Możliwe warianty zadrzewienia ciągu Wały Piastowskie - Podwale Grodzkie - Wały Jagiellońskie - Okopowa
Główny ciąg komunikacyjny prowadzący przez Śródmieście Gdańska może tonąć w zieleni. Ambitna wizja zadrzewienia głównych ulic przedstawiona na miejskim seminarium wymaga jednak wielomilionowych nakładów finansowych na realizację oraz bieżące utrzymanie, a także... odwagi. Obecnie żadne decyzje w tym zakresie nie zapadły.
- Podwale Grodzkie - Wały Jagiellońskie (wraz z Huciskiem) - Okopowa, a w szerszym ujęciu również biegnącej równolegle ul. 3 Maja.
.
Dyskusyjny remont estakady na węźle UE
oraz Bramę Wyżynną.
, gdzie przedstawiono cztery warianty potencjalnych zmian - od zasypania poziomu -1 i utworzenia i w tym miejscu skweru po wariant z nową zabudową z elementami zieleni w elewacji.
Powstanie kolejny odcinek zielonego torowiska
Te węzły wymagają metamorfozy, a nie remontów
Zależy ci na lokalizacji? Sprawdź na naszej mapie inwestycji mieszkaniowych i biurowych, gdzie aktualnie w sprzedaży są nieruchomości z rynku pierwotnego.
2023-03-08 14:06
Opinia wyróżniona
W cieniu latem będzie przyjemnie. Temperatura może spaść nawet o 2-3 stopnie w zacienionym miejscu.
Oby tylko nie wycięli innych drzew, by posadzić nowe xD
2023-03-08 15:33
2023-03-08 16:05
wszystko zaczyna się i kończy na pięknych wizualizacjach. Wspominam jak pięknie przedstawiano nam Podwale Przedmiejskie, które wreszcie byłoby wkomponowane w całe historyczne miasto. No i jeszcze chodniki naziemne - upragnione dla inwalidów, ludzi starszych, kobiet z wózkami. Ale, jak zwykle, na wizualizacji się skończyło.
2023-03-08 16:50
Piękna ta Zielona Wyzwolenia na wizualizacji.A jeszcze piękniejsza by była Nowa Wyzwolenia.Plany,marzenia,a lata lecą!!!!!
2023-03-08 17:31
Pamiętam ja zaczynano budować Nową lastadie ( tam gdzie Adamowicz dostał na dogodnych warunkach mieszkanie). Pamiętam powstający nowy budynek na ul. Śluza, stały tam duże banery na których widać te nowe obiekty, wokół mnóstwo drzew i innej zieleni a między nimi spacerujący szczęśliwi mieszkańcy. Pamiętam równe chodniki i nowoczesne nabrzeża przy których cumują łodzie i jachty. Tyle lat minęło i co mamy? Rozwalające się nabrzeże z pogiętą i powyrywaną balustradą, z wyrwanymi płytami chodnikowymi, z krzczorami pełnych śmieci. Wsadzając nowe drzewa trzeba wiedzieć o tym, że trzeba je podlewać (robią to tylko kundle a to jest za mało) i odpowiednio pielęgnować.
2023-03-08 16:51
Tymczasem w Mediolanie program Forestami to nasadzenia 3 milionów drzew do 2030.
Do dzisiaj zasadzono 427 tysięcy.
2023-03-08 19:14
Byłoby pięknie !!!
2023-03-09 08:37
nie będą w donicach
2023-03-08 14:15
Możecie śmiało działać, jest moja zgoda
2023-03-08 14:20
Najpierw wycinają wszystko żeby krawężniki zrobić a potem rysują wizje na na stępne sto lat...
2023-03-08 14:21
Te zmiany spowolnią ruch samochodowy! Rozumiem jeśli ktoś jeździ do pracy rowerem na 8 godzin, nie interesuje go nic więcej. Ale jeżeli nasza egzystencja opiera się na szybkim przemieszczaniu sie autem, pracuje się w 4-5 miejscach w tygodniu, to spowalnianie ruchu kołowego to po prostu zamach na życie. Skandal! Drzew jest wystarczająco dużo w trójmiejskim parku krajobrazowym. Przepraszam, jest on za duży i tak, jego istnienie spowalnia dojazdy np z Osowej.
2023-03-08 14:23
Wariant 1 bez utrudniania ludziom parkowania i poruszania się po mieście super! Po co rezygnować z możliwości nawrotki przy Trytonie i z estakady przy forum? Lepiej tysiące aut stojących tam w korkach dla nasadzenia 4 drzew???
2023-03-09 08:15
"jakiś masochistów", naucz się najpierw podstaw polskiego.
2023-03-08 14:24
oby się udało
2023-03-08 14:25
Coś nowego... A od ponad dwudziestu lat w mieście drzewa to tylko zawalidrogi, etc. Dobrze, że jest walka o TPK, dobrze by i w mieście było bardziej zielono. Nie dowierzam, ale popieram...
2023-03-08 14:30
Nie do zrobienia w tym mieście.
2023-03-08 14:31
Sześciopasmowa autostrada przez ścisłe centrum, dosłownie krok od starego miasta to rzecz od której musimy odejść. Centrum miasta powinno być przyjazne pieszym, a nie rozdzielone drogą na pół. Niestety potrzebna jest do tego porządna alternatywa, jak chociażby tunel pod Motławą i PKM Południe.
2023-03-08 15:02
Widziałeś autostradę na Długiej czy na Mariackiej? Nie. A Podwale Przedmiejskie, Okopowa czy Wały Jagiellonskie to teren POZA centrum miasta, w miejscu dawnej fosy, za murami miasta. Ta droga wojewódzka jest potrzebna właśnie po to, żeby samochody nie musiały jeździć przez ścisłe centrum.
Jedyny powód, przez który możesz sądzić, że to tam jest centrum miasta, to samochody. Dzięki samochodom tam jest ruch i tam jest życie. Zabierzesz samochody, zabierzesz ruch, zabierzesz życie, a ulica nagle przestanie być centrum miasta, jak np. Bogusławskiego.
2023-03-08 14:33
Po 100k za sztukę to będzie...
Kupa kasy, i ekologiczne i społecznie dobre i dla dobra ogółu. To są hasła socialistow którzy za Nasza kasę Nas codziennie okradaja.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
