Średnio o 1 tys. zł brutto wzrosną pensje kierowców i motorniczych w spółce Gdańskie Autobusy i Tramwaje. W sumie na podwyżki z budżetu miasta trafią do miejskiego przewoźnika 23 mln zł.
2023-12-04 12:16
Podpisałeś umowę za określoną kwotę. To ją wykonuj. Jak się nie podoba to zmień pracę, a nie wymuszasz podwyżki.
2023-12-04 12:25
Nie tak to dziala :)
2023-12-04 12:27
on sobie może zmienić łatwo pracę i jeździć w innej firmie jak warunki nie odpowiadają, brak pracowników wymusiłby podwyżki szybciej niż strajk
2023-12-04 15:54
Chyba, że mowa o pracy w zawodzie ale jak to się teraz mówi modnie, zawsze można się przekwalifikować przecież to nie problem. Akurat brak kierowców to chyba jeden z powodów dla którego dostali podwyżki.
2023-12-04 12:29
Oczywiście! Śmiało. Praca w transporcie jest wszędzie i dla każdego z doświadczeniem. Myślisz że spółka GAiT, miasto mogą sobie na to pozwolić? Boże chroń nas przed przyszłą kadrą zarządzającą.
2023-12-04 13:15
to bez problemu znajdziesz lepiej płatną robotę a nawet inwestując parę groszy w nowe auto z ubezpieczeniem nie musisz pracować dla jakiegoś janusza tylko normalnie brać zlecenia i dostawać kasę za kilometrówkę.
2023-12-04 14:00
Na twoje miejsce jest minimum 30 Ukraińców już w kolejce... Nie podoba się?
2023-12-04 14:04
2023-12-04 14:14
To przejdź się jeszcze raz to zobaczysz :)
2023-12-04 14:20
Bihahaha na zachodzie, za grube euro nie ma chętnych do pracy w transporcie miejskim a ty takie bzdury piszesz. Strasz dzieci w przedszkolu.
2023-12-04 12:31
Prawo do strajku jest w Polsce prawem pracowniczym. Jeśli chciałbyś karać za realizację tego prawa, nie rożnisz się zbytnio od polskich władz z lat słusznie minionych.
2023-12-04 12:37
Gdybyś prowadził firmę i nagle z różnych względów pół zakładu zaczęło by strajkować to byś w moment zbankrutował. Rynek tak nie działa, że ktoś chce i ma i dotyczy to obu stron konfliktu. Jeśli zaczęło by brakować kierowców to z dnia na dzień pracodawca podniósł by pensję aby ich przyciągnąć do siebie. Tak działa to normalnie w każdej branży. To nie PRL, że ktoś musi siedzieć po 30 lat w jednej firmie. Pracodawca tak samo musiał by się starać, bo jeśli by za słabo płacił to pracownicy zwinęli by się do konkurencji.
2023-12-04 13:03
by strajk był legalny musisz przejść specjalna ścieżkę. To się nie dzieje z dnia na dzień.
2023-12-04 13:18
Gdybym prowadził firmę i nie byłoby mnie stać na godne płace dla pracowników, to by znaczyło, że nigdy tej firmy nie powinienem był prowadzić
2023-12-04 13:39
U nas za każdym razem wszyscy solidanie płacza jak to podnoszenie płacy minimalnej niszczy im biznes-czyli wyglada na to że wiekszosc pracowników takowa zarabia...
2023-12-04 14:22
2023-12-04 14:21
każda pomoc w firmie, która jest fatalnie zarządzana to tylko kroplówka na przedłużenie agonii.
2023-12-04 14:59
I dlatego własnie pracujesz na etacie.
2023-12-04 13:09
Tych z lat rządów PO? Wtedy były strajki i jaka reakcja władz?
2023-12-04 13:18
Co innego górniczych terrorystów, którzy dalej chcą być zatrudnieni w kopalni, w której skończył się węgiel...
