Skrócenie godzin płatnego parkowania do godz. 18, zmiana opłaty za pierwsze 30 minut do 50 groszy oraz zmniejszenie zakresu stref płatnego parkowania w Orłowie i Działkach Leśnych i wyłączenie ze strefy parkingu przy cmentarzu Witomińskim to najważniejsze propozycje zmian w strefie parkowania w Gdyni.
Mają pomysł na zmiany w płatnym parkowaniu
4 godz.
Opinia wyróżniona
A darmowe parkowanie dla motocykli i skuterów będzie wprowadzone?
55 min
hulajka
4 godz.
Opinia wyróżniona
Pani prezydent idzie pod publiczkę.
Chce iść pod prąd z polityką ograniczania pojazdów w mieście, spójrzmy na trendy świata.
Ale co tam liczą sie głosy i wprowadzanie ludowych reguł w mieście
1 godz.
d**iliu, Pani Prezydent realizuje swój program i miejmy nadzieję, że odszczurzy to miasto.
1 godz.
2 godz.
16 min
1 godz.
Wszystko jest w okolicy. Od szpitala przez teatry, centra handlowe po plaże. To jest ewidentnie zagranie pod przyjezdnych, którzy kupują sobie mieszkania w Rumii czy Koleczkowie i pracują w Gdyni.
1 godz.
Tak, tak. Bo ludzie nie mają żadnych hobby i zainteresowan i mają siedzieć w domu. Nie mierz wszystkich swoją miarą.
1 godz.
Jakie hobby wymaga jazdy samochodem w granicach Gdyni?
15 min
2 godz.
Gdynia nie jest metropolią i dodatkowo ma trudne położenie geologiczne, społeczne i geograficzne dla ludzi którzy chcieliby dojeżdżać do pracy rowerem (wzniesienia, kradzieże rowerów i pogoda). Za chwilę podniesie się krzyk zapaleńców - że oni mogą to wszyscy mogą - to tak jakby maratończyk mówił - on może biegać maraton to każdy może - nie, nie
Gdynia nie jest metropolią i dodatkowo ma trudne położenie geologiczne, społeczne i geograficzne dla ludzi którzy chcieliby dojeżdżać do pracy rowerem (wzniesienia, kradzieże rowerów i pogoda). Za chwilę podniesie się krzyk zapaleńców - że oni mogą to wszyscy mogą - to tak jakby maratończyk mówił - on może biegać maraton to każdy może - nie, nie każdy chce i nie każdy może. Jesteśmy krajem na dorobku i żyjemy szybciej i bardziej intensywnie niż wyluzowani mieszkańcy Londynu, auta są ważnym narzędziem w biznesie.
1 godz.
ułatwiając parkowanie w centrum zachęcamy ludzi do dojazdu do centrum samochodem. Wynikające z uwarunkowań geograficznych i geologicznych drogi są już teraz zapchane samochodami. Buspasy trochę pomagają w przemieszczaniu mieszkańców, ale nie ma ich wszędzie.
W perspektywie 5-10 lat będzie tylko gorzej, jeżeli nadal będziemy promować i ułatwiać jazdę samochodem.
Auta mogą być ważnym narzędziem w biznesie transportowym, ale są też inne branże.
2 godz.
2 godz.
To trzeba ludziom dać korzystną alternatywę, a tej niestety brak.
11 min
w centrum miasta oraz w pobliżu stacji i przystanków SKM. Prostym sposobem jest wzrost częstotliwości połączeń SKM (po wymianie taboru) oraz poprawa komfortu i bezpieczeństwa dostępu przystanków i stacji SKM dla pieszych i rowerzystów. System rower i kolej to najbardziej niedoceniany element całego systemu mobilności w Trójmieście i okolicach.
1 godz.
a nie zmniejszać ceny za parkowanie. To kontrproduktywne.
3 godz.
Powinny być utrzymane te same opłaty i godziny parkowania płatnego.
2 godz.
tak a niby dlaczego mieszkaniec ulicy Zakopiańskiej ma płacić za parkowanie na tej ślepej dalekiej od centrum ulicy a mieszkaniec ul. Komandorskiej czy Kapitańskiej już nie?
2 godz.
1 godz.
tak po co ?Żeby grupka darmozjadów miała dodatkowe pieniądze na przepał?
1 godz.
Utrzymanie sytemu płatnych parkingów nie jest darmowe.
