Raport NIK nie jest dla nas tak krytyczny, jak przedstawiły to media - przekonują gdańscy urzędnicy po opublikowaniu raportu o transporcie i komunikacji publicznej w największych polskich miastach.
|
|
do miejsca, w którym powstaje Teatr Szekspirowski .
2010-07-09 09:14
To nie NIK ma widzieć, że robicie co możecie, tylko my mamy to wiedzieć. To nie NIK pójdzie na jesieni do wyborów. A mieszkańcy Gdańska najwyraźniej uważają, że coś robicie źle. Przyczyny mogą być dwie:
1) rzeczywiście szybciej i lepiej się nie da - a to znaczy, że mieszkańcy są niedoinformowani,
2) da się szybciej tylko nie potraficie.
Druga sprawa to wiarygodność pana Lisickiego. Dopiero co się zaklinał, że hamulce w tramwajach działają sprawnie a ZKM nie oszukuje. Jaka jest prawa wie każdy kto w tamtym czasie chociaż raz jechał tramwajem Konstal 105N. Było badanie hamulców a raportu jak nie było tak nie ma. Wiarygodność pana Lisickiego jest powiedzmy sobie szczerze, niska. Adamowicz powinien go schować niczym Kaczyński Kurskiego.
2010-07-09 10:55
że jeśli się na czymś nie zna, to nie powinno się tym zajmować. Lisicki traktuje miasto jak folwark spółdzielczy, bo sie przyzwyczaił będąc preziem spółdzielni, ta ekipa rządzi już za długo a jej jedynymi sukcesami jest to, że robią minimum tego co muszą. To każdy głupi potrafi.
2010-07-09 09:24
jak mam jechac z olszynki do gdanska to stoje w korku ponad godzine gdzie normalnie zajmuje to jakies 10 minut a jak chce skorzystac z autobusu ktory jezdzi raz na godzine i jest cały zaladowany dziadkami wracajacymi z rynku na elblaskiej ktorzy ledwo chodza ale siaty dzwigaja i bija sie o miejsce to mi sie chce wymiotowac.a ceny biletow to drozsze niz w irlandii.niewazne czy jedziesz jeden przystanek czy 30 bilet za 2,50
2010-07-09 11:49
przykładzik dasz mitomanko?
2010-07-09 09:30
Korzystam z nich prawie codziennie, niestety. Gdańskie tramwaje to tragedia. Nie ma tygodnia, żeby na trasie Gdańsk- Przymorze któryś się nie zepsuł, szczególnie linia 8 mnie osłabia. Porażka
2010-07-09 09:43
robia festyny na stadionie w letniewie a ludziom mieszkan nie chca dac.obiecuja zlote gory apotem sie okazuje ze to był stek bzdur.co oni robia z tym miastem?mieszkan-nie maja,pieniedzy na remonty mieszkan-nie maja.w jakiejkolwiek sprawie pojdziesz do urzedu miasta-odpowiedz( nie mamy ).URZEDNICY SA TAK NIE MILI I BEZCZELNI ZE W GLOWIE SIE NIE MIESCI.zapominaja ze to my jestesmy dla nich a nie oni dla nas.
2010-07-09 11:25
Wypowiedż Pana Lisickiego - jako z-cy Prezydenta mówi sama za siebie " robimy co możemy" a co "możemy" jako władze ??? Słowo "móc" może mieć wiele znaczeń, nie jest to napewno słowo oceniające możliwości, tylko wolę władz. Móc można wiele, jeśli się podejmie wszelkie wysiłki i wszelkie pokłady rozumu. Miasto więcej nie może bo np. nie ma pieniędzy, nie ma pomysłu, koncepcji nowatorskich lub też po prostu nie myśli kategoriami potrzeb mieszkańców. NIK określił, że miasto nie promuje komunikacji miejskiej, ja tak samo uważam - tego widać - od wielu lat nie potrafi. Pan Lisicki tłumaczy, że promuje "zniechęcaąc właścicieli samochodów do wjazdu do miasta, POPRZEZ PODWYŻSZANIE OPŁAT PARKINGOWYCH" Rzecz bardzo dziwna i wręcz nie pojęta, żeby UTRUDNIANIE ŻYCIA MIESZKAŃCOM - było sposobem na promocję komunikacji miejskiej. Tego w żadnej dziedzinie nauki nie wymyślili. To albo przejęzyczenie, albo kpina z problemu i ludzi. Może idąc tym samym tokiem rozumowania włodarz Gdańska - podwyższyć chce niebotycznie czynsze w mieszkaniach komunalnych, albo też nie remontuje przeciekających dachów i wypadających często okien - chcąc uprzykrzyć życie gdańszczanom, a nuż się wyprowadzą najpierw z mieszkania, następnie z Gdańska. Tylko wtedy Panie