Odroczenie z kwietnia do lipca podwyżek cen biletów komunikacji miejskiej zapowiedziały w czwartek po południu władze Gdańska. Decyzja zbiegła się z debatą o systemie Fala zorganizowaną przez radnych opozycji. Po jej zakończeniu ustaliliśmy, że stanowisko ma stracić prezes spółki InnoBaltica, odpowiedzialnej za wdrożenie Fali. Dzień później samorządowcy ogłosili, że prezes zostaje, ale zarząd spółki zostanie powiększony.
Sprawdź aktualne rozkłady jazdy komunikacji miejskiej
System biletowy Fala na Pomorzu
2023-02-02 21:47
..... stanowisko powinien stracić Borawski, ale go nie ruszą bo jest PO, a PO tworzy koalicję dzięki której rządzi A.Dulkiewicz, i tutaj należy zadać pytanie gdzie jest pani prezydent i pan Grzelak? No ferie już się skończyły a ich w ogóle nie widać, wystawili Borawskiego, facet zbiera cięgi a oni czekają nie wiadomo na co, schowani za nim, bardzo sprytnie.
2023-02-02 22:04
Wszystko dla Pawła, to po prostu organizacja wspierania sekty w sekcie
2023-02-02 22:16
.... ale dzięki za sprostowanie
2023-02-03 08:42
I tchórzostwo. Wstyd.
Cały czas nie znajduję odpowiedzi, kto odpowiada za akceptację tego projektu.
2023-02-02 21:48
Przecież w autobusach i tramwajach jest monitoring więc i dane nt. liczby pasażerów są...i za te 130 mln rocznie znaleźliby się chętni do analizy danych. Nawet kilka etatów w każdym mieście, wyszłoby taniej a ludzie mieliby pracę...
2023-02-03 08:48
Ani to nowoczesne, ani dobre dla podróżujących.
Ilość taboru jest kluczowa. A nie ilość danych, z którymi nic nie zrobią bo pieniędzy nie będzie
2023-02-04 22:27
2023-02-03 13:09
Autobusy i tramwajw maja liczniki osob wsiadajacych i wysiadajacych
2023-02-02 21:48
a w zamian jakieś infantylne bzdury.
Czyżby sedno w samym posiadaniu karty do Fali + jakiś monitorek ?
2023-02-03 08:52
To jest cel prawdziwy. Nie dobro mieszkańców
2023-02-03 09:21
Teraz dopiero skojarzyłem, że wprowadzenie Fali oznacza wycięcie biletów MZKZG z aplikacji komercyjnych. No sorry, ale jak mam porzucić wygodę Skycash (którym płaciłem za bilety w Warszawie, Krakowie, Lublinie, Poznaniu i w wielu innych miejscach), to gońcie się na szczaw.
2023-02-02 21:53
Jak we wszystkich normalnych miastach. Turysta przyjeżdża i nie wie gdzie kupić bilet. Mandaty się sypią. Teraz jeszcze Fala...
2023-02-02 22:41
.... w autobusach powinny być
2023-02-02 23:18
Zapłaciłam z 4 dostałam 3.
2023-02-03 13:09
No zamontowali w kazdym wozie
2023-02-02 21:53
Jak zwykle kłamią. Teraz 75minut koszt 4.8 , a będzie 6zł. Podwyzka 25%
Wy umiecie liczyć.
2023-02-02 21:53
Nagle 117 zł co to za kompromis...czyli jednak zdrozeję. Czy nie Borawski...rozumiem że dla Ciebie kilka złotych w tą do przodu podwyżka to nic....
Dramat miasto Gdańsk. Co za wstyd mieć taką władze. Układ zamknięty.
2023-02-02 23:15
Dla niego nic bo zarabia 300 000 zł rocznie
2023-02-03 09:05
2023-02-03 09:04
Ech
2023-02-02 21:54
że mieszkańcy chcą po prostu jednego wspólnego biletu na całą aglomerację (albo chociaż Trójmiasto), a nie aplikacji, która za nas będzie się poruszać w systemie 1000 różnych taryf...
Komu chcecie kit wcisnąć? Ludzie są mądrzejsi, niż myślicie. Nikt normalny i trzeźwo myślący tego systemu nie poprze, bo on po prostu nie ma żadnego sensu.
Każdy normalny człowiek jadący np. z Gdańska do Gdyni chce po prostu na jednym bilecie w jednej taryfie przejechać, nie martwiąc się, że w Gdańsku na tramwaj jest inny bilet, na SKM inny, a na autobus w Gdyni jeszcze inny...
