• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Prezydent zapowiada przystanki kolejowe. Miasto odpowiada

rb
11 maja 2020 (artykuł sprzed 4 lat) 
Ostatnie pociągi z pasażerami pojechały przez Letnicę do Nowego Portu w 2005 r. Kilka miesięcy temu linia została rozebrana, obecnie modernizację przechodzi linia dla pociągów towarowych. Ostatnie pociągi z pasażerami pojechały przez Letnicę do Nowego Portu w 2005 r. Kilka miesięcy temu linia została rozebrana, obecnie modernizację przechodzi linia dla pociągów towarowych.

Prezydent Andrzej Duda wraz z ministrem infrastruktury Andrzejem Adamczykiem zapowiedzieli w ciągu 5 najbliższych lat budowę 200 nowych przystanków kolejowych. Spośród 14 przystanków w woj. pomorskim aż 8 miałoby powstać w Trójmieście m.in. Gdańsk Brzeźno, Gdańsk Nowe Szkoty oraz Gdańsk Zaspa Towarowa. W poniedziałek poseł PiS Kacper Płażyński zaapelował do władz miasta o wsparcie inicjatywy prezydenta Dudy i podjęcie decyzji o reaktywacji linii kolejowej do Nowego Portu.



Czy miasto wraz z marszałkiem województwa powinno skorzystać z propozycji ministerstwa i prezydenta Dudy?

Propozycja prezydenta Dudy zakłada w ciągu pięciu lat budowę 200 przystanków kolejowych w całej Polsce. Przystanki mają ułatwić skorzystanie z transportu kolejowego i "wymazać białe plamy komunikacyjne".

- Za kwotę 1 mld zł zamierzamy budować nowe przystanki kolejowe, odbudować te, które od lat nie istnieją oraz wydłużać perony tam, gdzie nie mogą zatrzymywać się pociągi dalekobieżne. Jest to kolejna odsłona walki naszego rządu z wykluczeniem komunikacyjnym - tłumaczy minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Prezydencki program budowy przystanków kolejowych zakłada powstanie 200 przystanków w 5 lat. Prezydencki program budowy przystanków kolejowych zakłada powstanie 200 przystanków w 5 lat.
Zdaniem ministerstwa dzięki programowi budowy 200 przystanków podróż pociągiem stanie się powszechniejsza, spadnie też liczba regionów wykluczonych komunikacyjnie. Warunkiem realizacji inwestycji będzie deklaracja regionalnego organizatora przewozów o korzystaniu z wybudowanej infrastruktury. Sama budowa ma być też szansą dla niedużych polskich firm budowlanych na przetrwanie ewentualnej recesji na rynku spowodowanej koronawirusem.

Tramwaj dwusystemowy



W poniedziałek propozycję prezydenta i ministra poparł poseł PiS Kacper Płażyński oraz miejscy radni Andrzej SkibaPrzemysław Majewski. Jak tłumaczyli dziennikarzom na wiadukcie między Nowym Portem a Brzeźnem, przywrócenie linii kolejowej w Letnicy i budowa przystanków Gdańsk Brzeźno, Gdańsk Nowe Szkoty oraz Gdańsk Zaspa Towarowa powinny być jednym z priorytetów miasta w planowaniu transportu szynowego w mieście. Zaapelowali też do prezydent Aleksandry Dulkiewicz, by zamkniętą od 2005 r. linię po reaktywacji obsługiwały tramwaje dwusystemowe.

Na poniedziałkowej konferencji poseł Kacper Płażyński zaapelował do władz miasta i województwa o reaktywację linii przez Brzeźno do Nowego Portu. Na poniedziałkowej konferencji poseł Kacper Płażyński zaapelował do władz miasta i województwa o reaktywację linii przez Brzeźno do Nowego Portu.
- Mając na względzie potencjał rozwoju aglomeracji miejskiej dzielnic Nowy Port, Brzeźno i Letnica, gdzie docelowo zamieszkać może nawet 25 tys. mieszkańców Gdańska, podzielam pogląd gdańskiego samorządu o potrzebie odbudowy powyższych przystanków i reaktywacji pasażerskiej linii kolejowej z Brzeźna do Gdańska Głównego - napisał w oficjalnym piśmie skierowanym do prezydent Gdańska poseł Płażyński.

Nikomu nie zależy na przywróceniu pociągów SKM do Letnicy



W skład planowanych nowych i przebudowywanych peronów wchodzą Gdańsk: Brzeźno, Zaspa Towarowa, Nowe Szkoty, Park Maszynowa, Osowa Północ, Osowa II w rejonie Barniewic, a także w Gdyni Orłowie i Małym Kacku.