Jeśli nie będzie odpowiedniej liczby płacących (np. 99% to mieszkańcy zwolnieni z opłat) to utrzymywanie systemu w takim miejscu nie ma żadnego uzasadnienia ekonomicznego.
1 godz.
Chodzi o wymuszenie rotacji samochodów.
10 min
np. nawet na krótkie odległości lub z miejsc i do miejsc dobrze obsługiwanych komunikacją publiczną (np. także rowerami MEVO).
1 godz.
sorry, ale powinieneś płacić za teren publiczny, który zajmujesz,
3 godz.
Możesz sobie tak pisać bo pewnie mieszkasz poza SPP i nie wiesz ile ona obecnie problemów generuje. Ten zapis o 300m to jakaś bzdura. Jak nie znajdę miejsca, a nie raz się zdarzyło to już dalej mimo że to ta sama dzielnica to muszę płacić.
3 godz.
Boli że nowe władze starają się słuchać mieszkańców a nie domorosłych ekspertów
3 godz.
Mieszkańcy chcą festiwalu disco Polo i Sylwestra z TVP na mieście.
Ograniczysz ich pragnienia?
2 godz.
mieszkańcy chcą normalności a nie urzędniczej paranoi dosyć już meblowania życia ludziom przez aktywistycznych psycholi
2 godz.
Chcę mieć wybór, czy pójdę na piechotę, pojadę samochodem, komunikacją, czy rowerem. Tymczasem komuniści chcą mnie zmuszać do jeżdżenia wszędzie samochodem.
1 godz.
nie id..to komuniści chcą ludziom zabrać samochody i skazać ich na śmierdzącą i fatalnie zorganizowaną komunikację miejską na wypadające kursy i złom z BP knur który nie mając jeszcze 10 lat wygląda jakby miał się zaraz rozpaść komuniści chcą ludziom dać wybór pieszo hulajnóżką na minuty lub rowerkiem na minuty a sami chcą jeździć samochodami tym śmieciom ckni się do lat Bieruta gdzie auto było zarezerwowane dla lepszych
1 godz.
Widziałeś kiedyś milionera prowadzącego samochód przez miasto?
Bogaci ludzie nie jeżdżą samochodami.
7 min
w dobrze zarządzanych miastach bogatych krajów ludzie zamożni chodzą pieszo, korzystają z rowerów lub komunikacji miejskiej; w źle zarządzanych miastach kierowcy klną na brak miejsc do ("darmowego") parkowania a wielu biednych ludzi jeździ samochodami lub jest dowożona do pracy busikami prywatnych firm
1 godz.
widać, że dawno nie jechałeś niczym innym i oblężona twierdza ma się u Ciebie dobrze, ale to nie na tym polega. Masz płacić za teren publiczny który zajmujesz swoim autkiem. A jak nie chcesz płacić miastu to wykup sobie prywatne miejsce parkingowe i rób tam co chcesz.
3 godz.
Zapraszam do Londynu lub Sevilli zapoznac się z efektywnymi programami ograniczania i wzmożenia rotacji parkowania
2 godz.
Tęsknić nikt nie będzie
2 godz.
Mieszkałem w Londynie i tam nie jest tak pozytywnie jak piszesz.
1 godz.
a w Gdyni jest 1,1
3 godz.
Ja sie ciesze, jestem mieszkancem Gdyni ale wynajmuje mieszkanie w Srodmiesciu i nie moge sie tam zameldowac (jestem zameldowany w innej dzielnicy), wiec nie moglem kupic sobie taniego abonamentu. Nie uzywam co prawda auta codziennie i czesto zostawiam na parkingu firmowym, natomiast zdaza mi sie wracac nim do domu, po 20 jak wroce to jeszcze ok,
Ja sie ciesze, jestem mieszkancem Gdyni ale wynajmuje mieszkanie w Srodmiesciu i nie moge sie tam zameldowac (jestem zameldowany w innej dzielnicy), wiec nie moglem kupic sobie taniego abonamentu. Nie uzywam co prawda auta codziennie i czesto zostawiam na parkingu firmowym, natomiast zdaza mi sie wracac nim do domu, po 20 jak wroce to jeszcze ok, ale w innej sytuacji musze placic, bo jednoczesnie nie oplaca mi sie kupowac stalego abonementu ze wzgledu na male uzytkowanie auta. Teraz sprawa mi sie uprosci. Dodatkowo, przez wiele lat, zanim mieszkalem w srodmiesciu, po prostu nie jezdzilem do centrum wybierajac np. Sopot gdzie mozna zaparkowac za darmo. I znam sporo osob ktore nie chcialy przyjezdzac do Gdyni, "bo parkowanie za drogie".
