PiS chce odłożyć budowę A1

Maciej Goniszewski

19 października 2005 (artykuł sprzed 18 lat)

Opinie (356)

Negocjacje w sprawie budowy północnego odcinka autostrady A-1 trwały osiem lat. Dwa miesiące po rozpoczęciu prac politycy PiS uważają, że podpisanie kontraktu było błędem i zapowiadają zerwanie kontraktu ze spółką Gdańsk Transport Company. Chcą odejść od koncesji dla prywatnych wykonawców na budowę autostrad i przejść do bezpośredniego zaangażowania państwa.

Kilometr odcinka A-1 z Gdańska do Nowych Marz ma kosztować 5,6 mln euro. Politycy PiS powtarzają, że jest to najdroższa autostrada w Polsce. Mówią nieprawdę.

- Porozumienie o budowie odcinka autostrady A2 na odcinku od granicy kraju do Nowego Tomyśla przewiduje cenę 6,1 mln euro za kilometr - informował Jan Ryszard Kurylczyk, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. - Natomiast rozliczony odcinek A2 od Nowego Tomyśla do Poznania kosztował 6,4 mln euro za km.

Jego zdaniem ceny autostrad nie zależą od chęci ministra, a przede wszystkim od projektu technicznego. Jeżeli na południu kraju jest 40-60 cm miękkiej gleby, a pod nią lita skała, to zrobiwszy wykop można prawie od razu układać kolejne warstwy i droga gotowa. Przez Pomorze trzeba natomiast robić wykopy głębokości 6-8 m, a w niektórych miejscach nawet 12 m, bo pojawia się torf. Z miejsc odległych o 500 km trzeba przywieźć kruszywo. To wszystko w oczywisty sposób zwiększa koszty..

O tym, że politycy PiS są zdeterminowani, żeby przerwać rozpoczętą już inwestycję, mogą świadczyć obliczenia i przygotowania finansowe jakie robi Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Instytucja ta stwierdziła, że ruch na A1 - której pierwszy północny odcinek ma zostać oddany do użytku dopiero za 3 lata - będzie tak mały, że państwo na pewno będzie musiało wypłacać koncesjonariuszowi przewidziane w umowie rekompensaty. W pierwszym roku wyniosą one ok. 200 mln zł. Ponadto GDDKiA przygotowała już w formie rezerwy 126 mln zł, które zostaną wypłacone GTC, w przypadku zerwania umowy.

- Sprawa A1 to dla nas priorytet - stwierdza Jerzy Polaczek, najpoważniejszy kandydat na przyszłego ministra infrastruktury. - Ale musimy tak realizować przedsięwzięcie, aby nie narażać budżetu na straty.

Według polityków PiS Jan Ryszard Kurylczyk za podpisanie kontraktu stanie przed prokuratorem. Wiceminister nie obawia się takiej ewentualności.

- Zanim podpisaliśmy porozumienie wszystkie dane kontraktu przekazałem do Ministerstwa Finansów i otrzymałem stamtąd kontrasygnatę dotyczącą zarówno całego kontraktu jak i ceny - informował były wojewoda pomorski. - Dodatkowo zlecono najlepszej polskiej firmie prawniczej pełną analizę umowy i dopiero po stwierdzeniu że nie ma w niej wad prawnych nastąpiło jej podpisanie.

Maciej Goniszewski

Opinie (356)

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-10-19 12:50

Płażyński popiera Kaczora

Sprzedawczyk i menda choć był w PO. Głosowałem na ciebie po raz ostatni . A jak roz.....ą A1 to pojade do Warszawy i otłukę cię po ryju

Gniewko
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Sprzedawczyk i menda choć był w PO. Głosowałem na ciebie po raz ostatni . A jak roz.....ą A1 to pojade do Warszawy i otłukę cię po ryju
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-10-19 12:54

Będę teraz niemiły

A to skur...ysyny!!!

