Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Pomorze walczy o swoje drogi

Michał Stąporek
28 grudnia 2010 (artykuł sprzed 13 lat) 
Opinie (171)
Najnowszy artykuł na ten temat Kolejne kilometry ekspresówki do Warszawy gotowe
Cięcia w budżecie Funduszu Drogowego poskutkują wstrzymaniem budowy kilkudziesięciu dróg w całej Polsce. Cięcia w budżecie Funduszu Drogowego poskutkują wstrzymaniem budowy kilkudziesięciu dróg w całej Polsce.

Cięcia w budżecie Funduszu Drogowego poskutkują wstrzymaniem budowy kilkudziesięciu dróg w całej Polsce.

fot. Maciej Kosycarz/KFP

Zakończyły się konsultacje w sprawie rządowego "Programu budowy dróg w latach 2011-2015". Trójmiejskie samorządy walczą o dopisanie do niego inwestycji, które usunięto po obcięciu budżetu na inwestycje drogowe. Czy im się uda, okaże się około 10 stycznia.



Wspólny protest samorządów w sprawie dróg prowadzących do portu w Gdyni. Wspólny protest samorządów w sprawie dróg prowadzących do portu w Gdyni.

Wspólny protest samorządów w sprawie dróg prowadzących do portu w Gdyni.

Pismo marszałka Mieczysława Struka do premiera Donalda Tuska. Pismo marszałka Mieczysława Struka do premiera Donalda Tuska.

Pismo marszałka Mieczysława Struka do premiera Donalda Tuska.

Najwięcej kontrowersji budzi przesunięcie na listę rezerwową (czyli do realizacji w przypadku nieoczekiwanych oszczędności lub znalezienia dodatkowych pieniędzy) budowy pomorskiego odcinka drogi krajowej nr 7, która łączy Trójmiasto z Warszawą i Krakowem. Chodzi o 40-kilometrowy odcinek między Koszwałami i Kazimierzowem (pdf) i dalej do Elbląga.

Jeszcze przed świętami marszałek pomorski Mieczysław Struk interweniował w tej sprawie w ministerstwie infrastruktury. Pomorscy samorządowcy wysłali także w tej sprawie pismo do premiera Donalda Tuska.

- W przesłanym do ministerstwa infrastruktury piśmie argumentowaliśmy, jak ważna jest realizacja tej inwestycji właśnie teraz, a nie w niesprecyzowanej przyszłości. Na "siódemkę nie można patrzeć wyłącznie jak na drogę łączącą Trójmiasto z Krakowem , ale także z Kaliningradem oraz Słowacją. Dodatkowo odcinek z Kazimierzowa do Koszwał jest idealnym uzupełnieniem powstającej Południowej Obwodnicy Gdańska - argumentuje wicemarszałek pomorski Ryszard Świlski.

W obronie S7 stanął także wojewoda pomorski, Roman Zaborowski, który zwraca uwagę, że istniejący odcinek drogi przejeżdża dziś około 20 tys. pojazdów na dobę, a  pogarszające się warunki jazdy powodują wzrost zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. W piśmie do MI napisał m.in.: [pomorski fragment] wpisuje się w europejski i krajowy system infrastruktury technicznej i drogowej. Na odcinku od Gdańska do Elbląga droga krajowa nr 7 leży w europejskim korytarzu transportowym Ryga - Kaliningrad - Elbląg - Gdańsk oraz w korytarzu z Gdańska przez Warszawę do Odessy. Z kolei powiązanie drogi S7 z realizowaną obecnie Południową Obwodnicą miasta Gdańska łączy korytarz IA z europejskim korytarzem transportowym VI - Gdańsk - Katowice (autostrada A1).

Przesunięty na listę rezerwową pomorski odcinek "siódemki" jest już niemal gotowy do realizacji, przygotowano już nawet przetarg na jego budowę. Spora liczba firm zainteresowanych jego budową pozwala wierzyć, że kontrakt opiewałby na mniej niż szacowane w kosztorysie 3 mld zł.

Do MI wspólnie wystąpiły także samorządy Gdyni, Rumi, Redy i Wejherowa oraz gminy Kosakowo, które nalegają na wpisanie do rządowego programu Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiejskiej (OPAT), budowy drogi będącej przedłużeniem ul. Janka Wiśniewskiego od Trasy Kwiatkowskiego w Gdyni do OPAT oraz modernizacji drogi stanowiącej przedłużenie ul. Polskiej od skrzyżowania z ul. Chrzanowskiego do Dworca Morskiego w Gdyni.

Na listę rezerwową programu przeniesiono także budowę tzw. Trasy Kaszubskiej, czyli drogi ekspresowej S-6 ze Słupska do Trójmiasta. W jej obronie wystąpił słupski poseł PO Zbigniew Konwiński, który napisał protest do premiera Donalda Tuska.