Tak trudno to zrozumieć?
2023-02-02 22:31
rozwiązanie, bo mało kto krąży od Tczewa do Wejherowa.
Do takiego systemu dopłaca ten co ma 5 min autobusem do pracy
2023-02-02 22:41
2023-02-02 23:11
Bilet Śląski 46 miast i gmin
2023-02-03 09:10
2023-02-03 09:09
Przecież wiadomo kto co obsługuje. Albo kilometrowa. Albo podzielić na strefy jak w Paryżu.
Strefa a tyle, strefa B, strefa c-tyle.
Wsiadając wiesz ile płacisz. Albo masz bilet okresowy na dane strefy. Koniec
2023-02-02 21:55
kompletny system.... w jaki sposób dowiecie się z tego systemu, że autobus jest potrzebny tam skąd i dokąd nie odjeżdża?
2023-02-02 21:55
Oni nadal nie słuchają ludzi. Dla nas największym problemem jej przymus odbijania i brak jednego biletu przynajmniej w Trójmieście. A oni swoje.
To jeden wielki żart.
Wyrzucają prezesa? I co z tego? Dostanie zaraz inną posadkę, a problem Fali zostanie.
Brednie, brednie, brednie.....
Nie chcemy inwigilacji!!!!!
Wstyd i hańba
2023-02-04 22:39
2023-02-02 21:58
Opinia wyróżniona
Że system będzie głównie skupiał się na statystykach, jak dużo pasażerów na jakich przystankach się poruszają i w jakim czasie. Będą później dostosowywać dzięki temu tabor lub lepszą częstotliwość itp.
A przypadkiem to nie miało inaczej wyglądać?
System miał działać na zasadzie wspólnego biletu, a nie ciągłego odbijania karty.
2023-02-02 22:06
Tak jak działa to w Poznaniu. Przejazd pierwszego przystanku kosztuje 72 grosze (taryfa normalna), drugiego i trzeciego 60 gr.
W takim przypadku to ma sens
2023-02-02 22:23
Nasze władze nie rozumieją pasażerów. Wysiadam z PKM-ki na Jasieniu. Problem jest taki, że stacja stoi pod lasem i do domu mam 20 minut pieszo. Alternatywa - autobus - 3 przystanki. I teraz wg władz Gdańska mam zapłacic prawie 6 zł za te 3 przystanki i 5 minut jazdy. No sorry, ale to nie jest akceptowalna cena, szczególnie że ktoś inny dojechałby za tyle samo do Oliwy. Gdyby bilet był uzależniony od przystanków to zapłaciłbym np 2 zł, co uważam za uczciwe. A tak jeżdżę na gapę :]
2023-02-03 08:56
jak myślisz dlaczego PKM z każdego kursu nie jedzie do Gdańska Głównego, choć takie były założenia ? Tu chodzi dokładnie o to samo, czyli o kasę. Nawet peron po SKM na Nowy Port miał być tylko pod to przeznaczony.
2023-02-03 14:51
To,że PKM-ka tylko do Wrzeszcza,to szlag wielu ludzi trafia. Natomiast SKM-ka miała być reaktywowana do Brzeźna,bo w NP tory zwinęli,ale na mecze to kiboli wożą nawet za darmo.
2023-02-03 17:47
Za przewozy płaci Stadion albo Lechia.
2023-02-03 22:39
A stadion i Lechia finansowane są przez miasto, a ono ma pieniądze od mieszkańców
2023-02-03 09:15
Ale nie da się
2023-02-03 15:24
Jest bilet na PKM plus KM już od dawna. Na którym możesz korzystać z PKM i KM na terenie jednej gminy.
2023-02-03 04:15
2023-02-03 05:56
to płaciłbyś za faktycznie przejechany dystans, skoro odbijasz się na wejściu i wyjściu.
2023-02-03 09:19
Pieniądze na komunikację muszą być. To jednak powinien być priorytet. Jak w Warszawie.
Pierwszy raz chwalę Trzaskowskiego.
2023-02-02 22:16
Efekty tej walki widać od kilku dni w Gdyni.
2023-02-02 22:39
2023-02-02 22:40
Te statystyki nie będą prawdziwe , zafalszują je jeżdżący za darmo i nie odbijający karty.
2023-02-03 00:41
2023-02-03 06:54
A to ich wina?
