- 1 Walka z motocyklami jak z wiatrakami (208 opinii)
- 2 Zabytkowy folwark doczeka się remontu? (23 opinie)
- 3 Bez "dzikiej" drogi Morenę czeka chaos? (320 opinii)
- 4 Nawet 8 budynków na terenie po poczcie (190 opinii)
- 5 Wojna szpiegów nad Zatoką Gdańską (71 opinii)
- 6 85. rocznica wybuchu II wojny światowej (785 opinii)
Przedłuża się remont dworca podmiejskiego w Gdyni. Negocjacje nowego terminu
Przebudowa dworca podmiejskiego w Gdyni miała zakończyć się w środę, 22 listopada 2023 r. Termin nie został dotrzymany. - Pojawiły się okoliczności wymuszające konieczność uzyskania pozwoleń zamiennych na budowę, które zatrzymały prace - mówią przedstawiciele SKM. Trwają negocjacje nowego terminu.
- Zakres prac za 62 mln zł:
- Prace, które zostały do wykonania na dworcu podmiejskim w Gdyni
- Budynek w rejestrze zabytków, więc konieczne zamienne pozwolenia na budowę
- Na SKM Grabówek prace trwają, gotowy peron SKM Leszczynki
Wtedy się nie udało, a przedstawiciele SKM jako nowy termin podawali jesień. Ta jest w pełni, podobnie jak prace, których końca nie widać.
Zakres prac za 62 mln zł:
- przywrócenie blasku zabytkowemu budynkowi Dworca Podmiejskiego
- budowa w nim centrum monitoringu
- modernizacja peronu Gdynia Główna i wymiana torów
- montaż nowego Systemu Informacji Pasażerskiej i monitoringu na całej linii SKM: Gdańsk Śródmieście - Rumia Janowo
Rozkład jazdy SKM
Prace zostały zakończone na dziewięciu peronach linii 250, na których zostały uruchomione systemy bezpieczeństwa oraz informacji pasażerskiej. Na pozostałych peronach prace mają różny stopień zaawansowania. W najbliższym czasie powinny rozpocząć się odbiory systemów na kolejnych peronach.
Najwięcej problemów jest z przebudową dworca podmiejskiego w Gdyni.
Prace, które zostały do wykonania na dworcu podmiejskim w Gdyni
- Wymiana nawierzchni na peronie w Gdyni Głównej wraz z montażem linii nawierzchni specjalnych
- wymiana małej architektury,
- Prace wykończeniowe w budynku, m.in. malowanie, posadzki, instalacja,
- Uruchomienie teletechnicznych systemów budynkowych,
- Renowacja niektórych elementów stolarki drzwiowej oraz montaż wyposażenia.
![Dach na peronie Gdynia Główna cieknie. SKM: będzie szczelny, prace trwają](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3507/150x100/3507641__c_0_552_1080_756__kr.webp)
- W trakcie modernizacji budynku dworca pojawiły się okoliczności, które spowodowały konieczność uzyskania pozwoleń zamiennych na budowę. Podczas prac rozbiórkowych okazało się, że w narożniku budynku, w którym znajdował się lokal gastronomiczny, pierwotnie był otwarty podcień, przez który wchodziło się do budynku - tłumaczy Tomasz Złotoś, rzecznik Szybkiej Kolei Miejskiej.
Budynek w rejestrze zabytków, więc konieczne zamienne pozwolenia na budowę
Budynek jest wpisany do rejestru zabytków i objęty opieką konserwatorską, więc konieczna była konsultacja z Wojewódzkim Pomorskim Konserwatorem Zabytków, który zalecił odtworzenie historycznego podcienia w tym miejscu.
- Niestety wymagało to wykonania kilku projektów zamiennych oraz uzyskania zamiennego pozwolenia na budowę. W związku z tym prace na tym odcinku oraz te zależne od nich musiały zostać wstrzymane do czasu pozyskania tych dokumentów. We wrześniu br. została wydana decyzja o zamiennym pozwoleniu na budowę. To umożliwiło wykonawcy wznowienie prac na wspomnianym odcinku, a także pozostałych robót objętych pozwoleniem zamiennym - wyjaśnia Złotoś.
