Pod koniec przyszłego tygodnia zniknie przejście przez al. Grunwaldzką na wysokości Teatru Miniatura. Powód? Podobno jest niebezpieczne.
, między Politechniką Gdańską a ul. Miszewskiego. Drogowcy tłumaczą to troską o pieszych. Piesi narzekają.
w Gdańsku. Niebawem zostaną tam zamontowane dodatkowe sygnalizatory akustyczne, które będą ostrzegać głównie osoby niewidome o nadjeżdżającym tramwaju. Z głośników usłyszymy informację: "Uwaga! Tramwaj!". 
2010-12-03 16:39
Budować tunele kładki i wiadukty na bezkolizyjne zjazdy!
2010-12-03 16:42
jak ktoś urodził się z jednej strony,to po co ma przechodzić na drugą?
2010-12-03 18:07
...ciemną stronę.( to ta druga)
2010-12-03 17:21
Ciekawe po co wymyślono tunele. Kiedy w końcu ktoś pomyśli o rozwiązaniach które są przyszłościowe,takie jak przy akademi albo na Podwalu.
2010-12-03 17:35
Mozna zrobic lekki most dla pieszych, rowerzystow i wozkow inwalidzkich jakich setki tysiecy postawiono na zachodzie. Dlaczego u nas zawsze sa takie problemy zeby zrobic cos dla ludzi? Czy naprawde za punk honoru kazdy chce jak najbardziej utrudnic zycie innym? Ludzie opamietajcie sie wreszcie z ta nienawiscia do innych bo bedziecie musieli zyc ze soba skloceni przez nastepne kilkadziesiat lat.
2010-12-03 19:35
ja widzę rzeczowe stanowiska wielu stron
na rozsądnym zachodzie zwęża się jezdnie i spowalnia ruch, wprowadza strefy płatnego parkowania i generalnie mysli się o mieście dla ludzi a nie dla samochodów
sprawdź, co się dzieje w Nowym Jorku, Kopenhadze i San Francisco: www.streetfilms.org i wtedy mów o kładkach
takie rzeczy się robi na peryferiach a nie w pobliżu centrum miasta gdzie jest duży ruch pieszych i wiele celów podróży
2010-12-03 18:03
przejscie nadziemne.
2010-12-03 18:05
w latach 60 - 70 ubiegłego wieku było przejście na wysokości DH \"SEZAM\".
tam byłem świadkiem jak tramwaj rozjechał pieszego... makabra..
2010-12-03 19:36
a pieniądze na budowę kładek przeznaczać na poprawę taboru i jakości SKM
2010-12-04 11:28
byłem świadkiem, jak samochód wjechał w tył innego, który czekał na kolejny wyjeżdżający z parkingu i robiący mu miejsce.
Im więcej decyzji z myślą wyłącznie lub nawet głównie o ruchu samochodowym, tym więcej ryzyka dla wszystkich.
Nie należy podejmować decyzji strategicznych na podstawie anegdotycznych informacji. Polska krajem o największej liczbie ofiar wśród pieszych na terenach miejskich. Likwidacją przejść dla pieszych się tego nie zmieni.
2010-12-03 18:34
wzgledem siebie, czy moze jest to problem mentalnosci generacji PRL-u gdzie na wszystko z gory odpowiadano N I E! Takie zachowania sa nie do zaakceptowania we wspoczesnym srodowisku ludzi ktorzy sa nauczeni podejscia \"can do\" w organizowaniu sobie zycia.
2010-12-03 19:41
niektórzy eksperci bezpieczeństwa ruchu drogowego uważają, że głównym zagrożeniem dla bezpieczeństwa ruchu drogowego są piesi, rowerzyści i drzewa
a wystarczy w miastach wspierać korzystanie z alternatyw samochodu, to poziom agresji spadnie.
wielu kierowców sfrustrowanych korkami (które przecież tworzy nikt inny jak głównie kierowcy) i brakiem miejsc parkingowych wyładowuje agresję na innych
miasto powinno dbać przede wszystkim o pieszych a nie robić takie numery
2010-12-03 18:38
niech zrobia podziemne! Co za problem...Znowu ..NO BO NIE!
2010-12-03 20:17
kierowcy nie dosyć, że mnie omijali to zdarzali się tacy co na mnie trąbili
2010-12-03 20:32
Tłumaczenie, że dzieci do teatru Miniatura.... A przy Miszewskiego to co?! Dzieci na jednych światłach nie zdążą przejść a miejsca dla całej grupy przy torowisku brak. Można zrobić światła na przycisk i problem rozwiązany.Teraz wypadków będzie więcej bo będą gnać jak debile, ale przesuną się w stronę Miszewskiego.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
