- 1 Będzie 500+ dla małżeństw ze stażem? (520 opinii)
- 2 Zwężenie w centrum i remont we Wrzeszczu (258 opinii)
- 3 Wstrzymany przetarg na obwodnicę Witomina (160 opinii)
- 4 3,3 mln zł dla Sopotu na zbiorniki (23 opinie)
- 5 Pył węglowy nad Gdańskiem. Wyniki kontroli (163 opinie)
- 6 Koniec sporu o korty i "Górkę". Jest decyzja (106 opinii)
Oznakowanie na jezdni jak labirynt. Przy parku Centralnym można się pogubić
Media społecznościowe obiegło zdjęcie pokazujące oznakowanie rowerowe przy parku Centralnym w Gdyni, pod którym pojawiły się setki prześmiewczych komentarzy. Internauci zakpili zwłaszcza z namalowanych strzałek. - Projekt parku Centralnego nie posiadał komponentu przebudowy dróg poza parkiem. Trzeba było dostosować ruch do istniejących elementów - odpowiadają urzędnicy.
- Kpiny internautów
- Aktywiści rowerowi z Gdyni zabierają głos
- Urzędnicy: przebudowa dróg poza parkiem wypadła z inwestycji
- "Rowerzyści jeżdżą prawidłowo"
- Inwestycja i tak będzie konieczna
Kpiny internautów
Inwestycja zdążyła już zyskać niechlubną sławę i to nie tylko w Trójmieście, ale w całej Polsce z powodu organizacji ruchu rowerowego na wyjeździe z parku przy ul. Świętojańskiej naprzeciw Urzędu Miasta w Gdyni.
Pojawiły się tam strzałki, z których zakpili internauci z całej Polski. Zdjęcie pokazujące organizację ruchu z góry stało się przez kilka godzin przesyłanym przez użytkowników viralem w mediach społecznościowych.
Park Centralny: otwarcie 29 sierpnia
Po zmianach wjazd rowerzystów do parku Centralnego z ul. Świętojańskiej będzie odbywał się ze skrajnego pasa jezdni. Problem w tym, że tym samym pasem będzie można jechać na wprost w kierunku ul. Świętojańskiej. Tyle że kierowcy skręcający w zwężoną do dwóch pasów al. Piłsudskiego, będą w tym miejscu przecinać rowerzystom ruch. Niewykluczone więc, że dojdzie w tym miejscu do potrąceń.
Jeszcze bardziej pogmatwana sprawa dotyczy wyjazdu z parku Centralnego przy Świętojańskiej w kierunku Wzgórza św. Maksymiliana SKM. Najpierw trzeba będzie skręcić w lewo, jezdnią jechać do przejazdu rowerowego, by trafić na jezdnię prowadzącą w kierunku tunelu i ul. Władysława IV. By kontynuować jazdę np. w kierunku Redłowa, na przejściu z sygnalizacją znów trzeba będzie przejechać na przeciwległą stronę, gdzie dalej można będzie kontynuować jazdę.
Do tego na wyjeździe z parku została wysepka.
Aktywiści rowerowi z Gdyni zabierają głos
Na organizacji ruchu suchej nitki nie pozostawili m.in. działacze stowarzyszenia Rowerowa Gdynia.
- Wiele energii wkładaliśmy w to, by przekonać pana Prezydenta, by przywrócił drogę rowerową do projektu Parku Centralnego na krótkim odcinku przy przystanku Urząd Miasta-Świętojańska. Apelowaliśmy, wnioskowaliśmy, składaliśmy projekty do BO (trzykrotnie odrzucone w weryfikacji) - piszą w poście w mediach społecznościowych.
Wskazują, że była szansa na to, by rowerzyści jechali obok przystanku przy ul. Świętojańskiej.
- Pierwotnie połączenie "za przystankiem" było w projekcie, ale dzięki intrygom urzędników od dostępności, mobilności, przestrzeni publicznych ostatecznie tę drogę po cichu usunięto z gotowego projektu. Póki co nadal 10-letnie dzieci będą musiały czekać na pasie między trolejbusem i autobusem. Do tego dochodzą jeszcze esy-floresy, które mają za zadanie wyprowadzić rowerzystę na pas Świętojańskiej od strony Piłsudskiego. Także po to, by przykryć wtopę z uzgodnieniem inwestycji Officer, gdzie droga rowerowa "nie spotyka się" z przejściem dla pieszych od strony parku Centralnego - uzupełniają.
Urzędnicy: przebudowa dróg poza parkiem wypadła z inwestycji
Nieoficjalnie część urzędników z magistratu, z którymi rozmawialiśmy, potwierdza wersję zaprezentowaną przez stowarzyszenie.
W oficjalnej odpowiedzi piszą, że organizacja ruchu drogowego nie mogła być inna.