2023-02-03 09:24
A przynajmniej biletomaty. W autobusie rano trudno będzie kupić bilet okazjonalny. Nie każdy jeździ na okresowym. Nie jest to zachęcające. Czyli kto musi jeździć będzie jeździł i odbijał i klął w żywy kamień, a reszta wybierze samochód. Cóż za zmiana, no kto by się spodziewał? Bez sensu
2023-02-03 07:31
Oni już to wiedzą, dlatego ekspert od fali mówił kilka dni temu w swojej wypowiedzi o likwidacji biletów miesięcznych, a wczoraj mówiono o zbyt dużej liczbie zwolnionych z opłat.
2023-02-03 09:29
Chyba czas na przegląd wydatków miasta. Gdyby takie debaty były np dwa razy w miesiącu i omawiane były sprawy dotyczące mieszkańców, nie byłoby takich pomysłów. Życie naprawdę jest bardzo drogie. Wzrosły opłaty za mieszkanie, za ogrzewanie, za prąd, zaraz za wodę i jeszxze bilety. Nie wspomnę o jedzeniu, benzynie. Jak można być tak odrealnionym??
2023-02-02 23:20
Bzdury, bzdury, bzdury. Nie chodzi o żadną optymalizację, tylko jak zwykle o kasę. Bilet może być wspólny, ale budżet na komunikację już nie jest, a Gdynia, Gdańsk i Sopot od długiego czasu nie umieją się dogadać jak dzielić przychody z biletów na metropolitalnej taryfie. Zamiast wypracować jakieś sensowne porozumienie wolą zmuszać pasażerów do jakiegoś niedorzecznego "meldowania się", bo jeszcze nie daj boże 5 zł popłynie nie do tej kiesy co powinno. Żenujące.
2023-02-02 23:57
No właśnie od początku było wiadomo że założenia Fali nie obejmują wprowadzenia wspólnego biletu (chociażby na Trójmiasto) i cały ten projekt to marnotrawstwo pieniędzy. Był o tym artykuł na trojmiasto.pl
2023-02-03 00:03
System nigdy nie miał działać na zasadzie wspólngo biletu. Od początku miał być 'zaślepką' dla bałaganu biletowego. Czego oczy nie widzą, to portfel może zapłacić...
2023-02-03 00:15
Pogonić te hołotę ma wyborach
2023-02-03 00:33
2023-02-03 00:38
2023-02-03 04:14
To właśnie miał być system który obsługuje ludzi i jednocześnie zbiera statystyki służące optymalizacji wykorzystania taboru.
2023-02-03 05:58
zwłaszcza w Gdyni, która powoli zamyka komunikacje.
2023-02-03 05:47
Urząd Marszałkowski - słowo klucz.
2023-02-03 06:36
Z opłat nie będą się odbijać.
Czyli mamy bubel za kupę kasy.
Zwolnić wszystkich za te przekręty!
2023-02-03 06:52
Ale jak opóźnią jak w wypowiedzi Borawskiego jest napisane, że bilet 75mnutowy ma być za 6zl? A dziś jest po 4.8
2023-02-03 08:49
Uważam że powinno się wprowadzić zasadę, że jeśli pasażer ma możliwość się odbić i nie zapomni się odbić to powinien to robić. Na zasadzie dobrowolności i dostępności takiej możliwości. Są sytuacje, gdy się nie odbijesz. Tłok, czy nagła pobudka na przystanku i wybiegnięcie z pojazdu w ostatniej chwili. Nie zawsze też starsza niedołężna osoba, czy niepełnosprawna, ma możliwość sprawnie się odbić.
2023-02-03 08:54
Kto potrzebuje wspólnego biletu jednorazowego? 0.001% mieszkańców? Miesięczne przecież już są.
Tymczasem wszyscy mają wyciągać kryształowe kule i wróżyć jak rozwijać komunikację, zamiast zwyczajnie zbierać statystyki.
2023-02-03 10:33
Jest spora grupa osób, które korzystają z komunikacji miejskiej okazjonalnie. Ponadto normalny wspólny bilet jednorazowy to duże ułatwienie dla osób odwiedzających Trójmiasto.
2023-02-03 09:08
No właśnie chyba niechcący się wypsnęło, że najważniejsze jest odbijanie, a sprawa jednego biletu to już chyba całkiem przepadła.
2023-02-04 00:57
Oj tam, oj tam.... Ważne aby kasa z tego tylko była?
2023-02-04 02:48
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