Wstrzymanie prac na wielu odcinkach dróg w całej Polsce było konieczne, gdyż rząd zmniejszył Fundusz Drogowy do 78 mld. To aż o 16 mld mniej niż wcześniej planowano. W całym kraju trzeba będzie z tego powodu anulować aż 45 już trwających przetargów.

Zobacz także

Droga ekspresowa S7 do Warszawy (53)

Opinie (171) ponad 10 zablokowanych

  • 2010-12-28 13:53

    Ale przynajmniej problem OMT się sam rozwiązał.

    :)

    :)

    13 lat

    • 10 6

  • 2010-12-28 13:54

    jasne... zobacz co się dzieje na niemieckich autobahnach! Niemcy już nie odśnieżają swoich dróg, i średnia prędkość jest niższa

    niż w PL/

    13 lat

    • 0 1

  • 2010-12-28 13:55

    Nie róbmy dróg, budujmy lotniska! (1)

    Do boju Gdynia!

    marynarz

    13 lat

    • 3 22

    • 2010-12-28 14:28

      a ty czarny piarowcó z gdańskiego magistratu nowe ogrody

      podrzucasz zgniłe jajo i chcesz przemienić temat w wojnę gdańsko-gdyńską

      13 lat

      • 2 4

  • 2010-12-28 13:56

    akcyza i (bez)drogi

    pozdrawiam wyborców ;)

    13 lat

    • 9 2

  • 2010-12-28 14:02

    plany budowy dróg, powtarzam plany budowy dróg

    kononowicz krzysztof

    13 lat

    • 5 3

  • 2010-12-28 14:08

    no to kaszeby odniosly sukces

    zawsze protesty, zawsze cos nie tak, to teraz bedziecie gnic w korkach, niestety razem z nami, mieszkancami 3mista :/

    kierowca

    13 lat

    • 12 9

  • 2010-12-28 14:09

    POLSKIE DROGI ! TRUDNE ! KRĘTE ! PO TYCH DROGACH SZEDŁ ŻOŁNIERZ I GINĄŁ ! (2)

    Polskie drogi ! przepojone historią i trudem ! Polskie drogi , szlaki bojowe , jutrzenko swiecąca daj nam drogi bez trwogi !

    bolero

    13 lat

    • 7 4

    • 2010-12-28 14:34

      (1)

      nie trzeba być żołnierzem, by na naszych drogach zginąć

      13 lat

      • 2 0

      • 2010-12-28 14:50

        FAJNE ! masz racje ! nasze drogi to ''szlak bojowy'' .

        pozdrawiam

        bolero

        13 lat

        • 0 0

  • 2010-12-28 14:24

    dlaczego tych cięć nie opublikowano przed wyborami samorządowymi (4)

    przecież założenia do budżetu są znane zanim projekt ustawy budżetowej trafi do sejmu. skoro było wiadomo urzędnikom ministerialnym o tych ograniczeniach to dlaczego ich nie opublikowano???? ktoś oszukał SPOŁECZEŃSTWO czyli wyborców!!! gdyby ta prawda wyszła na jaw przed wyborami tą wątpię by taki Strug dostałby się do sejmiku

    Gdańsk morze utopionych możliwości

    13 lat

    • 27 3

    • 2010-12-28 14:26

      a ktoś nawoływał z wyborczego bilboardu "Nie róbmy polityki - budujmy mosty" (2)

      mimo że wiedział, iż żadnych mostów nie będzie

      13 lat

      • 9 3

      • 2010-12-28 14:36

        Ale wie też doskonale jakich ma wyborców!

        13 lat

        • 4 2

      • 2010-12-28 16:36

        jak na razie budowany jest most A1 w Grudziądzu

        remontowano kilka mostów w Tczewie

        najpierw sprawdź, potem smuć

        terapeuta

        13 lat

        • 1 5

    • 2010-12-28 16:32

      nie tylko struk

      ale i adamowicz czy karnowski

      13 lat

      • 1 1

  • 2010-12-28 14:25

    sPOkojnie ludzie!

    Moich obietnic wystarczy dla wszystkich!

    rudzielec

    13 lat

    • 15 5

  • 2010-12-28 14:32

    Nie róbmy polityki, nie róbmy nic! (1)

    mgr donald tusk, wymyślił sobie z kolei walkę z kaczyzmem, z pisiorami, z braćmi Kaczyńskimi. Stąd każda jego obietnica ma znaczenie tylko i wyłącznie PR-owe. Czyli chwilowe. A w gruncie rzeczy żadne. Istotą jest walka z pisiorami.

    13 lat

    • 24 4

    • 2010-12-28 14:58

      By IM żyło sie lepiej...

      13 lat

      • 2 2

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (53)

Najczęściej komentowane

Artur Dziambor odchodzi z Portu Gdańsk

Artur Dziambor odchodzi z Portu Gdańsk

Na A1 bez zmian. Wielu kierowców wciąż myli się na bramkach

A1: kierowcy wciąż mylą się na bramkach

więcej

Najczęściej czytane