|
2005-11-03 15:25
widac ze nie masz nic wspolnego z budownictwem. teraz zeby chodnik polozyc zatrudnia sie ok 7 podwykonawcow. inwestor zatrudnia generalnego wykonawce, ten zatrudnia wykonawce danego forntu robot, ten zatrudnia podwykonawce, ten zatrudnia ludzi jako firmy i tak dalej. im budowa wieksza tym wiekszy podzial. dzieki temu a)kazdy wie dokaldnie co ma robic i za co jest odpowiedzialny b)znajdz mi w dzisiejszych czasach firme ktora dysponuje sprzetem i ludzmi do samodzielnego wykonania takiej inwestycji. skonczyly sie czasy komunistycznych molochow, wiec nie pierdziel bzdur i przestan nazekac. pozdrawiam
2005-11-03 17:56
5,6 mln EURO za km = 22,4 mln PLN za = 2,4 mln PLN za = 240.000 PLN za = 24.000 PLN za !!!
90 km(Gdańsk - Nowe Marzy) x 22,4 mln ZŁ = 2 mld ZŁ ,500 mln EURO ,LOL
Te sumki mnie rozwalają ...
Jeszcze jedno ,dlaczego autobahny są białe a nasze autostrady ciemne ? Może trzeba ten beton zmieszać bardziej z wapnem to taniej wyjdzie ,a będzie go więcej :D
2005-11-03 17:59
z tym surowcem i wtedy wiesz jaki będzie kolor???
ZIELONY !!!!!!!!
:))))))))
jest dobrze niech buduja, bedzie wiecej miejsc pracy po zakończeniu budowy - wzdłuż A1
2005-11-03 19:11
Widzę ze jestes daltonistom ,wiec jak cie zmieszam z tym blotem to bedzie CZERWONO !!!!
A tak na powaznie to tez sie ciesze ,LOL
2005-11-03 19:16
czerwono to jest w Łodzi. Niech tam wjadą buldożery i zasypią ten czerwony beton wapnem !!!
2005-11-03 19:51
Hahaha, a właśnie że są zielone i bordowe asfalty :)
Żaden problem, w Niemczech są takie drogi, bardzo fajnie to wygląda.
2005-11-03 20:21
Bardzo ładnie wyglądają na zdjęciu te trzy walce obok siebie...Pozostaje tylko mieć nadzieję, że zarówno maszyny jak i ludzie będą pracować w takim tempie, jak właśnie w Niemczech ( no i oczywiście z takim samym rezultatem, bo to ma być AUTOSTRADA). Pytanie na koniec: ile będzie kosztował przejazd przez ten pierwszy 90 km odcinek? Bo jakoś nie wierzę, że to będzie bezpłatne...Nie w tym kraju.
2005-11-03 20:38
No coż nie trzeba być orłem ani grzebać w rejestrach żeby wiedzieć że GTC to spółka celowa między innymi Skanska (ma w niej udziały) a także innych polskich spółek. Została założona dawno temu przez różne gdańskie przedsiębiorstwa drogowe, żeby realizować budowę A1 natomiast strukutra właścicielska się zmieniła od wtedy. Zamiast popisać się wiedzą na temat, popisujesz się niewiedzą na temat robiąc z tego nimal aferę. Jakie to typowe...
A jeśli myślisz że jakakolwiek firma rozpoczyna jakąkolwiek dużą inwestycję budowlaną bez kredytu, ze środków własnych, to widać że nie masz pojęcia o procesach inwestycyjnych.
2005-11-03 22:31
PIOTER, zauwaz ze w tych 5,6mlnE/km masz wliczone jeszcze wiadukty i przejscia dla zwierzat. Na tych 90km bedzie ich pewnie z kilkadziesiat, wiec za nim zaczniesz przeliczac i obliczac, to najpierw zastanow sie nad swoja indolencją umyslową.
2005-11-03 23:53
Dobrze ,że wpomniałeś o sarnach i zajacach które będą przechodzic z jednej strony na druga !
Kosztowna ta impreza ! dla nas i zwierzątek ,przede wszystkim zwierzątek :D
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
