Przegonili ciszę na A1

Tomasz Falba, Marcin Dybuk

3 listopada 2005 (artykuł sprzed 18 lat)

Opinie (33)

Najnowszy artykuł na ten temat Nowy odcinek autostrady A1 w centrum Polski

Budowa autostrady A1 w końcu ruszyła. Tym razem naprawdę. Jako pierwsi sprawdziliśmy jak idzie robota przy najważniejszej pomorskiej inwestycji.

Przypomnijmy. Budowa A1 została oficjalnie rozpoczęta w lipcu. Z tej okazji na przyszłym placu odbyła się wielka feta. Kiedy jednak VIP-y rozjechały się do domów na polu w Goszynie pod Tczewem zaległa cisza. Przez trzy miesiące prace na głównym placu budowy nie ruszyły ani na centymetr. Kilka tygodni temu jako jedyni bez ogródek o tym napisaliśmy.

Ustaliliśmy wtedy, że start inwestycji opóźnił się bo banki, które ją mają skredytować nie wpłaciły jeszcze na konto Gdańsk Transport Company, firmy, która ma ją zbudować ani jednego euro. Budowa pierwszego 90-kilometrowego odcinka autostrady z Gdańska do Grudziądza kosztować ma pół miliarda euro.

- Na pierwszym odcinku A1 powstanie 86 mostów. Czyli prawie co kilometr - mówi Piotr Wieczorek, kierownik budowy jednego z z nich.

Tydzień temu Tomasz Szymczak, rzecznik prasowy budowy A-1, triumfalnie obwieścił, że do 20 października banki powinny wpłacić pierwszą transzę pieniędzy. Biorąc pod uwagę dotychczasowe obietnice budowniczych A1 mieliśmy prawo wątpić czy tak rzeczywiście będzie. Z przyjemnością jednak musimy stwierdzić, że tym razem nasz sceptycyzm nie znalazł potwierdzenia. Po wizycie na budowie możemy już spokojnie ogłosić, że budowa A1 naprawdę ruszyła. Teraz nie pozostaje nam nic innego jak tylko obserwować jej postępy.

68 ton

to masa maksymalna najcięższej ciężarówki - wraz z ładunkiem - używanej na budowie A1

Marcin Dybukm.dybuk@trojmiasto.pl

Opinie (33)

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-11-03 11:32

Jastrzi

Jak coś piszesz, to dowiedz się najpierw o czym piszesz. GTC to nie firma, to konsorcjum firm, jednym z udziałowców jest właśnie Skanska.

Czarna Żmija ;)
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jak coś piszesz, to dowiedz się najpierw o czym piszesz. GTC to nie firma, to konsorcjum firm, jednym z udziałowców jest właśnie Skanska.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-11-03 11:33

Precz z autostradami!!!

Tiry na tory!!!
Sprywatyzujcie drogi i budujcie za swoje!!!

Aldwyn Danu Nightwind
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Tiry na tory!!! Sprywatyzujcie drogi i budujcie za swoje!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-11-03 11:36

Rio - fajnie to ujołeś

tylko czekać na defetystów

gegroza
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

tylko czekać na defetystów
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-11-03 11:54

Hahahaha

a SKANSKA co to za firma - też zatrudnia podwykonawców!
czyli wynika że nad tymi co kopią łopatami jest olbrzymia "czapa" urzędasów-cwaniaków
Więc nie dziwmy się że buduje się najdroższą autostradę za km w świecie!

Bolo
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

a SKANSKA co to za firma - też zatrudnia podwykonawców! czyli wynika że nad tymi co kopią łopatami jest olbrzymia "czapa" urzędasów-cwaniaków Więc nie dziwmy się że buduje się najdroższą autostradę za km w świecie!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-11-03 12:13

rażące błędy

gregroza=ZGROZA....(nawiasem mowiąc..skąd się biorą takie tłuczki ort ? )Może to ofiary pękniętej gumy ?

Stefek2
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

gregroza=ZGROZA....(nawiasem mowiąc..skąd się biorą takie tłuczki ort ? )Może to ofiary pękniętej gumy ?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-11-03 12:58

Teraz nie pozostaje nam nic innego jak tylko obserwować jej postępy.

Mając w pamięci przypadki z budowy autostrady A4 trzeba by nie tylko obserwować postępy, ale pilnie sprawdzać, czy w okolicy nie pojawi się nagle tani olej napędowy, materiały budowlane, itd., bo niestety w Polsce cały czas budowa czegokolwiek finansowanego choć w części z budżetu, stanowi okazję do kombinowania na prawo i lewo, i to niezależnie od pełnionej funkcji...

DAreck
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Mając w pamięci przypadki z budowy autostrady A4 trzeba by nie tylko obserwować postępy, ale pilnie sprawdzać, czy w okolicy nie pojawi się nagle tani olej napędowy, materiały budowlane, itd., bo niestety w Polsce cały czas budowa czegokolwiek finansowanego choć w części z budżetu, stanowi okazję do kombinowania na prawo i lewo, i to niezależnie od pełnionej funkcji...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-11-03 13:13

a musicie

zawsze trolom (RIo Ferdinand) odpowiadać?
Taki trol ma tylko głupią radość z waszych komentarzy pod jego adresem.

antyTrol
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

zawsze trolom (RIo Ferdinand) odpowiadać? Taki trol ma tylko głupią radość z waszych komentarzy pod jego adresem.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-11-03 13:18

Ferdek

masz rację anty-T :-))

Stefek2
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

masz rację anty-T :-))
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-11-03 14:04

Bolo

W tej chwili trend jest taki, że podwykonawców zatrudnia się do WSZYSTKIEGO i raczej musisz się do tego przyzwyczaić.

Czarna Żmija
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

W tej chwili trend jest taki, że podwykonawców zatrudnia się do WSZYSTKIEGO i raczej musisz się do tego przyzwyczaić.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-11-03 14:49

do dostaw jakoś niekoniecznie

18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

do dostaw jakoś niekoniecznie
Regulamin dodawania opinii