W marcu 2022 r. rozpocznie się budowa 1,5-kilometrowego bajpasu kartuskiego, czyli fragmentu objazdu kolejowego na Kaszuby. Na odcinku realizowanym na zlecenie PKM powstanie nowy tor oraz przejście podziemne w nasypie, wiadukt kolejowy i drogowy. Prace potrwają do końca roku.
2022-02-08 19:19
2022-02-08 19:19
Co się stanie z bajpasem kartuskim bo zakończeniu prac na linii 201 Gdynia - Kościerzyna - Bydgoszcz? Czy dalej będzie używany w zakresie transportu pasażerskiego czy zostanie zamknięty?
2022-02-08 19:21
2022-02-08 22:55
protokół zniszczenia...
2022-02-08 19:30
2022-02-08 21:28
Dzięki temu w sensowny sposób wykorzystana zostanie trakcja spalinowa, a Kartuzy dostaną pociag do Gdańska co 30 min - raz elektryczny przez Zukowo Wschodnie i lotnisko, raz spalinowy (jadący z Sierakowic) przez Zukowo Zachodnie, Starą Piłę i Leźno.
2022-02-08 20:07
- a w Gdyni wielkie osiedle (sypialnia Gdyni) od wieków czeka na choćby kładkę nad torami aby połączyć ul Chylońską z Pucką i dalej do Hutniczej czyli przemysłowej dzielnicy miasta gdzie sporo mieszkańców ma pracę - przejazd (przejście)przez tory kolejowe - to średniowiecze(!) najczęściej czeka się +- 1/2h w deszcz mróz - albo rosyjska ruletka pod szlabanem
2022-02-08 23:31
No, bym nie przesadzał...
Z przejazdem na Oruni "sukcesy" Gdańska dorównują Gdyni...
Obie "metropolie" zostały daleko za "małym Trójmiastem", gdzie takich tuneli powstało już kilka.
PKM to nie robota kolei (państwowych) a marszałka. Która powstała wyłącznie z powodu "karnawału euro" i szczęśliwej (dla Gdańska) konstelacji politycznej.
Raczej mało w tym przemyślenia, zamysłu i konsekwentnego działania...
Zwykły oportunizm...
2022-02-08 21:24
Bajpas.
Zachwaszczanie polszczyzny trwa w najlepsze.
2022-02-08 21:31
Masakra. Czas skończyć z wycinaniem drzew. Precz z PKM
2022-02-08 21:54
Ladna mapa - planowany bajpass - a przystanek Firoga - nie ma na mapie
2022-02-09 06:46
Nie brakuje..., to nie to miejsce gdzie jest przystanek Firoga.
2022-02-08 22:30
2022-02-08 22:34
to cały region zostałby niesamowicie ożywiony oferuje bowiem piękno przyrody a Trójmiasto w zamian miejsca pracy. Byłby więc ruch w obu kierunkach. To samo dotyczy się rewitalizacji i modernizacji linii z Gdańska do Starogardu Gdańskiego, którą należy przywrócić i tak zmodernizować by była bezpośrednia i zelektryfikowana.
2022-02-09 04:54
2022-02-09 07:01
SKM ma własny tabor i tory tylko dla siebie. Dzięki temu możliwy jest regularny ruch co 7-8 minut. Linia PKM jest tylko łącznikiem pomiędzy liniami PLK, na których ruch jest różnorodny. Poza tym nadal nie są poukładane różne kwestie pomiędzy marszałkowem a gminami w obszarze ciążenia. Zresztą głównie z winy marszałkowa, które powinno prowadzić konsekwentne działania w kierunku uregulowania tychże kwestii w drodze formalnego porozumienia, na wzór Wielkopolski czy Podkarpacia.
2022-02-09 08:44
Kazdy ma ochote na ciastko...
Tylko juz zdecydowanie mniejsza na rachunek.
2022-02-09 01:55
A ta nowa (stara) linia przebiegnie przez most w Rutkach? bo mapa taka jakoś mało szczegółowa
2022-02-09 08:36
2022-02-09 07:47
PKM powinna jeździć c o 15 minut a nie tak jak teraz raz na godzinę. W Gdańsku Rębiechowie na przesiadkę czeka się po 20 minut - i**ota układał ten rozkład jazdy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