- Projekt Parku Centralnego nie posiadał komponentu przebudowy dróg poza parkiem. Pojawiła się więc konieczność dostosowania stałej organizacji ruchu do fragmentu jezdni al. Piłsudskiego i zmiany drogi rowerowej na tym odcinku - odpowiada Rafał Studziński, kierownik referatu organizacji ruchu wydziału inwestycji w Gdyni, który zaprojektował rozwiązanie zaaprobowane później przez naczelnika wydziału.
O tym, że nie będzie przebudowany układ drogowy, pisaliśmy już na starcie realizacji trzeciego etapu.
Rusza budowa trzeciego etapu parku Centralnego. Prace do wiosny 2023 roku
"Rowerzyści jeżdżą prawidłowo"
- Rozwiązanie dla osób, które widzą je pierwszy raz, może budzić wątpliwości, ale zapewniamy, że jest optymalne przy takim układzie drogowym, a co najważniejsze bezpieczne dla wszystkich uczestników tj. pieszych i rowerzystów. Mimo że wdrożenie nie jest jeszcze ostatecznie zakończone (brakuje kilku elementów), to nasze bieżące obserwacje wskazują, że rowerzyści jeżdżą prawidłowo - dodaje.
Wskazuje, że przy przystanku przy ul. Świętojańskiej jest pas ruchu dla rowerów na jezdni w kierunku północnym. W druga stronę kierujący rowerami poruszać się powinni pasem ruchu, jak inne pojazdy.
- Ta sytuacja się nie zmieniła - podkreśla.
Inwestycja i tak będzie konieczna
Jednocześnie przyznaje, że poważniejsze zmiany, które będą wiązały się z procesem inwestycyjnym i wyłożeniem dodatkowych i tak będą musiały być wdrożone. Będzie trzeba na nie poczekać.
- Pracujemy nad nową koncepcją dla odcinka Świętojańskiej od Partyzantów do Piłsudskiego i alei M. Piłsudskiego od Bema do Władysława IV. Jest jednak za wcześnie, by mówić o szczegółach. Żadne decyzje w tej sprawie nie zapadły - kończy.
Przed UM Gdyni szykują się zmiany ostatnich zmian (34 opinie)
Miejsca
Opinie (442) ponad 20 zablokowanych
-
2023-08-19 07:06
W Gdyni to normalne (1)
Odpowiedz na każdą sugestie brzmi - my to monitorujemy. Proste i najtańsze rozwiązanie jest komplikowane i kończy się malowaniem pasów na jezdni. Najprostszym rozwiązaniem ścieżki było dalej poprowadzenie od ul Partyzantów wzdlóz chodnika prosty odcinek do urzędu. Nie zbudowano nigdy odcinka ścieżki od ul Władysława IV do Urzędu jak i brakuje odcinka od ul Abrahama do Swietojanskiej . Czy w Gdyni ktoś jest kto odpowiada za ścieżki rowerowe?
- 13 1
-
2023-08-19 09:25
ale rozumiesz, ze nie ma na te sciezki miejsca?
jak zmiescic sciezke od Abrahama do Swietojanskiej? Zabrac pieszym chodnik?
Cala koncepcja sciezki wzdluz 10 lutego jest absurdalna. Od poczatku ta sciezka powinna byla byc prowadzona ulica a nie na chodniku! Niestety w UM Gdynia pracuja osoby niekompetentne.- 1 3
-
2023-08-19 07:11
Gdynianka
Ale jak to w "parku centralnym" nie ma ścieżki rowerowej. Po co niszczyć ulicę na te esy floresy.
- 7 1
-
2023-08-19 07:13
I co komu zrobicie?
Nic bo u nas tak już jest.
- 5 1
-
2023-08-19 07:17
Co za Bęcwał to wymyślił ?.
- 9 1
-
2023-08-19 07:18
Miasto nic nie potrafi zrobic dobrze
W tym miejscu zużyto mnóstwo farba na wprowadzenia chaosu dla kierowców a w niektórych częściach kiasta żałowali żeby pomalować np. na ul. 3maja są strzałki ale nie ma już lini, na końcu ul. Władysława IV jak i na Jana z Kolna to już farby żałowali. Więc jak Wojtek chcę kandydować kolejny raz na prezydenta jak on takich rzeczy nie ogarnia
- 9 1
-
2023-08-19 07:18
I pamiętajcie !- Szczurek chce być siódmy raz wybrany !!! (1)
- 12 1
-
2023-08-19 08:38
Jest skorumpowany? Bierze łapówki od deweloperów?
- 0 1
-
2023-08-19 07:40
Rowerzyści, kierowcy, piesi - uśmiechnijcie się, jesteście w Gdyni!
- 6 3
-
2023-08-19 08:07
Nic tylko dymisja łucyka i reszty za defraudacje
- 11 1
-
2023-08-19 08:16
Wystarczyło zrobić ścieżkę przez park.. ale to za dużo dla przygłupów z UM
- 11 1
-
2023-08-19 08:17
Bo to inwestycja po gdynsku
Mieli za duzo farby i...sie po prostu rozlalo na asfalt. Nikt, nigdzie niewpadlby na taki pomysl - nawet bedac nietrzezwym a tu...taka innowacja.
- 12 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.