2007-02-12 19:43
2007-02-12 19:45
A co niby ciekawego uświadczysz w tym waszym Madisonie? Jak tam nawet kawy nie ma się gdzie napić.
Co do dzielnic, a czemu niby nie porównywać? Wszystkie wymienione przeze mnie straszą obdrapanymi slumsami. Szczególnie Orunia, wizytówka miasta dla wjeżdżających z południa :P
2007-02-12 19:47
Gdynia jest miastem niezwykłym, zbudowanym z marzenia - o morzu, o wolnym dostępie do świata, o dobrobycie.
81 lat to mało, żadne z Polskich miast w tak krótkim czasie nie zrobiło tak wiele.
Tylko gratulować Prezydentowi dr.Szczurek
2007-02-12 19:48
to ze były (są) dwudrzwiowe miało więcej zalet niż wad. Po za tym były to jak na owe czasy najwygodniejsze i najlepiej wyposazone auta na rynku !!! Jak po jakimś wydawałoby się takim samym, przejechałem się w Gdyni to oczom nie mogłem uwierzyć !!! Okrojone dosłownie ze wszystkiego !!! W środku to nic innego jak lepsza wersja starego Jelcza !!! Do tego skrzypiące, trzeszczące, a idź pan w cholere z takim "Mercedesem dla ubogich"
2007-02-12 19:49
a Gdynia, to.....
a Gdańsk, to.....
a wy macie....nie macie.....
BLE, BLE, BLE.........
Wstyd, jak przedszkolaki.
2007-02-12 19:50
ale fajnie cię czyta :)
2007-02-12 19:52
To wsiądź sobie teraz do takiego Mercedesa z ZKM Gdańsk i zobacz sobie w jakim jest stanie. Jakieś pół roku temu jakiś wariat posłał to to na 171 i niestety miałem nieprzyjemność nim jechać. Nie dość, że właśnie 2 drzwiowy, to po 11 latach ledwo dyszy. Gdyńskie Jelcze może i są uboższe, ale przynajmniej się nie sypią.
2007-02-12 19:54
bARTEK czy mAG czy to ten sam motoł.
Bo chyba nawet w gdyni nie ma aż tylu tej klasy idiotów.
ja osobiscie uważam że głubszy jest ten mak bo stara się używac poważnych argumentów do kretyńskich tez,
a ten bartek jest po prostu zwyczajnie niedorozwinięty.
2007-02-12 19:54
Zmień donosiciela bo ten łże jak pies.
No na Boga. Dobra współpraca nie polega na tym czy dopłaca się do linii komunikacji miejskiej czy nie. Bo bez względu na to kto będzie komunikację organizował, jak władza chce mieć bilety ulgowe i bezpłatne, to musi zapłacić. Już raczej efektywna współpraca świadczyłaby o tym, że Sopot nie musiałby dopłacać. Bo to by oznaczało że komunikacja utrzymuje się z biletów. Ale w mieście emerytów i galluxów (pardon rencistów) można o tym - jak sądzę - zapomnieć.
I mam prośbę. Przestańcie się z bają licytować jak smarkule w piaskownicy - czyj samochodzik jest lepszy. Wyciągajcie sobie konkretne rozwiązania organizacyjne w gospodarce komunalnej i porównujcie kto lepszy. Benchmarking jest już uznaną metodą poszukiwania najlepszych rozwiązań.
Świętojańska nigdy nie będzie Długim Targiem. A festwal filmowy jest w Gdyni i już. Za to zapyziały Meksyk będzie zawsze przypominał Anielinki. A Przymorze i Zaspa mają swoje odpowiedniki na Obłużu i Oksywiu. Nawet jak ze złości zrobicie kupę w gacie.
2007-02-12 19:58
"Pamietam te pierwsze Mercedesy w Gdańsku
to ze były (są) dwudrzwiowe miało więcej zalet niż wad"
Powiedz to misiu mieszkańcom Chełma. Zwłaszcza jak się taki dwudzrwiowy w szczycie(fuj) pojawiał na 295 (krótki!).
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
