Nowe buspasy na Łostowickiej i wydłużenie pasów dla komunikacji miejskiej na Podwalu Przedmiejskim
, Trakcie św. Wojciecha czy Wałach Jagiellońskich - to m.in. pomysły Zarządu Transportu Miejskiego na przyspieszenie autobusów w Gdańsku.
(kontrbuspas) - oddany do użytku w październiku 2021 r., powstał na odcinku od Traktu Konnego do ul. Dębinki, długość 270 metrów. Ulica na tym odcinku jest dwukierunkowa jedynie dla autobusów (115, 283). Dzięki temu rozwiązaniu autobusy nie poruszają się już wąską ul. Curie-Skłodowskiej. Skrócił się czas dojazdu do największego na Pomorzu szpitala (UCK). Z wydzielonego dla autobusów pasa korzystają także karetki pogotowia ratunkowego. - powstał na odcinku od ul. Spadochroniarzy do Słowackiego 201. (kontrbuspas) - otwarty w listopadzie 2020 r. Powstał na fragmencie ul. Piecewskiej, przed skrzyżowaniem z ul. Jaśkowa Dolina (długość: 70 metrów). Dzięki niemu autobusy jadące od strony Suchanina kierują się na wprost, nie stoją w zatorze drogowym na Piecewskiej przed zmianą świateł na skrzyżowaniu z Jaśkową Doliną. - funkcjonuje od sierpnia 2019 r. To pierwszy etap buspasów na Trakcie. Na razie ma 900 metrów i rozciąga się od ul. Tomczaka do kładki nad Radunią. - także otwarty w 2019 r. To 350 metrów pasa dla autobusów od skrzyżowania z ul. Nowolipie do ul. Trzy Lipy. - w czerwcu miną cztery lata od jego otwarcia. Powstał na odcinku od Wałów Piastowskich do Bastionu Św. Elżbiety.
i Bulońska, gdzie miasto chce wdrożyć II etap budowy pasów autobusowo-tramwajowych. Na odcinku między ul. Schuberta a ul. Myśliwską planowana jest tam zabudowa torowiska, która umożliwi jazdę autobusów i pojazdów uprzywilejowanych.. Tam buspas planowany jest od przystanku "Słowackiego Działki" przez al. Żołnierzy Wyklętych aż do al. Grunwaldzkiej.
2022-05-18 08:25
Obecny zarząd miasta jest bardzo chętnie "uspokaja ruch" instalając wszelkiego rodzaje spowalniacze i bus pasy. To znacznie łatwiejsze i chwytliwe medialnie. Gorzej z rozwiązaniem problemòw komunikacyjnych w południowych dzielnicach Gdańska
2022-05-18 08:32
rewolucja przy pomocy pędzla i farby
2022-05-18 10:15
tylko budowa linii transportu szynowego może pomóc w rozwiązywaniu problemów komunikacyjnych w południowych dzielnicach Gdańska. Buspasy nie są sposobami uspokajania ruchu. Uspokajanie ruchu skądinąd przyczynia się do zwiększenia przepustowości korytarza ruchu drogowego, ale osoba przyspawana mentalnie do fotela swojego samochodu ma trudności z ogarnięciem tej prostej prawdy.
2022-05-18 10:42
nawet trzymanie mniejszych odstępów między samochodami przy niższych prędkościach nie zrekompensuje faktu, że z powodu mniejszej prędkości mniej samochodów przejedzie w danym czasie.
Natomiast względem dróg bezkolizyjnych uspokajanie ruchu przesuwa zakres prędkości ze stałej prędkości 60km/h, przy której spalanie jest najmniejsze, do przedziału prędkości 0-30km/h, przy której spalanie jest największe (nie licząc bardzo dużych prędkości ponad 180km/h).
Dlatego uspokajanie ruchu nie dość że tworzy większe korki, to jeszcze mnoży spaliny z tej samej liczby aut. Niestety osoby mentalnie nadziane na sztycę nie są w stanie tego pojąć.
2022-05-18 10:54
że im niższa prędkość tym niższe spalanie. Taka prawda, obaj wiemy, że najniższe spalanie to jest przy 18 km/h na jedynce.
2022-05-18 08:25
odkad mieszkam w Osowej ciagle jest problem z dojazdem do Oliwy ,dlaczego buspas ten jest planowany tak dlugo,ciagle slysze,ze bedzie a kiedy naprawde bedzie?
2022-05-18 08:27
I zaczyna znowu za skrzyżowaniem czyli kierowca musi wjechać na pasy dla samochodów osobowych i przejechać przez ścieżkę rowerową. Co to za buspas? Tylko utrudnia przejazd i autobusom i samochodom osobowym. Do tego te śmieszne przejścia naziemne....
