Zła wiadomość: zniknie linia autobusowa 210 z centrum Gdańska na lotnisko. Dobra wiadomość: pociągi Pomorskiej Kolei Metropolitalnej będą zaczynać bieg w Gdańsku Głównym, a nie we Wrzeszczu. To na razie propozycje: wiosną mają w tej sprawie ruszyć konsultacje społeczne z mieszkańcami. Zmiany weszłyby w życie w 2015 roku.
Zobacz wstępne założenia połączeń autobusowych w Gdańsku.
2013-10-21 09:56
Ale którędy dojedzie do PKM Jasień? Przez drewniany mostek na Potoku Kozackim i błotnistą Guderskiego??? ;-)
2013-10-21 09:57
Jaka smętna jest nasza rzeczywistość. Tu pociąg się nie zatrzyma bo inna wysokość peronów. Na Gdańsk Śródmieście się nie zatrzyma bo tory nie tak idą. To wszystko jest tak małostkowe i bezdennie głupie, że no zwyczajnie ręce opadają.
2013-10-21 09:59
To przyszłość każdej aglomeracji. Jeśli chcecie się truć spalinami i zapyleniem, znosić hałas związany z narastającym ruchem samochodowym, to ciekawe co powiecie za 10 lat, gdy będziemy bili kolejne rekordy zachorowalności na nowotwory. Czasami ktoś musi podjąć odważną decyzję, którą wyznaczy kierunek zmian. Może kiedyś to docenicie.
2013-10-21 10:00
najwyraźniej zmiany mają jeden cel - koniec z bezpośrednimi dojazdami, praktycznie każdy będzie miał jakąś przymusową przesiadkę (tendencja zgodna z zachodnimi miastami)
nie mam nic przeciwko ale teraz ruch po stronie organizatorów aby były to przesiadki praktycznie niezauważalne (jak np w Berlinie) - przesiadka drzwi w drzwi z max 5-min oczekiwaniem, wysoka częstotliwość wszystkich środków transportu (żeby się nie uczyć rozkładu na pamięć - przychodzę na obojętnie jaki przystanek i czekam max 5 min), obowiązkowe buspasy na wszystkich dwupasmowych ulicach, skrzyżowania z priorytetem dla komunikacji publicznej
i przede wszystkim - prawdziwy, jeden bilet na wszystko max za 120zl/mies
znając życie czeka nas katastrofa - przesiadki jak obecnie będą koszmarem (np bus po drugiej stronie mega wyspy centralnej, dojście 8min), bilet 250zł, niezgranie czasowe i w ten sposób prognozuję kolejną falę powrotu do aut - korki dla wszystkich, i budowanie kolejnych nic ogólnie w sytuacji transportowej nie zmieniających autostrad miejskich
2013-10-21 10:10
a to osły jedne.
To tak jakby Gdańskie tramwaje nie dojeżdżały do śródmieścia.
2013-10-21 10:14
Nic nie stoi na przeszkodzie by ta kolej wykonywała szerszy zakres działań.
Prędzej czy później tak się stanie.
2013-10-21 10:18
to stoi na przeszkodzie.
2013-10-21 10:21
a trasa pobiegnie istniejącą infrastrukturą , korków na torach np. przy Biskupiej jakoś nie widać...
2013-10-21 10:17
zamiast sprawdzonych lini takich jak 210.
Wolalbym by jednak najpierw zostawic ludziom wybor i zaglosuja nogami. Wtedy PKM bedzie musial konkurowac zamiast na starcie likwidowac konkurencyjne polaczenie (juz sprawdzone).
2013-10-21 10:18
fajnie, że w końcu nie trzeba bedzie jechac z kowal na jasień przez główny:) jakkolwiek poprowadzenie linii leszczynowa jest dziwne. kto jechal, zna stan drogi, polna ulica, bez oswietlenia czy chodnikow. a teraz jeszcze wielka kaluza dla terenowek....
2013-10-21 10:18
No to współczuję mieszkańcom Suchanina,już teraz są problemy ,a co to będzie się działo jak odwołają te linie, gratuluję pomysłu, widać że mamy bardzo mądrych urzędników.
2014-07-25 14:55
to tylko szczęście że ten autobus 210 poprowadzili przez suchanino przypominam że na pewno szybciej będzie przesiąść się na pkm bo ten autobus strasznie długo jedzie nawet na lotnisko a co dopiero na osowę
2013-10-21 10:25
1. powiedzcie ile bedzie kosztowal przejazd pkm w stosunku do takiego 210 (1,5-3 zl)
2. Zostawcie wszystkie polaczenia i niech ludzie sami wybiora jezdzac badz nie dostepnymi srodkami transportu
3. Przestancie szkodzic i czynic monopol PKM.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