![Zdjęcia z niedostępnego dworca. Trwa remont SKM Gdynia](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3402/150x100/3402841__c_448_0_3085_2157__kr.webp)
Na SKM Grabówek prace trwają, gotowy peron SKM Leszczynki
Dodaje przy okazji, że z przyczyn niezależnych od wykonawcy, wydłużają się też roboty budowlane na przystanku Gdynia Grabówek oraz znacząco zmieniły się terminy modernizacji peronów Gdańsk Stocznia i Gdynia Stocznia.
Ukończony został za to przystanek SKM Leszczynki.
- Całość inwestycji "Budowa zintegrowanego systemu monitorowania bezpieczeństwa oraz zarządzania informacją na linii kolejowej nr 250 wraz z modernizacją budynku Dworca Podmiejskiego w Gdyni oraz peronu SKM na stacji Gdynia Główna" będzie mogła zostać zakończona po zakończeniu prac budowlanych na przystankach Gdańsk Stocznia i Gdynia Stocznia Uniwersytet-Morski. Umowę na za zaprojektowanie i modernizację tych przystanków spółka PKP SKM podpisała z firmą PORR SA 14 sierpnia 2023 r. Zgodnie z tą umową wykonawca ma 2 lata od podpisania umowy na realizację tych inwestycji - kończy Złotoś.
![Kolejowe Trójmiasto](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/69/3075/405x405/3075959__kr.webp)
Kolejowe Trójmiasto
Rozpocznij quizMiejsca
Opinie (134) 5 zablokowanych
-
2023-11-24 11:07
Jak w każdej dziedzinie-
można wszystko naobiecywać byle dostać robotę a potem to się zobaczy.
- 0 0
-
2023-11-24 11:13
Nie zdążyli?
Szok i niedowierzanie!
- 1 0
-
2023-11-24 11:24
Leszczynki zaczeli później i skonczyli szybciej niz Grabówek-o co tam chodzi u licha?!
- 0 0
-
2023-11-24 11:24
To już w latach idzie
Grabówek budują dłużej niż dworzec centralny w Warszawie
- 0 2
-
2023-11-24 11:34
(1)
Opóźnienia na kolei to norma.Jesli chodzi o budowlankę to taki dworzec główny w Gdańsku otwarto półtora roku po terminie,dworzec we Wrzeszczu miał być otwarty we wrześniu 2023,a będzie otwarty może w marcu 2024,można by tak dalej długo wymieniać.
- 2 0
-
2023-11-24 16:49
Otwarto niedokończony z wadliwa kanalizacja.
- 0 0
-
2023-11-24 11:34
Tradycyjnie gdyński przekręt.
Ale...macie za to lotnisko. Buahahahahahahaaaaaa
- 0 2
-
2023-11-24 11:50
Jeśli Gdynia i PKP to musi być źle.
- 0 0
-
2023-11-24 12:12
Jak to na kolei. Opóźnienie i byle jakość to tradycja od dziada pradziada.
W SKM jaki pan taki kram.
- 0 1
-
2023-11-24 12:24
I tak nikt nie beknie za to z SKM
Bo to rodzina albo spokrewnione.
Za takie rzeczy dyrektor inwestycji czy od peronów powinien zrezygnować honorowo...
Wstyd- 2 1
-
2023-11-24 14:37
A kiedy Gdynia Główna?
A perony dla pociągów dalekobieżnych w Gdyni Głównej dalej wyglądają jak w Pierdziszewie Dolnym, z tymi cudownie zaprojektowanymi pseudo-zadaszeniami. O udogodnieniach dla niepełnosprawnych czy innych osób ich wymagających już nawet nie wspomnę.
- 6 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.