejne autobusy stoją na poprzednich przystankach, więc nie ma problemu.
Setka pasażerów autobusu powinna mieć zawsze priorytet przed garstką ludzi w osobówkach wiozących głównie powietrze.
2 godz.
Według ciebie wszystkie autobusy zatrzymują się na przystankach w tych samych momentach? Byłoby to świetne rozwiązanie, ale niestety jest niewykonalne. Nie, jak jeden stoi na przystanku, to reszta stoi w korku na jezdni wraz z resztą samochodów.
2 godz.
"Stracony" czas autobus nadrabia w moment.
Jeżeli wcisną się przed niego samochody, to już strata której nie odrobi.
2 godz.
Autobus który zjeżdża do zatoki jest natychmiast omijany przez wielu kierowców i spychany w głąb korka. Co powoduje, że autobus zawsze dojedzie z pkt A do B wolniej niż samochód na tej samej trasie. Brak zatok powoduje że nic się w szyku korka nie zmienia. Luka, która się tworzy przed autobusem bardzo szybko zostanie zlikwidowana gdy autobus ruszy i dogoni to samo auto za którym jechał.
1 godz.
1 godz.
Nie robi się xd
4 godz.
To kierowczyki narobią wiadomo czego. Tak już jest w tym kraju.
4 godz.
jako pieszy też jestem przeciw słupkom
2 godz.
bezpieczeństwo jest odwrotnie proporcjonalne do wygody.
4 godz.
Niestety takie rzeczy są w Trójmieście niespotykane.
3 godz.
Miasto które działa.
Niezły cyrk. Powinno się dopuścić firmy prywatne do zrobienia porządku z parkowaniem, jak policji i straży miejskiej się nie chce. Chyba Dulkiewicz im zabroniła.
3 godz.
4 godz.
Już nie przesadzajmy że może utrudniać.
Chciałbym, aby w życiu tylko takie rzeczy utrudniały mi życie.
4 godz.
co za pokretna logika decydentów
4 godz.
3 godz.
Wiele znaków jest stawianych "na wyrost". Ograniczenia predkości do 40 tam, gdzie w kazdych warunkach można jechać bezpiecznie 60 czy 70, ograniczenia predkości na odcinkach prostych obejmujące 100 czy 200m, gdzie mijajac znak ograniczajacy widać znak odwolujący, pokretne interpretacje przepisów prawa zależne od aktualnej opcji politycznej - to wszystko wplywa na brak poszanowania prawa - także prawa o ruchu drogowym. Pozz tym nasi krajanie mają tendencję w imię "wolności" do łamania wszelkich zasad i przepisów. Nie tylko kierowcy. Wszyscy. Piesi przechodzący na czerwonym czy przez torowiska, wchodzący stadem na przejścia dla pieszych i zderzajacy się na środku, czy hulajnogowo - rowerowy armageddon na chodnikach.
3 godz.
3 godz.
Im więcej znaków, tym wiecej mozna na nich zarobić - proste.
3 godz.
Polski kierowczyk jak przekroczy granice nagle potrafi jechać nawet 20 km/h w strefie zamieszkania, ale tu będzie przekonywał, że znaki są nieprawidłowo ustawione. Karać, karać i jeszcze raz karać. Samochodoza to najgorsza choroba, której skutki odczuwa całe społeczeństwo. Alkoholizm i narkomanstwo to przy tym drobnostka. Powinny powstać specjalne ośrodki leczenia dla kierowczykow
4 godz.
"We wrześniu krzewy pojawią się wzdłuż ul. Pobiedziska. Tam pojawią się także słupki, by chronić rośliny przed rozjechaniem." Jaki to ma sens - i słupki i rośliny?
4 godz.
Slupek kosztuje 2 tys zł. Jeszcze się nie domyślasz o co tu chodzi?
4 godz.
To niech dorzucą jeszcze drzewa i żywopłot - będzie na bogato.
3 godz.
2 godz.
Więc na początek stawia się też słupki, które potem można postawić w innym miejscu, jak już krzaki podrosną i przetrwają pierwszy atak tych, "którzy muszą gdzieś zaparkować".
1 godz.
Właśnie taki jak napisałeś. Słupki chronią rośliny. Czego tu nie rozumiesz?
55 min
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