Cyrus
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

A to skur...ysyny!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-10-19 12:55

JAgula

Jeden Donald to tysiace takich ptaszków, które dopadł wirus bezkarnego okradania Polski

...
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jeden Donald to tysiace takich ptaszków, które dopadł wirus bezkarnego okradania Polski
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-10-19 12:58

...

jak wiesz ze nakradł to zgłoś to do prokuratury, a nie oczerniaj ludzi, mały człowieku

marta
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

jak wiesz ze nakradł to zgłoś to do prokuratury, a nie oczerniaj ludzi, mały człowieku
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-10-19 12:59

Arek

Na A1 się nie skończy, gdyż jest nas coraz więcej. Przecież wszyscy biadolą (szczególnie PiS), że przyrost spada i grozi nam katastrofa. Ha, ha, chyba w postaci najazdu wielodzietnych rodzin muzułmańskich (ci to w ogóle w d... mają środowisko). Trzeba więc dla większej ilości ludzi i rosnącej ilości samochodów budować dlasze autostrady, osiedla, markety. Nie dość że ludzi przybywa to i konsumpcja rośnie. Gdyby nas było w Polsce 8 mln i mielibyśmy zagęszczenie jak w Skandynawii to niech sobie ta autostrada by była. I tak byłyba pusta i przyroda za bardzo by tego nie odczuła. A tak bliżej nam do Holandii (jednego wielkiego miasta) z najlepszą i najgęstszą infrastrukturą na świecie.

Antypolityk
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Na A1 się nie skończy, gdyż jest nas coraz więcej. Przecież wszyscy biadolą (szczególnie PiS), że przyrost spada i grozi nam katastrofa. Ha, ha, chyba w postaci najazdu wielodzietnych rodzin muzułmańskich (ci to w ogóle w d... mają środowisko). Trzeba więc dla większej ilości ludzi i rosnącej ilości samochodów budować dlasze autostrady, osiedla, markety. Nie dość że ludzi przybywa to i konsumpcja rośnie. Gdyby nas było w Polsce 8 mln i mielibyśmy zagęszczenie jak w Skandynawii to niech sobie ta autostrada by była. I tak byłyba pusta i przyroda za bardzo by tego nie odczuła. A tak bliżej nam do Holandii (jednego wielkiego miasta) z najlepszą i najgęstszą infrastrukturą na świecie.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-10-19 12:59

zaczelo sie przeszkadzanie, w takim ukladzie budowa autostrady przedluzy sie conajmniej o 5 lat znajac polski zapal do dobrych drog :(

rokoko
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

zaczelo sie przeszkadzanie, w takim ukladzie budowa autostrady przedluzy sie conajmniej o 5 lat znajac polski zapal do dobrych drog :(
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-10-19 13:01

rokoko

I dobrze. I dobrze

Antypolityk
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

I dobrze. I dobrze
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-10-19 13:24

propaganda

Całe szczęście, że za kilka dni będzie po wyborach i skończy się ta nachalna propaganda. Akurat teraz dowiedzieli się o tych planach PiS (jeśli takie istnieją?). Ten artykuł przypomina "Wyborczą" z czerwca 1992. Czy portal internetowy nie ma jakiegoś statutu gwarantującego niezależność polityczną?

sowa
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Całe szczęście, że za kilka dni będzie po wyborach i skończy się ta nachalna propaganda. Akurat teraz dowiedzieli się o tych planach PiS (jeśli takie istnieją?). Ten artykuł przypomina "Wyborczą" z czerwca 1992. Czy portal internetowy nie ma jakiegoś statutu gwarantującego niezależność polityczną?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-10-19 13:26

PISuar

jak zawsze mądry inaczej :)

może będziemy pływać tak jak kaczki :) bedzie szybciej i ekologicznie i na dodatek za darmo:)

rybak
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

jak zawsze mądry inaczej :) może będziemy pływać tak jak kaczki :) bedzie szybciej i ekologicznie i na dodatek za darmo:)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-10-19 13:27

Będę teraz niemiły - riposta po przemyśleniach

W każdym razie przepraszam... Może nie tak do końca te ...syny.
Jeśli jest tak, że kontrakt jest drogi - a jest - i ma go sfinansować Państwo, a potem oddać w "prywatne ręce" i my potem jeżdżąc po tej autostradzie mamy płacić tym "prywatnym rękom", to faktycznie coś nie jest w porządku. Oczywiście wszystko w dużym uproszczeniu.

Cyrus
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

W każdym razie przepraszam... Może nie tak do końca te ...syny. Jeśli jest tak, że kontrakt jest drogi - a jest - i ma go sfinansować Państwo, a potem oddać w "prywatne ręce" i my potem jeżdżąc po tej autostradzie mamy płacić tym "prywatnym rękom", to faktycznie coś nie jest w porządku. Oczywiście wszystko w dużym uproszczeniu.
Regulamin dodawania opinii