Początkowo mówiło się, że tereny Dalmoru warte są 500, potem że 400 mln zł. Jedyny chętny - trójmiejski deweloper Invest Komfort - zaproponował za nie kilkakrotnie mniej. Ministerstwo Skarbu Państwa może więc zacząć prywatyzację od początku.
w świetnie położonym miejscu (szczegóły na mapce obok) - nie było.
2011-03-16 16:48
Jasne, zabetonować, po co morze ma drażnić - przeciez Unia wyliczyła zza biurek, że nie ma ryb w Bałtyku (dla nas) więc zasłońmy wielką wodę wieżowcami żeby nie było widać niemieckich kutrów jak nasze dorsze łowią!!!! Ma rację mój przedklikacz :) że Kwiatkowski z Wendą w grobach się przerwacają!!!
Mamy Miasto Najbardziej Morskie ze Wszystkich Miast Polskich.
Szczurku, gwiazdo samorządności polskiej, co Pan dr na to?
2011-03-16 17:08
wszyscy tylko pisza sprzedac sprzedac za grosze byle sie pozbyc a co maja powiedziec udziałowcy Dalmoru? tez chcemy dostac za to jakas kase.
2011-03-17 08:08
2011-03-16 17:10
przecież to nie pierwszy raz taka ,,jedyna" oferta za psie pieniadze.
od dawna przecież było wiadomo kto przystąpi jasko jedyny i za ile a teraz odkrywanie rewelacji?/ w drugim przetargu nowa niższa cena i hulaj dusza, i tak tę Polskę prywatyzujemy.
2011-03-16 18:15
Sprzedawany towar ma taką wartość za ile go ktoś kupi.
Co z tego, że wyceniony za 500 baniek. Kolejki nie widać. Ale byś krzyczał gdyby tak Niemcy złożyli ofertę np. o 1 bankę wyższą od Polskiej.
Przynajmniej firma jest rodzima i masz szanse na pracę przy budowie i obsłudze.
2011-03-16 17:17
Teren "Dalmoru" powinien bezwzględnie zostać przywrócony portowi gdyńskiemu, który nie ma już gdzie się rozwijać. Wyłączenie w 2002 roku tych terenów z obszaru portu było ewidentnym działaniem na jego szkodę! A ponadto sam fakt braku dotychczas poważnych chętnych na te tereny również świadczy o głupocie przyjętego rozwiązania. Zatwierdzenie przez władze Gdyni obecnego planu zagospodarowania przestrzennego świadczy o ich niekompetencji i działaniu na szkodę portu i miasta. Jest to o tyle dziwne, że przecież powinny one sobie zdawać sprawę z kluczowej roli portu dla tego miasta. Gdzie są wyborcy tych władz? Czy mieszkańcy Gdyni też mają skłonności samobójcze i zgadzają się na sprowadzanie ich miasta do roli podrzędnej przybudówki Gdańska, jaką stanie się Gdynia po "uduszeniu" utrzymującego ją portu? To jest ostatni czas, aby otrzeźwieć z nieodpowiedzialnych mrzonek władz miasta i przywrócić tereny portowe portowi, aby przyszli Gdynianie nie przeklinali obecnych za czynione dzisiaj głupoty!
2011-03-16 18:21
...wykonaj lot samolotem do Malmoe, czy Bergen.
Tam też zlikwidowano stocznie i w ich basenach stoją jachty. Wokół deweloperzy postawili budynki z apartamentami (czytaj zwykłymi mieszkaniami).
Ci sami ludzie mają zatrudnienie w innej branży.
2011-03-16 20:02
ale w jakich branżach do cholery mają mieć zatrudnienie polscy portowcy?Pewnie rozwalić wszystko niech polska będzie filią niemiec albo rosji nad wisłą
2011-03-16 22:02
Wiem, jaka jest sytuacja i perspektywy rozwojowe portu gdyńskiego i o tym jest tu mowa w kontekście zamierzanej prywatyzacji "Dalmoru", a nie o widokach "Malmoe, czy Bergen".
2011-03-16 20:03
urzedasy z ministerialnego nadania. co wybory to zmiana stołków. Prosze sobie tylko prztpomniec takiego młodzika o nazwisko bodaj Marchlewicz. Teraz cos robi w polityce chyba w sejmiku. A ile taki miał lat gdy go PIS czyli Kurski wstawił na prezesa? Zaden port tylko kapital prywatny gwarantuje wlasciwe zagospodarowanie
2011-03-16 22:10
Obecnie jest inny zarząd ZMPG S.A., który w sposób profesjonalny zarządza portem. Faktycznie, poprzednio nie zawsze do końca tak było. Mam nadzieję, że portem dalej będą zarządzać osoby profesjonalne. A firmy eksploatacyjno-przeładunkowe są prywatyzowane, zresztą zgodnie z nakazem ustawowym.
2011-03-16 18:10
jakis deptak ,park polaczony z molo...
2011-03-16 18:30
Może za 10 albo 13 lub 20 lat będą nasi synowie lub wnuki potrzebowali znowu Portu ! -co wówczas ?Wydaje mi się ,że ani Wiczlino ani Chwaszczyno się do tego nie nadają !!! Panie Prezydencie Szczurek !-jest Pan jeszcze stosunkowo młodym człowiekiem niech Pan nie Pozwala demolować Tego Miasta !!! więrzę ,że inż. Kwiatkowski i Wenda naprawde w grobach się przewracają !!!
2011-03-16 18:37
To zaprzepaszczenie posiadania dostępu do morza !!!
2011-03-16 18:52
Zapewne jeżeli będzie zapotrzebowanie na przestrzeń portową to z pewnością Gdynia znajdzie na to miejsca nad zatoką. Tak już się dzieje w porcie Gdańskim, a miasta Europejskie jak np Rotterdam są tego już wieloletnim przykładem.
2011-03-16 22:14
Teoretycznie możliwa jest rozbudowa portu wgłąb zatoki, ale z powodu ogromnych kosztów nieopłacalna.
2011-03-16 20:07
nie wiesz, twoje guru ci nie powiedział, ze nic zwiazanego z morzem???
2011-03-16 18:43
to chyba jedyny kraj w Europie który odwraca się plecami do morza , tragedia !!!
2011-03-16 18:59
Uważam ,że przez Gdynie powinna się przetoczyć fala protestów mieszkańców !!!!.Nie odwracajmy się plecami do Morza ,nie marnotrawmy naturalnych darów natury!!!Ręce opadają !!!-nie ma już Stoczni ,PLO ,Dalmoru !- zostawmy dla potomnych chociaż Port!!!
2011-03-16 19:09
odległość czuć nowym przekrętem , jak wszystko w POlszewi , choror !!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
