Radni Gdańska i Sopotu przyjęli w czwartek, 9 lutego, uchwały ws. podwyżek cen biletów na komunikację miejską. Zaczną one obowiązywać już od 3 kwietnia. Zapłacimy 117 zł za bilet miesięczny, 4,80 zł za jednorazowy i 6 zł za bilet przesiadkowy do 75 minut.
Radni Gdyni zgodzili się na podwyżki cen biletów
Rozłam w systemie Fala. Tczew rezygnuje i wprowadza darmowe bilety
2023-02-09 19:52
Mamy 12 procent baranów. I jak tak popierają te podwyżki to niech płacą. A swoją drogą to teraz ci , którzy myślą samodzielnie to wiedzą doskonale jak to małymi kroczkami nieroby urzędnicze oczywiście pod pretekstem ekologii i bezpieczeństwa, dopięły swego. A więc... likwidacji części parkingów to celowa robota , aby zmusić ludzi do jeżdżenia komunikacją miejską. Pozostałe miejsca parkingowe opodatkowane , pomimo iż mieszkańcy płacą podatki. A kwoty postoju są bardzo drogie. To teraz jak już ustawili sobie bydełko , to robią ostatnie cięcia w postaci redukcji kursów autobusów i podwyższają ceny biletów. Oczywiście za bilety płacą frajerzy , którzy pracują. Emeryci... matki polki z prawdziwą rodziną katolicką 2 plus 10 jeżdżą za darmo. Młodzież szkolna też za free , więc na palcach jednej ręki można policzyć , kto ma płacić na te rzesze darmozjadów. Ale co powiedzą Polacy...? No tak już jest i tak musi być.
2023-02-09 20:06
Taka kobieta przez kolejne 10 lat płaci za bilety komunikacji miejskiej, mężczyzna przez 5. No chyba, że poruszają się pieszo w obrębie do trzech przystanków od miejsca zamieszkania. Raz na trzy miesiące dalej, do lekarza... No ale jeśli ktoś ma jeździć 5 przystanków na rehabilitację przez 10-15 dni roboczych ? To jest 30 biletów (ta druga opcja), jak nic. Lepiej kartę miejską wyrobić na 30 dni i zapłacić.
2023-02-09 19:52
Płacz i płać albo kup sobie samochód - taniej wyjdzie
2023-02-09 19:52
Skoro jednym z głównych argumentów za wprowadzeniem tego szajsu miało być badanie strumienia pasażerów w celu optymalizacji rozkładów jazdy a jak mówi Borawski uczniowie i emeryci będą zwolnieni z obowiązków wobec fali, to jak rozumiem system nie będzie widział znacznej części pasażerów a co za tym idzie wszystkie te dane o przejazdach można rozbić o kant końca pleców.
Ten system to obraza dla rozumu i nazwijmy to po imieniu wielki wał.
2023-02-09 20:07
2023-02-09 19:52
Proookuratuuuura. Tylko wolne sądy nikogo nie skażą, doktryna Neumanna obowiązuje, a UE jej gwarantem.
2023-02-09 19:52
Wielki kwik oPOzycji o podwyżki biletów kolejowych PKP 12%=18% również i Dulkiewicz, a tu proszę pani ta podnosi mi , nam lekką ręką cenę biletów w Gdańsku o 25% POwtarzam o25% co za obłuda i zakłamanie.
2023-02-10 05:37
A co ciekawsze ,przejazd pociągiem TLK z Gdańska Głownego do Gdańska Oliwy będzie tańszy niż tramwajem.Pociag 4pln,tramwaj 6pln...Fakt,że pociągi jeżdżą rzadziej niż tramwaje,ale opcja jest.
2023-02-10 10:28
Nie tylko TLK, ale wszystkimi składami Intercity. Na dodatek za 4 zł pojedziesz z Gdańska aż do Gdyni.
2023-02-09 19:55
Jak to zrobił ze mną pan borawski. Jak to było? Gdańsk jest życzliwy i dzieli się dobrem? Serdeczny? :)
2023-02-09 19:56
2023-02-12 21:23
Po debacie pisowców, prezesa od fali wywalili,a nasz wice Borawski się ostał.
2023-02-09 19:56
Zlikwidować przejazdy na kartę dużej rodziny, niech płacą
2023-02-09 19:57
2023-02-09 19:57
Ale jeśli biednych i średnio majętnych już nie stać na komunikację (a tak to nazwijmy, gdy jeden bilet kosztuje 6 zł) to już jest zapaść systemu miejskiego i całkowity upadek zrozumienia zarządzania miastem.
2023-02-09 21:20
Biedny bez samochodu kupuje miesięczny
2023-02-09 21:26
ale też tacy co nie mają prawa jazdy. Ja np nie mam prawa jazdy, uważam, że nie nadaje się na kierowcę. Ja do biedaków się nie zaliczam. Ale też nie godzę się na podwyżki biletów i brak tych na krótkie dystansy. Żeby płacić 6 zeta za jeden lub dwa przystanki, To lekka przesada. Ale ja korzystam z karty miejskiej.
2023-02-09 22:39
Z Gdańska do Gdyni na intercity od 4 zł.
2023-02-09 22:17
autem na gaz wychodzi tak samo przy dojazdach do 10km juz przy 1 os. w aucie. Przy 2 lub wiecej roznica jest kolosalna a wygoda niezmierzenie wieksza. Oczywiscie nie licze amortyzacji pojazdu bo 1) to koszt odroczony 2) zalezy od auta, cen czesci, konkretnej sytuacji etc.
2023-02-09 22:41
Robotę mam parę przystanków od siebie, zakupy robię wracając, na wczasy latam samolotem a na weekend nie ruszam się z domu bo takie mam hobby. Jak raz na rok muszę coś większego przewieźć to biorę taksówkę. Proszę mi wyjaśnić po co miałbym się przejmować jakimiś OC, AC, wymianą opon, przeglądem i potencjalnymi remontami ? Posiadanie gruchota za 10 cz 20 tysi świadczy o zamożności ? Chyba tylko w Polsce.
2023-02-09 23:12
2023-02-10 07:50
Jestem wdową,nie stać mnie na utrzymanie samochodu,ale bilety na komunikację miejską powinny być w Gdansku tańsze.Więcej osób o skromnych dochodach wybierało by komunikację miejską.
2023-02-10 08:07
Sam napisałeś, że cały czas siedzisz w domu. (no jeszce robisz zakupy i chodzisz do pracy) W zasadzie to wszystko wyjasnia.
p.s. smutne masz życie
2023-02-10 08:08
Jak tak dalej pojdzie to jazda komunikacja miejska bedzie swiadczyc o zamoznosci. Biedaki beda jezdzic samochodami, a szpanerzy z instagrama beda wrzucali selfie z autobusu.
2023-02-10 08:12
Pomyśl trochę. gdybyś zamieszkał w pracy to nawet na komunikację nie musiałbyś wydawać. A najlepiej gdyby praca była Twoim hobby! Same korzyści!
2023-02-09 23:11
Mam prawo jazdy i prawie nowe auto. W autobusie widzę, że ludzie mają często telefony droższe od wielu aut które mijamy. Są dobrze ubrani. To że komunikacja jest dla ludzi biednych to mit.
2023-02-10 06:25
chyba że lubią stać w korku, smrodzić innym i uprzykrzać życie mieszkańcom
2023-02-10 06:50
Samochód jest dla pajacyków zakompleksionych
Takie coś może było 30 lat temu teraz samochód to wybór kogoś samolubnego który chce zabijać i zatruwać kosztem swojej źle zrozumianej fałszywej wygody wmówionej przez ruskich paliwowych troli
2023-02-10 08:09
Ja jestem milionerem i jezdze wszedzie autobusem. Specjalnie wybudowalem wiekszy garaz, bo do zwyklego sie nie miescil.
2023-02-10 08:36
2023-02-09 19:57
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