Prezydencie - władze też już nie będą potrzebne. Władze samorządowe mają ustawowe zadanie dbania o mieszkańców i rozwiązywanie ich problemów, ale nigdzie nie jest powiedziane że "poprzez utrudnianie im warunków życia." Pan LIsicki oburza się na stwierdzenia NIK-u w sprawie ścieżek rowerowych, a mianowicie " w żadnym z objętych kontrolą miast nie powstały drogi rowerowe tworzące systemu sprawnych połączeń." Tłumaczy że " nasz szkielet nie jest pełny ani skończony, ale nie można udawać że go nie ma." Chyba Pan Z-ca Prezydenta nie przeczytał stwierdzenia ze zrozumieniem, NIK bowiem "nie ocenia szkieletów ścieżek" lecz " SYSTEM SPRAWNYCH POŁĄCZEŃ" więc ocenił fakt, a nie zamiary i chęci. Nie ma sprwnych połączeń ścieżek rowerowych to zauważa chyba nie tylko rowerzysta, np. chcąc dojechać z Wrzeszcza Al. Legionów przez Zaspę do morza. Wogóle od ETC są jedynie pasy wydzielone na chodnikach (brak ścieżek) które nastepnie krzyżują się z Al. Jana Pawła II i wchodzą na dawny pas startowy wzdłuż Al. Jana Pawła II (oczywiście przez wymalowanie białych linii tylko) Cały reren dawnego Pasa Startowego jest juz TERENEM PRYWATNYM ( Prezydent sprzedał deweloperom) i postawione tam są tablice "teren prywatny, nieupoważnionym wstęp wzbroniony". Jeszcz narazie nikt nie egzekwuje swojego prawa w zakresie prywatności. Dalej znowu po chodniku, raz powyżej przystanku autobusowego, następnie poniżej, z kolei przrchodzi na drugą stronę bardzo ruchliwej Al Jana Pawła II - to znaczy na chodnik, przez ul. Czarny Dwór prowadzi na poprzednią stronę Al. JP II, żeby wreszcie przejeżdżając ul. Czarny Dwór wjechać na prawdziwą ścieżkę rowerową prowadzącą na Molo Gdańskie. To prawdziwa ekwilibrystyka dla rowerzysty. Dlatego też dużo jedzie po prostu po chodniku przemykając pomiędzy ludżmi, wózkami z dziećmi itp. Szpital jak mówią - ma co weekend pełne ręce roboty przy urazach nabytych na styku rowerzysta - pieszy. Czy przedstawiona rzeczywistość tylko na tym krótkim odcinku - choć bardzo uczęszczanym - tworzy "system sprawnych połączeń"? Chyba władza żyje samymi sukcesami - których jeszcze nie ma, albo są w powijakach. Każda władza musi umieć krytycznie spojrzeć na swoje dzialania, a obecna wszystko chwali to co robi, usterki, żle wykonany remont - wszystko jest dopuszczalne wręcz naturalnie pożądane, a przecież to dodatkowe wydawanie pieniędzy - nas podatników. Czy stwierdzenia i zalecenia NIK-u coś zmienią w sposobie sprawowania władzy w Gdańsku - napewno to się nie zdarzy. Jest potrzebna inna mentalność.
2010-07-09 13:09
POPIERAM!!
2010-07-09 13:03
Na spotkaniu z mieszkańcami padło pytanie dlaczego przy budynku przy ul Hynka nie powstanie ekran dźwiekochłonny, pan L. odpowiedział : "macie pecha" !! ... zostawiam to bez komentarza
2010-07-09 13:24
Na bank usłyszy to samo....masz pecha!
2010-07-09 14:22
ale ubaw, poprosze o buspusa na dajmy na to ul. Słowackiego i po bólu...
hę ? że tam jakies plany modernizacji? wiele już lat upłynęło a korki nadal bez zmian.
2010-07-09 14:26
Ale Prezydent zasłana sie innymi kiedy trzeba, a do przecinania wsteg niekoniecznie
2010-07-09 14:32
a drogi na Orunie Górna, Zakoniczyn, Kowale i wiele nowych innych osiedli? tam też winą jest wzrastająca liczba aut? czy wąskie od laaaaat niedostosowane drogi? co można z 1 pasem? stac tylko,skoro plan zagospodarowania przewiduje rozbudowe nowych osiedli to chyba drogi dojazdowe, przepustowosc jest logiczna, związana z liczbą osiedli i mieskanców. plan zagospodarowania winien uruchamiac rozbudowe dróg również, automatycznie a nie liczyc na rezygnacje z posiadania aut. ale chyba to jest dorga rozwiazania problemu przez włodarzy. zrezygnujmy z aut...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