1 godz.
rozwiązaniem twojego problemu jest wykupienie miejsca parkingowego na własność albo wynajem garażu w okolicy.
3 godz.
SPP jest powołana do zwiększenia rotacji, tj. ograniczenia czasu postoju samochodu na wyznaczonym miejscu postojowym, SPP działa na drogach publicznych, zatem nie ma żadnego powodu, aby wybrana grupa mieszkańców płaciła za postój nieograniczony czasowo symboliczną opłatę i aby mogła parkować na sąsiednich ulicach. Mieszkańcy kupujący mieszkanie na
SPP jest powołana do zwiększenia rotacji, tj. ograniczenia czasu postoju samochodu na wyznaczonym miejscu postojowym, SPP działa na drogach publicznych, zatem nie ma żadnego powodu, aby wybrana grupa mieszkańców płaciła za postój nieograniczony czasowo symboliczną opłatę i aby mogła parkować na sąsiednich ulicach. Mieszkańcy kupujący mieszkanie na Dąbrowie czy Chwaszczynie za takie miejsce muszą zapłacić kilkanaście tysięcy PLN,
więcej samochodów mieszkańców - mniej miejsc dla przyjezdnych
2 godz.
Co ty p....?
Rotacji na Olsztyńskiej na działkach leśnych? Pojedz, zobacz i dopiero się wypowiedź.
Zamiast być domorosłym ekspertem, zajmij się czymś, na temat czego umiesz się wypowiedzieć.
3 godz.
Wraca normalność. Jak tego nie rozumiesz to szkoda. Parkowanie to nie powinna być maszynka do łatania budżetu jak za Szczura i Łucyka
3 godz.
Zgadzam się, to nie powinno być źródło dochodów miasta. Opłaty powinny być tak ustawione, żeby nikomu nie opłacało się poruszać po mieście samochodem, a mieszkając w centrum posiadać tam samochodu.
1 godz.
Zdaj w końcu to prawko frustracie. Czy to dla ciebie za trudne?
1 godz.
Buhahaha. Janusz zawsze potrafi sobie wszystko wytłumaczyć zawiścią xD
1 godz.
czyli pierd..na komuna w wydaniu kambodżańskim
1 godz.
3 godz.
Zmiany na gorsze ! Znowu będzie problem z parkowaniem ,nie mówiąc o dużo mniejszym wpływie gotówki dla miasta ! Czyżby Gdynia nie miała długów? Pytanie retoryczne oczywiście!
3 godz.
Rowerowa Gdynia straciła władzę i teraz płacze w komentarzach?
3 godz.
przecież Pan Piesiewicz jest radnym
3 godz.
Obiecali w kampanii, ludzie na to zagłosowali to teraz to realizują. Tak to powinno wyglądać
1 godz.
Tylko niech wyborcy potem nie jęczą, że chcą z podatków siedemnasty pas drogi, bo ta polityka doprowadziła do zakorkowania miasta do reszty.
3 godz.
Skąd to znamy
4 godz.
Opinia wyróżniona
Dawno nie było okazji do pozytywnej wypowiedzi na temat funkcjonowania mojego miasta.
35 min
46 min
Na co cię stać to kawalerka nic więcej.
2 godz.
propozycja zmiany, a nie zmiana, jeszcze się nie nauczyłeś weryfikować obietnic?
2 godz.
3 godz.
Ten zapis o 300m to jakaś totalna bzdura była. Teraz przynajmniej będzie jasne.
3 godz.
Az jestem w szoku, to tak mozna, to jest legalne? Mozna zrobic cos dla mieszkancow? :ooo
1 godz.
To ukłon w stronę mieszkających poza Gdynią i niepłacących tu podatków.
3 godz.
Wraca normalność do mojego miasta.
3 godz.
Celnie w punkt
3 godz.
Widać zmianę na lepsze. Cieszę się że głosowałam na Kosiorek
4 godz.
3 godz.
Zamkną się w sobie
32 min
ja się nie doczekałem, wyprowadziliśmy się z Trójmiasta :)
4 godz.
Stołek zmienia perspektywy. Co on taki cichy PO objęciu mandatu? Nagle nic mu w Gdyni nie przeszkadza.