2023-12-04 14:24
Skończyć z dodatkami i przywilejami i płacić normalnie pensje jasno określone na zasadach rynkowych
2023-12-04 13:19
Strzelali skorwiwle do górników gumowym kulami
2023-12-04 14:23
2023-12-04 12:42
to byśmy nadal robili po 12 godzin 6 dni w tygodniu
2023-12-04 13:28
akurat jest dokładnie odwrotnie tylko chyba nie bardzo rozumiesz dlaczego
2023-12-04 12:44
2023-12-04 12:45
Mamy 2023
2023-12-04 13:05
Tania komenterska prowokacja
2023-12-04 13:07
Pamiętaj, że jesteś niewolnikiem za miskę ryżu w 3 RP. I tak od 1989. Potem dziwić się, że ludzie emigrują z Polski.
2023-12-04 13:32
2023-12-04 14:16
On załatwia pod stołem prezesa
2023-12-04 13:44
To będą jeszcze większe braki.
2023-12-04 13:59
Trzeba najpierw zwolnić tego podburzacza który teraz się chowa po kątach hali.
2023-12-04 14:10
2023-12-04 14:28
A inflacja?
2023-12-04 14:30
A wojna, a zła pogoda a zupa za słona?
2023-12-04 12:18
Pogotowie sieci, pogotowie torów, nadzór ruchu, całe warsztaty, biura?
Czy tylko kierowcy i motorniczy?
O to jest pytanie........
2023-12-04 12:18
Za 3...2..1...
2023-12-04 12:20
Super że się dogadali :)
2023-12-04 12:30
wysłał milicję z pałami i gazem na protestujących.
2023-12-04 12:31
pamiętamy też o nauczycielach. Efekt dziś jest tragiczny, kto mógł to rzucił zawód, teraz w każdym liceum brakuje nauczycieli :(
2023-12-04 12:35
30% podwyżki. W końcu nauczyciel może chociaż zbliży się do zarobków pałujących ich milicjantów :)))))))))))))))
2023-12-04 21:13
Za darmo bez podwyżki
2023-12-04 14:50
czy GAIT to tylko kierowca i motorniczy a gdzie warsztat i całe zaplecze dla tej grupy podwyżek nie będzie
2023-12-04 21:47
...nie gadaj jak nie wiesz.
2023-12-04 15:58
2023-12-04 21:14
To umie najlepiej
2023-12-04 16:28
Nikt sie nie dogadal. Pracownikpw nikt nie pytal, dogadali sie zwiazkowcy ze swoim kumplem prezesem
2023-12-04 21:12
A co ona jeszcze tam chciała zepsuć
2023-12-04 12:21
FALA podwyżek :-)
2023-12-04 12:28
To rozpoczynamy odliczanie do podwyżek cen biletów.
2023-12-04 12:28
Poprzednia stawka to był policzek
2023-12-04 16:28
Teraz tez bedzie ledwo co powyzej minimum
2023-12-04 12:31
Za chamstwo, spojrzenia i zle wykonywanie obowiązków
2023-12-04 13:27
Mógłbyś też Mevo, ale ponieważ to zorganizowane przez władzę lokalną, to lepiej nie
2023-12-05 08:18
A Ty możesz wreszcie przyjechać na czas lub zmienić prace
2023-12-04 13:42
Może to problem jest z tobą w takim razie?
2023-12-04 15:57
Może właśnie z tego powodu, że była słaba płaca pojawiało się to chamstwo i złe spojrzenia? Bo jak tu cieszyć się do pasażerów jak wiesz, że nie dopniesz miesiąca.
2023-12-04 12:32
Pan, pani . wszyscy zaplacą, frajerzy , którzy kupują bilety. Zwolnionych z opłat więcej niż placących
2023-12-04 13:45
Ale to też nie oznacza, że kierowcy mają zarabiać marnie. Miasto powinno się wycofać z darmowych przejazdów i wprowadzić preferencyjne zniżki skoro wciąż nie stać ich na rozwój komunikacji
2023-12-04 16:14
budyń ją wprowadził
2023-12-04 12:36
Zawsze trochę więcej na kieliszek chleba
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
