Przed dworcem głównym PKP w centrum Gdańska powstanie przejście naziemne przez ul. Podwale Grodzkie. 
Choć pojawi się dopiero za kilka lat i na razie nie wiadomo dokładnie gdzie, jedno jest pewne: piesi nie będą już spychani do tunelu podziemnego.
2017-06-01 08:16
a jak smierdziela z ich wrakow co maja po 20 lat cos nie pasuje to niech sie wyprowadza z gdanska
2017-06-01 22:56
Już 6 lat temu. najlepsza decyzja w życiu. Mieszkam teraz w sąsiedniej gminie zielono, przyjaźnie, bez większych korków, wszystko na miejscu i nie muszę mieć oszalałego Adamowicza za prezydenta. W weekendzik czasmi podskoczymy do Oliwy Gdyni albo do Wrzeszcza na spacer albo do lepszych sklepow. Z życzliwym uśmiechem patrzymy na sfrustrowane twarze wyborców Budynia.
2017-06-01 08:16
Ktoś ma w tym mieście potężny problem z rozróżnieniem kategorii dróg. Ja rozumiem na drogach wewnętrznych - przejścia dla pieszych, światła, progi i inne umilacze, ale nie na drogach o charakterze tranzytowym dla miasta. Obwodnica? Fajnie, ale kilka razy w tygodniu stoi w korku. I co jeśli wtedy ruszą przez Podwale? I co mamy w zamian? A może idźmy na całość i zróbmy przejście przez tory na Dworcu Głównym? Tam też jest tunel.
2017-06-01 08:19
już teraz całe centrum w godzinach szczytu stoi, to tylko wydłuży korki.... przecież jest tunel i on w zupełności wystarcza. co za głąb wymyśla takie bzdury?
2017-06-01 08:28
Ale jest jeszcze za mało korków - dwie sygnalizacje świetlne skutecznie spowalniające ruch spowoduje iż korek tam będzie od rana do wieczora.
Ale o to tutaj wielu chodzi.
2017-06-01 14:40
Tunel jest fantastyczny, wejscia na przystanki tramwajowe przy PKP szerokie, naprawdę co my ludzie korzystajacy z komunikacji chcemy....proszę raz wysiąść z samochodu i pójść na przystanek w godzinach szczytu, tylko proszę uważać, żeby nikt nie zepchnął na tory i spokojnie odczekać swoje przy zejsciu do tunelu....cudo tunel....naprawde
2017-06-01 08:19
2017-06-01 09:52
2017-06-01 08:23
Od razu zrobić trzy przejścia dla pieszych, przed każdym próg zwalniający i dorobić jeszcze dwa buspasy. Widzę że lobby deweloperskie siedzi w kieszeni urzędników.
2017-06-01 08:27
czesci miasta Może wtedy by przejrzeli na oczy co wyprawiaja.
A co Warszafki , to jak beda nowe przejscia na Marszałkowskiej/Jerozolimskie to i tak beda wszyscy chodzic kilkuset metrowym przejsciem naziemnym, nikt nie wytyczy przejscia na skos. tyle ze jedno pod ziemia a drugie tuz nad nia w tym samym miejscu. tak samo w Gdansku .
2017-06-01 08:27
a mówiłem wszystkim lat temu 15: na xuya wyrzucać kasę w błoto i remontować asfalt kiedy można było wpuścić jezdnię od razu pod ziemię? Niech nikt nie mówi, że się nie dało bo i takie głosy słyszałem. Za drogo? Wystarczyło nie kraść. Ktoś kto widział świat i dlugofalowość myślenia innych nacji wie o czym mowa.
2017-06-01 08:29
Pytanie po co?
2017-06-01 08:58
już wyjaśniam: Sprowadzenie pod ziemię odcinka tej ulicy na wysokości dworca spowodowałoby ruch ciągły samochodów oraz wytworzyloby tak bardzo dziś pożądaną przestrzeń publiczną wokół naturalnego skupiska ludzi jakim zwykle są dworce kolejowe. Jaśniej się nie da.
2017-06-01 09:21
Przestrzeń publiczna wokół dworca? No bez jaj. Dworzec to tylko dworzec, nic więcej. Kto ma wokół niego spędzać czas?
Przestrzeni publicznej w okolicy jest pełno.
2017-06-01 08:30
generalnego remontu Podwala, wtedy była okazja budowy drugiego tunelu od strony Huciska, ale Budyń to spie*rzył
2017-06-01 08:31
Zamknąć tą drogę i deptak zrobić - chore kompletnie chore . Nuda w urzędach widać panuje bo jak się nudzą to tak sobie siedzą i myślą a że rodzinna szara komórka jest wypożyczona to widać bezmiar głupoty
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