4 godz.
Kiedy propozycja tańszych biletów ZKM na Kartę Mieszkańca? Promujecie drugie auto na jeden adres? No to już wiemy że macie gdzieś transport publiczny. Dzisiaj ludzie wracający z pracy o 17 będą mieli trolejbusy co 30 minut.
4 godz.
Jeżeli już chce wjechać to opłata 50 złotych. W mieście powinny być dopuszczone tylko rowery i komunikacja. Trzeba zmusić kierowców do przeskoku na rower. Ja jeżdżę rowerem cały rok!
4 godz.
stan umysłu.
3 godz.
Za wjazd rowerem do centrum 100 zlotych!
3 godz.
za wjazd rowerem do centrum w męskich getrach mandat 485zł!
1 godz.
Tylko kierowczyki mają tendencję do przyspawywania się do jednego środka transportu.
2 godz.
4 godz.
4 godz.
To chyba ulica Warszawska gdzie parkowanie na chodnikach od lat a trelejbusy muszą uprawiać gimnastykę by przejechać ale kar nie było tu widać od lat. Kary są zawsze w lato w trewialnych miejscach jak Jalitkowo czy parking przy molo w Orłowie. Przyjeżdża
Straż miejska otwiera samochód blokad aż po dach wystarczy iż samochód ma centymetr koła na chodniku.
Straż zarobiona po łokcie limit wyrobiony wie gdzie zarobi to po co się tłuc po mieście.
3 godz.
Trolejbusy jeździły normalnie zanim jakiś przygoop wystawił na jezdnię parkujące z obu stron samochody kiedyś one parkowały częściowo na chodniku i było dobrze
3 godz.
Warszawskiej to nalezy sie solidna rewitalizacja, ta ulica jest dramatyczna i miasto powinno sie zajac tamtym obszarem.
1 godz.
lepiej nie bo spierd..lą wszystko do cna
4 godz.
Opinia wyróżniona
Dawno nie było okazji do pozytywnej wypowiedzi na temat funkcjonowania mojego miasta.
3 godz.
Widać zmianę na lepsze. Cieszę się że głosowałam na Kosiorek
3 godz.
Az jestem w szoku, to tak mozna, to jest legalne? Mozna zrobic cos dla mieszkancow? :ooo
1 godz.
To ukłon w stronę mieszkających poza Gdynią i niepłacących tu podatków.
3 godz.
Wraca normalność do mojego miasta.
3 godz.
Celnie w punkt
3 godz.
Ten zapis o 300m to jakaś totalna bzdura była. Teraz przynajmniej będzie jasne.
2 godz.
2 godz.
propozycja zmiany, a nie zmiana, jeszcze się nie nauczyłeś weryfikować obietnic?
46 min
Na co cię stać to kawalerka nic więcej.
35 min
4 godz.
Opinia wyróżniona
Pani prezydent idzie pod publiczkę.
Chce iść pod prąd z polityką ograniczania pojazdów w mieście, spójrzmy na trendy świata.
Ale co tam liczą sie głosy i wprowadzanie ludowych reguł w mieście
3 godz.
Obiecali w kampanii, ludzie na to zagłosowali to teraz to realizują. Tak to powinno wyglądać
3 godz.
Skąd to znamy
1 godz.
Tylko niech wyborcy potem nie jęczą, że chcą z podatków siedemnasty pas drogi, bo ta polityka doprowadziła do zakorkowania miasta do reszty.
3 godz.
Zmiany na gorsze ! Znowu będzie problem z parkowaniem ,nie mówiąc o dużo mniejszym wpływie gotówki dla miasta ! Czyżby Gdynia nie miała długów? Pytanie retoryczne oczywiście!
3 godz.
Rowerowa Gdynia straciła władzę i teraz płacze w komentarzach?
3 godz.
przecież Pan Piesiewicz jest radnym
3 godz.
Wraca normalność. Jak tego nie rozumiesz to szkoda. Parkowanie to nie powinna być maszynka do łatania budżetu jak za Szczura i Łucyka
3 godz.
Zgadzam się, to nie powinno być źródło dochodów miasta. Opłaty powinny być tak ustawione, żeby nikomu nie opłacało się poruszać po mieście samochodem, a mieszkając w centrum posiadać tam samochodu.
1 godz.
czyli pierd..na komuna w wydaniu kambodżańskim
1 godz.
1 godz.
