Przejście naziemne przy dworcu: oferty od 9,3 do 13,5 mln zł

Michał Brancewicz

6 marca 2024, godz. 12:05

Opinie (192)

Najnowszy artykuł na ten temat Przejście naziemne przy dworcu. Wiemy, kiedy ruszą prace

Cztery podmioty złożyły oferty w przetargu na budowę naziemnego przejścia przy dworcu Gdańsk Główny. Podane w ofertach ceny wahają się od 9,3 do 13,5 mln zł i wszystkie mieszczą się w budżecie. Nowe przejście wraz z dostępem do przystanków tramwajowych będzie gotowe jesienią.

Do przetargu stanęły dwie firmy i dwa konsorcja.

Oferty na budowę przejścia przy dworcu:

P.P.H.U. "Da-Bruk" Drążkowska Helena z Pomieczyna - 9 350 000 zł
Grupa Flize Gres z Prokowa - 11 944 442 zł
Poleko Budownictwo z Sopotu i WPRD Gravel z Gdańska - 12 975 981 zł
Roverpol z Warszawy i Roverpol Infraestructuras z Walencji - 13 505 400 zł

Budżet DRMG wynosi 13,8 mln zł, co oznacza, że wszystkie propozycje się w nim mieszczą.

Cała inwestycja nie polega wyłącznie na budowie przejścia.

Najważniejsze elementy inwestycji:

naziemne przejście dla pieszych ze ścieżką rowerową między Krewetką a hotelem Central,
przedłużenie peronów tramwajowych aż do przejścia i możliwość wejścia na przystanki od strony przejścia dla pieszych,
wyznaczenie miejsc postojowych typu kiss&ride przy hotelu Scandic,
montaż nowych wiat tramwajowych i autobusowych.

Przejście gotowe jesienią

Budowa ma potrwać 27 tygodni, czyli ponad pół roku od dnia podpisania umowy. Z zastrzeżeniem, że rozpoczęcie robót nastąpi nie wcześniej niż 29 kwietnia. Z kolei odbiory potrwają maksymalnie kolejne 7 tygodni od zakończenia prac.

To wszystko oznacza, że przejście powinno być udostępnione w listopadzie, najpóźniej na początku grudnia.

Najbliżej ustawione światła w centrum?

Wokół przejścia zaprojektowana została nowa sygnalizacja świetlna. Problem w tym, że w odległości kilkudziesięciu metrów istnieją światła przy skrzyżowaniu z Nowym Podwalem Grodzkim.

W kierunku LOT-u odległość wyniesie ok. 70 m od nowych świateł, a w kierunku dworca - ok. 90 m.

Wydaje się, że przynajmniej w jednym miejscu można było zrezygnować z sygnalizacji. Chodzi o jezdnię w stronę LOT-u. Tam powinny wystarczyć światła, które powstaną przed nowym przejściem, a te przy hotelu Central, przed skrzyżowaniem z Nowym Podwalem Grodzkim, można by usunąć i pozostawić jedynie sygnalizator dla zawracających, których nie jest w tym miejscu zbyt wielu.

- Istniejąca sygnalizacja przy Podwalu pozostanie, ale będzie tak synchronizowana, aby jak najbardziej upłynnić ruch aut - zapewnia Aneta Niezgoda z DRMG.

Michał Brancewiczm.brancewicz@trojmiasto.pl

Opinie (192) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-03-06 16:45

Czyli wraca stare przejście

Jak byłem dzieciakiem było tam przejście dla pieszych

4 miesiące
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jak byłem dzieciakiem było tam przejście dla pieszych
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-03-06 17:41

(1)

Wow- kolejne pół roku piekła drogowego niezależnie od środka, którym będzie się osoba przemieszczać, czy auto, autobus i tramwaj. Kiedy będziemy stać w korkach, po 15tej na budowie nikogo nie będzie

4 miesiące
- 49 8
Twoja opinia

Zmień treść

Wow- kolejne pół roku piekła drogowego niezależnie od środka, którym będzie się osoba przemieszczać, czy auto, autobus i tramwaj. Kiedy będziemy stać w korkach, po 15tej na budowie nikogo nie będzie
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-03-07 08:18
  
  zawsze możesz tam nie przyjeżdżać, wszystkim będzie lepiej
  
  4 miesiące
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  zawsze możesz tam nie przyjeżdżać, wszystkim będzie lepiej
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-03-06 17:50

Oby wygrała inna frakcja i zaorala ten projekt!

