Wojewoda pomorski wydał właśnie zgodę na budowę trzeciego peronu stacji Gdańsk-Wrzeszcz. To będzie początek budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Roboty ruszą jesienią.
2012-08-09 07:36
SKM swoje zrobi zadaszenie, PKP swoje zadaszenie i PKM swoje - będzie kolorowo
2012-08-09 08:30
2012-08-09 07:39
za kolejna wizualizację. a darmozjady z nieistniejacej kolei metropolitalnej otrzymaja kolejne premie
2012-08-09 07:43
a można postawić z tą kasę pomnik zamachu w Smoleńsku.
2012-08-09 07:56
pomyśl sobie, co miesiąc ( średnio) wizualizacja z opisem jak to będzie pięknie, ile stacji, która najwyżej, która najniżej, a to widoki, a przystanki itd...
tylko to juz trwa chyba dobre 10 lat,
pomyśl sobie ile na to kasy poszło?
a nikt nie liczy sobie 7 zł. na godzinę.. to są tysiące...
2012-08-09 09:13
wszyscy trzepią kase, a tylko ty jedziesz za 7 zeta/h. też bym był jadowity...
2012-08-09 20:07
jestes typowym okazem tej hołoty działajacej na zlecenie partyjnych bonzów. Chołoty majacej za zadanie rozsiewanie po internecie czarnego PR i kierowanie wszelkich dyskusji na konflikt PoPisu. A dla mnie jestescie jednacy. Nic pozytywnego z was
2012-08-09 07:39
Gdańsk Śrudmieście, bo jest znacznie bardziej potrzebny już teraz.
2012-08-09 07:40
potrzebny to jest, ale słownik
2012-08-09 08:24
2012-08-09 09:02
najwyżej Gdańsk Śródmieście... Z resztą wcale nie jest aż tak potrzebny - z obecnym dworcem łączy go linia tramwajowa.
2012-08-09 15:25
Wszyscy zawsze wyśmiewali pomysł tej stacji ale właśnie ta linia tramwajowa pokazuje, że jest potrzebny - wystarczy drobny wzrost ilości pasażerów i na przystanku w kierunku dworca dzieją się dantejskie sceny(szczególnie, że jest za krótki)
2012-08-09 17:09
Zatem bardzo niewiele osób skorzysta z Gdańsk Srodmiescie. Każda linia tramwajowa przejeżdzajaca Armii Krajowej ma NASTEPNY przystanek obok Gdańska Głównego. Czy to taka trauma mieć jeden przystanek dalej? 80 baniek w błoto.
Wiecej kolejek będzie jechać w strone Pruszcza? To oznacza, ze bocznice SKM w Gdańsku Głównym trzeba bedzie przenieść do Pruszcza. Bez tego nic się nie zmieni. Ta stacja miałaby sens tylko wtedy.
2012-08-09 17:19
przecież do Gdańsk Stocznia nie daleko, czy to taka trauma mieć jeden przystanek dalej? :D
2012-08-09 17:20
Tylko wtedy twoja wypowiedz miałaby sens.
Albo bocznice w Gdańsku Głównym zostaną przeniesione do innej stacji na południe od tegoż dworca, albo niewielu zauważy różnice po powstaniu Gdańsk Śródmiescie.
2012-08-09 07:45
Albo coś jest optymalne, albo nie jest - nie może być bardziej lub mniej optymalne. To tak, jakby powiedzieć, że coś jest "najlepsze" i "najbardziej najlepsze".
Dziękujemy za zwrócenie uwagi. Treść została poprawiona.
2012-08-09 07:51
2012-08-09 08:18
Może tak najpierw remont a nie jak tylko popada to przez tunel nie można przejść bo wszystko zalane !!!!!!!!!
2012-08-09 08:33
"dodatkowy peron ma umożliwiać sprawną przesiadkę z pociągów PKM do m.in. pociągów InterCity oraz Przewozów Regionalnych".
sprawna przesiadka to powinna być między PKM a SKM
2012-08-09 08:34
Ci co lubią wszystko krytykować , a przede wszystkim pana Prezydenta Miasta niech wiedzą, że obsługa lotniska pociągami towarowymi będzie się odbywała od strony Gdyni w porze nocnej. I w czym jest problem?
2012-08-09 08:48
Dobrze wiedzieć ;P
2012-08-09 08:59
Szkoda, że przy okazji przebudowy peronów, nie przewidziano bezpośredniego połączenia ich z Galerią Bałtycką np. kładką lub tunelem. Poprawiłoby to bezpieczeństwo, zwiększyło atrakcyjność obiektu handlowego i stanowiło integralną całość (tak jak zrobiono to w Krakowie). Chyba zabrakło lobbingu ze strony zarządcy GB.
2012-08-09 09:07
Takie rozwiązania finansują właściciele obiektów handlowych, głupotą byłoby finansowanie ich z publicznej kasy.
2012-08-09 11:32
Gb mogłaby partycypować w kosztach budowy połączenia centrum handlowego z peronem, pokrywając ich większą część oczywiście.
2012-08-09 11:43
Jest on połączony z rozbudową GB, ale pytanie czy aby napewno GB ma finanse na rozbudowe.
2012-08-09 09:13
Skoro przy trzecim peronie będą stawały pociągi PKM i dalekobieżna, przy pierwszym SKM, to przy drugim niby co? Może warto byłoby po prostu drugi peron (który wygląda paskudnie) po prostu zlikwidować?
2012-08-09 10:04
Przy tym drugim peronie będą stawały PKM i dalekobieżne jadące w kierunku Gdynia, a przy nowym pociągi jadące w kierunku Gdańska. Zrobiono to w ten sposób aby pociągi mniej się krzyżowały za i przed stacją.
2012-08-09 09:28
Drogowcy to pewnie najpierw by zbudowali drogę, a potem inni by ją rozwalali realizując własną inwestycję!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
