- Po co zostały zamontowane progi zwalniające na ul. Chwarznieńskiej 
w Gdyni, skoro i tak są notorycznie omijane? - pyta pan Sebastian, dodając, że przez zachowania kierowców, jest tam niebezpieczniej niż do tej pory.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2017-11-13 11:51
Jest ich za mało ! Np. w Św. Wojciechu gdzie piraci drogowi wpadają od strony Pruszcza na drogę z dopuszczalną prędkością 30km/h i za nic mają ograniczenie prędkości czy przejście dla pieszych i stojące tam dzieci. Tracą przy tym kilka swoich cennych minut bo okazuje się że więcej jest takich cwaniaków omijających spowolnienie na drodze.
2017-11-13 11:52
Na wysokości Rolbetu , czasem przydałaby się tam Policja z radarem.....
2017-11-13 12:07
Światła lepsze i bardziej czytelne albo minirondo!
2017-11-13 12:10
(...) kończy się agresją ze strony kierowcy, który przecież łamie przepisy ruchu drogowego (...)
A konkretnie który przepis? Poproszę o paragraf KD.
2017-11-13 13:23
22 ust. 1 Prawa o ruchu drogowym, w przypadku zajechania drogi czyli nieustąpienia pierwszeństwa (w tym przypadku jadący na wprost jedzie środkiem pomiędzy dwoma pasami ruchu) 5 punktów 250 zł.
2017-11-13 12:34
Progi, jako popularny element dróg, powinny mieć ustalony kolor i kształt - np. 3 białe poprzeczne pasy wystające 3 cm ponad nawierzchnię. Powinny być dobrze widoczne, nawet w deszczową noc, a ich konstrukcja powinna wspomagać awaryjne hamowanie, a nie urywać podwozie i wyrzucać auto w powietrze, gdzie bez kontaktu z podłożem na pewno nie wyhamuje.
Obecnie spotykane progi to chyba dzieła autorskie samorządowców, a nie przemyślane konstrukcje drogowe.
Dodam, że czerwone garby widoczne na pierwszym zdjęciu są niebezpieczne dla użytkowników dróg. Sam miałem kiedyś wywrotkę na rowerze, spowodowaną zbyt bliskim usytuowaniem takiego garbu względem krawężnika. Samochód który mnie wyprzedzał, zmusił mnie do zjechania na bok, gdzie koło roweru ześliznęło się z garbu i trafiło w wąską szczelinę między garbem a krawężnikiem, otarło się o krawężnik, i fiknąłem efektownego kozła. Rower pogięty, noga rozpruta, a winowajców nie ma.
2017-11-13 13:33
Spróbujcie przez taki przejechać na obniżonym zawieszeniu...
2017-11-13 12:58
Progi zwalniające może i powinny być natomiast wykonanie położenia ich to szczyt głupoty i impotencji umysłowej !!! osobiście widziałem jak przy nie dużej prędkości kierowcy urwało
koło !!! Normą jest walenie osłoną silnika o próg !!! nawet przy prędkości 30 km/godz .
Ludzie którzy to uważali że droga tylko dla traków !!!!
2017-11-13 13:00
Mam ten sam problem z progiem są zamontowane pod moimi oknami. Były wpierw wyspowe nikt nie zwalniał zamontowano na cala szerokość jezdni by sam. ciężarowe zwalniali było ok dopóki nie nauczyli się z jaka prędkością moga przejechać. Teraz sprawa zajmuje się prawnik by wymusić od miasta instalacje świateł sprawa w toku
2017-11-13 13:10
a co 50 m rozlokować wieżyczki snajperskie....
2017-11-13 13:30
A potem każą sobie jeszcze płacić za przeglądy...
2017-11-13 13:30
Gdyby kierowcy stosowali się do znaków i zasad kodeksu ruchu drogowego żadne progi nie były by potrzebne, ale wynik sondy mówi sam za siebie, nie szanujemy przepisów i innych użytkowników dróg.
A i progi zwalniające mają chyba 10cm wysokości rozumiem że po naszych drogach poruszają się same sportowe auta których wysokość zawieszenia nie pozwala na przejazd przez próg spowalniający, i prowadzący ów "sportowy" bolid musi kombinować jakby tu go ominąć.
2017-11-13 14:58
W przeciętnym samochodzie osobowym prześwit wynosi około 17cm. Jak auto jest zładowane pasażerami i bagażem, to parę cm mniej. Dodatkowo podczas jazdy buja się na dołkach i okresowo ten prześwit schodzi poniżej 10 cm.
Progi 10cm są zwyczajnie za wysokie.
2017-11-13 15:24
I o to chodzi próg ma zmuszać do zwalniania. Jeżdżę różnymi samochodami z niskim i wysokim zawieszeniem z różnym rozstawem osi i jakoś nie muszę omijać progu tylko dostosowuję prędkość tak aby przejeżdżając próg nie uszkodzić auta
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