Zdaj w końcu to prawko frustracie. Czy to dla ciebie za trudne?
1 godz.
Buhahaha. Janusz zawsze potrafi sobie wszystko wytłumaczyć zawiścią xD
3 godz.
SPP jest powołana do zwiększenia rotacji, tj. ograniczenia czasu postoju samochodu na wyznaczonym miejscu postojowym, SPP działa na drogach publicznych, zatem nie ma żadnego powodu, aby wybrana grupa mieszkańców płaciła za postój nieograniczony czasowo symboliczną opłatę i aby mogła parkować na sąsiednich ulicach. Mieszkańcy kupujący mieszkanie na Dąbrowie czy Chwaszczynie za takie miejsce muszą zapłacić kilkanaście tysięcy PLN,
więcej samochodów mieszkańców - mniej miejsc dla przyjezdnych
2 godz.
Co ty p....?
Rotacji na Olsztyńskiej na działkach leśnych? Pojedz, zobacz i dopiero się wypowiedź.
Zamiast być domorosłym ekspertem, zajmij się czymś, na temat czego umiesz się wypowiedzieć.
3 godz.
Boli że nowe władze starają się słuchać mieszkańców a nie domorosłych ekspertów
3 godz.
Zapraszam do Londynu lub Sevilli zapoznac się z efektywnymi programami ograniczania i wzmożenia rotacji parkowania
2 godz.
Mieszkałem w Londynie i tam nie jest tak pozytywnie jak piszesz.
1 godz.
a w Gdyni jest 1,1
2 godz.
Tęsknić nikt nie będzie
3 godz.
Mieszkańcy chcą festiwalu disco Polo i Sylwestra z TVP na mieście.
Ograniczysz ich pragnienia?
2 godz.
mieszkańcy chcą normalności a nie urzędniczej paranoi dosyć już meblowania życia ludziom przez aktywistycznych psycholi
2 godz.
Chcę mieć wybór, czy pójdę na piechotę, pojadę samochodem, komunikacją, czy rowerem. Tymczasem komuniści chcą mnie zmuszać do jeżdżenia wszędzie samochodem.
1 godz.
nie id..to komuniści chcą ludziom zabrać samochody i skazać ich na śmierdzącą i fatalnie zorganizowaną komunikację miejską na wypadające kursy i złom z BP knur który nie mając jeszcze 10 lat wygląda jakby miał się zaraz rozpaść komuniści chcą ludziom dać wybór pieszo hulajnóżką na minuty lub rowerkiem na minuty a sami chcą jeździć samochodami tym śmieciom ckni się do lat Bieruta gdzie auto było zarezerwowane dla lepszych
1 godz.
widać, że dawno nie jechałeś niczym innym i oblężona twierdza ma się u Ciebie dobrze, ale to nie na tym polega. Masz płacić za teren publiczny który zajmujesz swoim autkiem. A jak nie chcesz płacić miastu to wykup sobie prywatne miejsce parkingowe i rób tam co chcesz.
1 godz.
Widziałeś kiedyś milionera prowadzącego samochód przez miasto?
Bogaci ludzie nie jeżdżą samochodami.
7 min
w dobrze zarządzanych miastach bogatych krajów ludzie zamożni chodzą pieszo, korzystają z rowerów lub komunikacji miejskiej; w źle zarządzanych miastach kierowcy klną na brak miejsc do ("darmowego") parkowania a wielu biednych ludzi jeździ samochodami lub jest dowożona do pracy busikami prywatnych firm
3 godz.
Ja sie ciesze, jestem mieszkancem Gdyni ale wynajmuje mieszkanie w Srodmiesciu i nie moge sie tam zameldowac (jestem zameldowany w innej dzielnicy), wiec nie moglem kupic sobie taniego abonamentu. Nie uzywam co prawda auta codziennie i czesto zostawiam na parkingu firmowym, natomiast zdaza mi sie wracac nim do domu, po 20 jak wroce to jeszcze ok, ale w innej sytuacji musze placic, bo jednoczesnie nie oplaca mi sie kupowac stalego abonementu ze wzgledu na male uzytkowanie auta. Teraz sprawa mi sie uprosci. Dodatkowo, przez wiele lat, zanim mieszkalem w srodmiesciu, po prostu nie jezdzilem do centrum wybierajac np. Sopot gdzie mozna zaparkowac za darmo. I znam sporo osob ktore nie chcialy przyjezdzac do Gdyni, "bo parkowanie za drogie".