4 miesiące
- 6 1
Twoja opinia

Zmień treść

Oby wygrała inna frakcja i zaorala ten projekt!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-03-06 17:51

(1)

Czy przejście jest potrzebne - TAK, ale sposób realizacji jest nie do przyjęcia, skoro są środki, to może należałoby skrócić czas realizacji do kilku tygodni. Pół roku dla przejścia dla pieszych i kawałka infrastruktury?

4 miesiące
- 29 22
Twoja opinia

Zmień treść

Czy przejście jest potrzebne - TAK, ale sposób realizacji jest nie do przyjęcia, skoro są środki, to może należałoby skrócić czas realizacji do kilku tygodni. Pół roku dla przejścia dla pieszych i kawałka infrastruktury?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-03-06 18:08
  
  Przejście powinno być kolo KFC! Bliżej peronów skm. Jeśli rzeczywiście chcemy ułatwiać ludziom dojazd do pracy! Znów dbanie o biznes a nie mieszkańców. Oderwane towarzystwo od rzeczywistości
  
  4 miesiące
  - 13 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Przejście powinno być kolo KFC! Bliżej peronów skm. Jeśli rzeczywiście chcemy ułatwiać ludziom dojazd do pracy! Znów dbanie o biznes a nie mieszkańców. Oderwane towarzystwo od rzeczywistości
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-03-06 18:11

Eh

Mogliby usunąć tą sygnalizację przy hotelu i przy kościele

4 miesiące
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Mogliby usunąć tą sygnalizację przy hotelu i przy kościele
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-03-06 18:18

pamiętajcie wybory się zbliżają. Gorzej już raczej nie będzie

4 miesiące
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-03-06 18:27

Zbieram 7 chetnych silnych w tym jednego inzyniera

Zrobimy za 8 mln kazdy po bance i wszyscy beda happy :)

Wacek
4 miesiące
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

Zrobimy za 8 mln kazdy po bance i wszyscy beda happy :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-03-06 18:29

Cyrk

W godzinach szczytu zabraknie miejsca na tramwaje i autobusu. Torów przecież nie wydłużą. Przed wyborami takie świństwo zrobić mieszkańcom. Trzeba mieć tupet. Cała rada miasta do wymiany.

4 miesiące
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

W godzinach szczytu zabraknie miejsca na tramwaje i autobusu. Torów przecież nie wydłużą. Przed wyborami takie świństwo zrobić mieszkańcom. Trzeba mieć tupet. Cała rada miasta do wymiany.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-03-06 18:34

Osobiście , to uważam ,że szkodą kasy na takie fanaberie. Nic nie poradzę na to ,że windy są często psute przez pseudogdańszczan i nie tylko. Po stronie dworca przybyło wind. Gorzej z drugą stroną. A będzie totalny paraliż centrum . I nie chodzi tu akurat o auta. Ale wydłuży się czas jazdy nie tylko autobusów , ale i tramwajów , które już teraz często stoją w ogonku , I jeszcze tyle kasy za beczkę farby , ok 1 km przewodów, przyłącza i kilku sygnalizatorów. Ktoś tu nieźle chce skroić miasto. A efekt znikomy. Tylko więcej spalin. Co z tego ,że dołożą na błedniku bus pas kosztem aut ,skoro i tak autobusy będa stać z autami na dodatkowych światłach. Oj idziemy nieźle w ekologiczne dodatkowe spaliny

Miś.
4 miesiące
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

Osobiście , to uważam ,że szkodą kasy na takie fanaberie. Nic nie poradzę na to ,że windy są często psute przez pseudogdańszczan i nie tylko. Po stronie dworca przybyło wind. Gorzej z drugą stroną. A będzie totalny paraliż centrum . I nie chodzi tu akurat o auta. Ale wydłuży się czas jazdy nie tylko autobusów , ale i tramwajów , które już teraz często stoją w ogonku , I jeszcze tyle kasy za beczkę farby , ok 1 km przewodów, przyłącza i kilku sygnalizatorów. Ktoś tu nieźle chce skroić miasto. A efekt znikomy. Tylko więcej spalin. Co z tego ,że dołożą na błedniku bus pas kosztem aut ,skoro i tak autobusy będa stać z autami na dodatkowych światłach. Oj idziemy nieźle w ekologiczne dodatkowe spaliny
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-03-06 18:37

Nowy parking kiss and ride by złotówy miały gdzie swoje złomy grzać? Xd To miasto to chlew obsr*** go*****

Rr
4 miesiące
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nowy parking kiss and ride by złotówy miały gdzie swoje złomy grzać? Xd To miasto to chlew obsr*** go*****
Regulamin dodawania opinii