Średnio o 1 tys. zł brutto wzrosną pensje kierowców i motorniczych w spółce Gdańskie Autobusy i Tramwaje. W sumie na podwyżki z budżetu miasta trafią do miejskiego przewoźnika 23 mln zł.
2023-12-04 13:38
Ludzie, czemu uważacie, że macie prawo oceniać, kto ile powinien zarabiać. Każdy ma prawo do godnego życia i zarobków, zwłaszcza w tych podłych i drogich czasach. Zarabiam dobrze, ale w życiu nie rzucał bym tekstów o tym, że kierowcy nie zasługują na podwyżkę, że po co, że to łatwa praca itp. Mają prawo zarabiać dobrze, jak każdy. Skąd w was tyle niechęci do tego, że ktoś chce godnie zarabiać. Zaręczam, że z taką stawką prezesów nie przeskoczą jeśli o to się martwicie
2023-12-04 14:40
Ludzie mają żal, że pracownicy budżetówki nie ogarniają zasad wolnorynkowych. Jest też frustracja z powodu poziomu usług gait - z perspektywy pasażera nieważne kto za to odpowiada. A przedsiębiorcy z kolei nie lubią związków zawodowych, bo często chcą całą rękę gdy dasz palec.
2023-12-04 19:24
Tyle, że często ta niechęć uderza nie w głównych winnych jakiejś sytuacji typu ciągłe opóźnienia, a przede wszystkim w zwykłych ludzi, którzy lubią prowadzić autobus, ale też chcą być za to dobrze wynagradzani, żeby jakoś utrzymać rodzinę. To po prostu zwykli ludzie są. Co do związkowców faktem jest, że nie mają dobrego odbioru w opinii publicznej, podobnie jak np. prezesi spółdzielni mieszkaniowych
2023-12-04 13:40
2023-12-04 13:40
Ja mam 25 i jest ok bo więcej nie będzie
Podwyżka za zbyt mocne grzanie lub chłodzenie że aż nie idzie wytrzymać
Czemu nie ma nic w normie
2023-12-04 13:44
W gruncie rzeczy wzrost o poziom inflacji a nawet nie tyle tak naprawdę, + jakieś ochłapy na otarcie łez. Pełna dyspozycyjność, skupienie, odpowiedzialność za ludzi, pojazd i masa innych rzeczy. Mam nadzieję, że ruszy lawina wypowiedzeń. Teraz o pracę nie jest trudno. Tylko czy o to chodzi, że spółka co rusz organizuje kursy na kierowców/motorniczych. Młodzi popracują kilka miesięcy, kilka obcierek, choćby nie z ich winy, premia ucięta i tyle ich zobaczą, buaahahaha;)
2023-12-04 14:01
To i tak mało od nowego roku podwyższenie płacy minimalnej, w lipcu kolejne wiec wyjdzie ze i tak będę zarabiać najniższą krajową, typowa budżetówka
2023-12-04 13:46
Czy dzięki temu królewicze zaczną wykonywać kursy punktualnie? Czy skończą się kawki i pogaduszki, podczas gdy dany autobus powinien już wyjeżdżać planowo w trasę?
2023-12-04 15:14
A co to ma wspólnego z wypłatą? Jeśli autobus nie jedzie nie ma siły rozkłady źle ułożone korki to jak ten kierowca ma jechać punktulanie.Bedzie zarabiał o tysiac czy 3 więcej nic to nie zmieni ,bo to nie jego wina ....
2023-12-05 08:23
Wszystko. Pierw wykonaj pracę na czas zanim pytasz o podwyżkę
2023-12-04 16:32
Kierpwca wykonuje polecenia. Jak kazali stac to stoi i nic do tego nie ma twoja opinia, ze powinien jechac
2023-12-04 13:46
2023-12-04 13:57
Na frajerów co pracują w mieście i muszą dojechać. Dlatego chcą ograniczyć samochody pod przykrywką ekologii.