1 godz.
rozwiązaniem twojego problemu jest wykupienie miejsca parkingowego na własność albo wynajem garażu w okolicy.
3 godz.
Możesz sobie tak pisać bo pewnie mieszkasz poza SPP i nie wiesz ile ona obecnie problemów generuje. Ten zapis o 300m to jakaś bzdura. Jak nie znajdę miejsca, a nie raz się zdarzyło to już dalej mimo że to ta sama dzielnica to muszę płacić.
3 godz.
Powinny być utrzymane te same opłaty i godziny parkowania płatnego.
2 godz.
tak a niby dlaczego mieszkaniec ulicy Zakopiańskiej ma płacić za parkowanie na tej ślepej dalekiej od centrum ulicy a mieszkaniec ul. Komandorskiej czy Kapitańskiej już nie?
2 godz.
1 godz.
tak po co ?Żeby grupka darmozjadów miała dodatkowe pieniądze na przepał?
1 godz.
sorry, ale powinieneś płacić za teren publiczny, który zajmujesz,
1 godz.
Utrzymanie sytemu płatnych parkingów nie jest darmowe.
Jeśli nie będzie odpowiedniej liczby płacących (np. 99% to mieszkańcy zwolnieni z opłat) to utrzymywanie systemu w takim miejscu nie ma żadnego uzasadnienia ekonomicznego.
1 godz.
Chodzi o wymuszenie rotacji samochodów.
10 min
np. nawet na krótkie odległości lub z miejsc i do miejsc dobrze obsługiwanych komunikacją publiczną (np. także rowerami MEVO).
2 godz.
To trzeba ludziom dać korzystną alternatywę, a tej niestety brak.
1 godz.
a nie zmniejszać ceny za parkowanie. To kontrproduktywne.
11 min
w centrum miasta oraz w pobliżu stacji i przystanków SKM. Prostym sposobem jest wzrost częstotliwości połączeń SKM (po wymianie taboru) oraz poprawa komfortu i bezpieczeństwa dostępu przystanków i stacji SKM dla pieszych i rowerzystów. System rower i kolej to najbardziej niedoceniany element całego systemu mobilności w Trójmieście i okolicach.
2 godz.
1 godz.
Wszystko jest w okolicy. Od szpitala przez teatry, centra handlowe po plaże. To jest ewidentnie zagranie pod przyjezdnych, którzy kupują sobie mieszkania w Rumii czy Koleczkowie i pracują w Gdyni.
1 godz.
Tak, tak. Bo ludzie nie mają żadnych hobby i zainteresowan i mają siedzieć w domu. Nie mierz wszystkich swoją miarą.
1 godz.
Jakie hobby wymaga jazdy samochodem w granicach Gdyni?
15 min
16 min
2 godz.
Gdynia nie jest metropolią i dodatkowo ma trudne położenie geologiczne, społeczne i geograficzne dla ludzi którzy chcieliby dojeżdżać do pracy rowerem (wzniesienia, kradzieże rowerów i pogoda). Za chwilę podniesie się krzyk zapaleńców - że oni mogą to wszyscy mogą - to tak jakby maratończyk mówił - on może biegać maraton to każdy może - nie, nie każdy chce i nie każdy może. Jesteśmy krajem na dorobku i żyjemy szybciej i bardziej intensywnie niż wyluzowani mieszkańcy Londynu, auta są ważnym narzędziem w biznesie.
1 godz.
ułatwiając parkowanie w centrum zachęcamy ludzi do dojazdu do centrum samochodem. Wynikające z uwarunkowań geograficznych i geologicznych drogi są już teraz zapchane samochodami. Buspasy trochę pomagają w przemieszczaniu mieszkańców, ale nie ma ich wszędzie.
W perspektywie 5-10 lat będzie tylko gorzej, jeżeli nadal będziemy promować i ułatwiać jazdę samochodem.
Auta mogą być ważnym narzędziem w biznesie transportowym, ale są też inne branże.
2 godz.
1 godz.
d**iliu, Pani Prezydent realizuje swój program i miejmy nadzieję, że odszczurzy to miasto.
1 godz.
4 godz.
3 godz.
2 godz.
To teren gminy Kosakowo a nie Gdynia
4 godz.
Opinia wyróżniona
A darmowe parkowanie dla motocykli i skuterów będzie wprowadzone?
55 min
hulajka
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
