Do Portu Gdańsk zawinął samochodowiec "Höegh Trident" z ładunkiem 4 290 aut. To największa do tej pory jednorazowa partia samochodów dostarczona do Gdańska drogą morską. Jednostka zacumowała przy Nabrzeżu Oliwskim. Wyładunek trwał od godz. 7:12 do 18:20 następnego dnia. Z pokładu zjechało 3 121 aut marki Nissan i 1 169 marki Chevrolet. Operację wyładunku obsłużyła spółka Port Gdański Eksploatacja.
Jednostka "Höegh Trident" może zabrać jednorazowo aż 6 100 samochodów. Ma 200 m długości, 32,2 m szerokości, zanurzenie do 10 m i tonaż brutto (GT) 56 164.
W 2006 roku w Porcie Gdańsk przeładowano 78 874 samochody. To ponad 7 razy więcej niż w roku 2005, kiedy to przeładowano 10 716 sztuk. W Porcie Gdańsk trwają prace inwestycyjne, które jeszcze zwiększą możliwości obsługi przeładunków ro-ro. Są to zarówno
inwestycje prywatne (stanowisko ro-ro przy nowym terminalu kontenerowym), jak i finansowane ze środków Zarządu Morskiego Portu Gdańsk SA przy współudziale Unii Europejskiej w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego - Transport.
Natomiast gdyński port rozpoczął 2007 rok ponad 20 proc. wzrostem przeładunków. W pierwszych dwóch miesiącach przeładowano 2399,2 tys. ton towarów, o 406,7 tys. ton więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Dzięki tak dobrym wynikom Port Gdynia jest liderem wśród polskich portów morskich pod względem dynamiki wzrostu obrotów towarowych.
Wśród ładunków drobnicowych, które są dla Portu Gdynia najważniejszą grupą towarową (szczególnie istotne są tu przeładunki kontenerów oraz ładunków ro-ro) odnotowano wzrost o blisko 14 proc. Poziom przeładunków drobnicy osiągnął 1472,9 tys. ton wzrastając o 179,7 tys. ton w stosunku do rekordowego pod tym względem 2006 roku.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