2022-05-18 08:34
Zastanawiam się czy urzednicy nie mają nic innego do roboty?
2022-05-18 10:15
2022-05-18 08:37
Tam gdzie są drogi po 2 pasy w jedną stronę - 1 pas jest zamieniany na buspas
Tam gdzie jest po 1 pas - likwidowane są miejsca parkingowe i zamiast nich robione buspasy
+ Wyrzucają samochody że ścisłego centrum i robią zamiast miejs parkingowych ogródku przy knajpach pubach restauracjach
2022-05-18 08:41
A jakby w Dublinie zaczęli kajakami po asfalcie jeździć i zakazali samochodów to też byś klaskał uszami i chciał to wprowadzić u nas?
2022-05-18 08:47
Tutaj ruch nikły ale ulic brakuje. Wiecie dlaczego na Bulonskiej są korki? Przez głupie skrzyżowanie na rakoczego. Najlepsze jednak że, wystarczy trochę farby by usprawnić przejazd. Jadący w stronę Carrefour blokują bulonska wjezdzajac na siłę na skrzyżowanie. Proste rozwiązanie to trochę farby i napis keep clear. Oglaszam zbiorke na podroz dla urzednikow z ZDiZ do UK i nauke jak budowac drogi i dbac o bezpieczenstwo
2022-05-18 08:49
i tym samym polityka "samochodem wszędzie" przypomina w konstrukcji schemat Ponziego i jest ekonomicznie nie do utrzymania. U nas ciągle niektórzy uważają, że samochód to symbol statusu. A większość kierowców uważa, że stanowią dodatnie saldo w budżecie. Tracisz czas - równie skutecznie mógłbyś przekonywać Rosjan do pacyfizmu.
2022-05-18 09:02
Chyba nie wiesz jak wygląda wyjazd samochodem z Dublina o godzinie 17.
2022-05-18 09:21
To nie jest żaden symbol statusu, tylko narzędzie służące do wygodnego przemieszczania się z punktu A do punktu B.
2022-05-18 09:53
I nie gardłuj pod artykułami o komunikacji miejskiej
2022-05-18 12:59
Tylko o celowym zwężaniu dróg przez bandyckie władze.
2022-05-18 19:31
Bandyci! XD
2022-05-18 20:13
Zakazują po nim jeździć, więc równie dobrze mogliby go zwinąć
2022-05-18 13:14
a nie jakieś purchawki zalane tłuszczem, jak ci "faceci" w samochodach ;]
2022-05-18 17:13
Wtedy w pieluchy robił
2022-05-18 09:01
2022-05-18 09:51
Jak na razie jest tam już 114 km buspasów. Efekt? To jedno z najbardziej zakorkowanych miast świata, a najbardziej zakorkowane jeśli weźmiemy pod uwagę gęstość zaludnienia na każdym jego obszarze (a nie jak w Moskwie, gdzie 2 potężne dystrykty, Trocki i Nowomoskiewski, są prawie puste, a prawie wszyscy mieszkają na gęsto zaludnionym obszarze wewnątrz drogi MKAD, dużo gęściej zaludnionym niż Bogota)
2022-05-18 11:40
2022-05-18 08:42
Za prezydentkę to się nie dziwmy. Kobieta nie ogarnia wiaty śmietnikowej przy swoim budynku, ale zbawia świat. Czy prezydent Tczewa albo Bydgoszczy czy Gniezna jeździ na Ukrainę i ciągle jest w Tv? A tu komunikacją rządzi Seba i mamy co mamy.
2022-05-18 09:02
2022-05-18 08:43
No wolne żarty. Czy ktoś kto to wymyślił korzysta z tej jezdni?
2022-05-18 08:45
A czy pani prezydentowa i pan wiceprezydent jeżdżą do pracy komunikacją miejską ? Jakoś nie widziałem. Może daliby dobry przykład skoro tak wzorują się na krajach skandynawskich.
2022-05-18 08:46
Jaki kloc namalował ciągłą linię przy starym żaku, przedłużając ja aż do zakrętu??? Teraz żeby skręcić na Siedlce, trzeba stać na lewym pasie prawie do świateł!
2022-05-18 10:10
to już w ogóle na siedle będziesz skręcać za forum i objeżdżać pół miasta.
2022-05-18 08:49
Można zrezygnować z tramwajów a autobusy na bus pasach mogłyby być gazowe lub elektryczne.
Tory sprawdzają się wyłącznie wtedy gdy prowadzone są bezkolizyjnie. Metro PKM itp
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