2023-12-04 14:32
Ja tam mam taką nowość miejską - elektrowrotki z oponami zimowymi. Tobie też to radzę ;)
2023-12-04 13:58
To chyba już teraz nie będą wjeżdżać na krawężniki i w przystanki.
2023-12-04 14:18
i w pasazerów na przystankach?
2023-12-04 17:30
Ani w inne pojazdy na ulicach?
2023-12-05 11:25
No zobaczymy, zobaczymy poziom wyszkolenia kierowców MZK ;)
2023-12-04 14:13
Wystarczy mi informacja ile na godzinę ten Pan zarabia . Bez dodatków , premii uznaniowych i innych .
Godzina pracy Prezesa Lisickiego to ??
2023-12-04 14:33
Jacek Skarbek, prezes Gdańskiej Infrastruktury Wodociągowo-Kanalizacyjnej. Łącznie z pracą w dwóch radach nadzorczych Gdańskie Usługi Komunalne i Gdańskie Wody oraz kontraktem menedżerskim wartym 315 tys. zł mógł zaksięgować w ub. roku 354 tys. złotych.
Maciej Lisicki, prezes Gdańskich Autobusów i Tramwajów, spółki korzystającej z dotacji do komunikacji miejskiej, ale też sponsorującej sport zawodowy, podsumował rok na poziomie 346 tys. zł. W przeciwieństwie do innych prezesów nie zajmował się nadzorem nad żadną spółką tyle po prostu wart był jego kontrakt menedżerski. To więcej o 9 tys. zł niż w 2019 i więcej o 28 tys. zł niż w 2018. Jeszcze w 2015 jako wiceprezes M. Lisicki miał 192 tys. pensji.
Andrzeja Bojanowskiego jako prezes MTG SA, mimo flauty na rynku wystawienniczym, miał do dyspozycji 343 tys. złotych, z tego 314 tys. zł z kontraktu w MTG i 29,2 tys. zł z nadzoru nad pracą zarządu Portu Czystej Energii.
Wiesław Bielawski po odejściu w grudniu 2018 z fotela zastępcy prezydenta już w styczniu 2019 został dokooptowany do zarządu GIWK. Kilka dni po pogrzebie P. Adamowicza jego następczyni jako walne zgromadzenie spółki ustanowiła dla niego bardzo godne wynagrodzenie. Potrafił też dorobić jako juror w konkursie organizowanym przez interesariusza gminy, co nikogo nie bulwersowało w urzędzie. Za 12 miesięcy 2020 roku wiceprezes GIWK zarobił w sumie 341 tys. zł.
Info i dane z Gdańska Strefa Prestiżu z 2021, teraz na bank mają większe pensje.
wątek "w zarobkach gdańskich prezesów nie widać pandemii"
2023-12-04 20:17
kiedy tych pozorantów,indolentów,nierobów,przekrętaczy itd. wywalimy.....
wiosna nasza:))
2023-12-05 08:42
Oni siedzą od lat na stołkach, tam jak ktoś wskoczy to siedzi pewnie do końca kariery zawodowej, zobacz na nazwiska w Gdańsku, Gdyni albo Sopocie. W Gdańsku jest taki fetysz, nie głosowania za kimś ale przeciwko komuś. Głosują na peło bo pis wystawia miernoty albo oklepane nazwiska.
2023-12-04 21:19
Wypunktowani
2023-12-04 14:14
To zadna podwyzka tylko wyrownanie do inflacji. Zwiazki jak zawsze sprzedaly sie Zarzadowi
2023-12-04 14:19
będzie w końcu jezdzić zgodnie z rozkładami jazdy ich obowiązującymi?
2023-12-04 16:33
Nie bo ZTM rzadzi dziennikarz po germanistyce. Jak autobus jedzie odcinek 3 min to wg ZTM powinien jechac minute
2023-12-04 17:22
To wyrazy współczucia!
2023-12-04 18:32
Jak mają jeździć zgodnie z rozkładem. Linia 115 wieczne korki jedna ulica wyjazdowa kierowca traci wszystkie przerwy w tych korkach. Zastanów się i wsiądź na miejsce kierowcy i wtedy napisz komentarz
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