Miasto: czekamy na konkrety



Warto dodać, że miasto Gdańsk w uchwalonym Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego podtrzymało przebieg tej linii kolejowej.

Jak zauważa Piotr Borawski, wiceprezydent Gdańska to spółka PKP rozbierała perony i torowiska na tej linii.

- Zaangażowanie finansowe samorządu województwa na innych liniach kolejowych spowodowały, że przygotowaliśmy się do obsługi nowej zabudowy na Letnicy komunikacją miejską poprzez zmianę układu linii autobusowych. Nowa propozycja rządu i prezydenta Dudy jest mocno związana z kampanią wyborczą i nie była w żaden sposób konsultowana z samorządami. Czekamy więc na konkrety, aby móc się w pełni odnieść do tej obietnicy - przyznał Borawski.
Dawna stacja kolejowa w Nowym Porcie przy ul. Oliwskiej. Dawna stacja kolejowa w Nowym Porcie przy ul. Oliwskiej.
rb

Opinie (460) ponad 50 zablokowanych

  • Najpierw pisowskie pkp rozebrało linie, a teraz Andrzrj obiecuje wybudować na niej przystanki....

    A Kacper P. chciałby to uczynić rękoma i za pieniądze samorządów - oczywiście w ramach rządowego programu.

    • 7 10

  • Czy gdańskie platfusy na złość babci znowu będą odmrażać sobie uszy?

    • 9 4

  • Wyznawcy Peło zawsze będą krytykować

    Jak by to Tusk wymyślił te przystanki, przywrócenie koleji na Nowy Port to by pisali jak super, jak wspaniale.... Co za szachraje.

    • 10 6

  • Opinia kuzynki mojej żony.

    Pani Prezydent Gdańska to mądra i wykształcona osoba. Tylko takie osoby w opozycji. Pani prezydent nie będzie współpracować z pisiorami którzy są głupi i niewykształceni w dodatku sterowani przez kaczora. Dlatego więc pisowskie propozycje dotyczące kolei są głupie i nie do przyjęcia. Dodam że kuzynka żony wraz z mężem prowadzą własną firmę w takim jednym mieście w województwie kujawsko-pomorskim. Miasto to jest bardzo związane z Gdańskiem. Są to powiązania polityczno-rodzinne.

    • 8 1

  • Szkoda że się nie obudzili zanim pisowska pkp rozebrała linie. (2)

    Te 200 stacji to będą tylko te które właśnie rozebrano?

    • 13 7

    • (1)

      to. oże odkopią z łętów istniejące do dziś :-) stacje linii do Orłowa?

      • 1 0

      • Zapowiadane stacje - proponuję zapowiedzieć te działające.

        Później łatwo będzie odtrąbić sukces.

        • 0 0

  • Oj platfusy platfusy

    • 8 7

  • (2)

    Tyle miejsca a nie zrobili prostego toru :/

    • 11 0

    • Teraz się zastanawiam czy to nie zemsta robotników za marne wypłaty.

      • 2 0

    • Skręcony jak kręgosłup Gowina

      • 0 0

  • Guzik prawda!

    Nic z tego nie wyjdzie. Było już mieszkanie plus, teraz przystanek plus.

    • 4 3

  • ...prezydencki.. (2)

    Trochę dziwna informacja...ktoś sika mi na działkę....Stacja Brzeżno...już dawno zapomniana i zdewastowana.Dalsze tory zabudowane nabrzeżami...Letnica ...otwarta okazjonalnie na mecze Lechii...myślę ,że ten region, mimo rozbudowy dzielnicy Letnica nie wymaga obsługi SKM....wystarczy autobus i przydomowe parkingi.Jeżeli już..no to może Towarowa...i Osowa Północ ( II ).Szkoda ,że Kasper Maciej Maksymilian popiera bezwiednie pomysł Prezydenta , mimo że jest z stąd i powinien się orientować w realiach....

    • 8 2

    • Jakoś przy PKM-ce budują się nowe osiedla

      a ludzie szukają mieszkań przy trasie. Na linii do Nowego Portu też by wypaliło, tym bardziej, że było wszystko - tory, trakcja i przystanki. Było.

      • 0 0

    • Letnica to nie tylko stadion

      powstaje park rozrywki i oceanarium, tramwajem to sobie tam dojedziesz raz na godzine

      • 0 0

  • Rozebranie tej linii to skandal

    Akurat w momencie powstawania kolejnych osiedli

    • 10 3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane