Po kroku w tył miasto znów robi krok do przodu ws. budowy naziemnego przejścia dla pieszych przy dworcu Gdańsk Główny
. W najbliższych dniach zostanie ogłoszony przetarg na budowę przejścia oraz wydłużenia peronów tramwajowych. Budowa ma potrwać 27 tygodni.
Niebezpieczne przejścia w Trójmieście
2024-02-06 12:35
2024-02-06 12:36
2024-02-06 12:37
2024-02-06 12:38
Mam nadzieję, że przez to ta władza przegra wybory. hurra
2024-02-06 12:56
szkoda słów wszystko zęby tylko dostać lika na FB a konkretów dla miasta żadnych
2024-02-06 12:59
Byłoby łatwiejsze dojście na pociąg. Dobrym pomysłem byłoby też przywrócenie Dworca jako węzła przesiadkowego. Niech SKM kończy bieg w Gdańsku Głównym a ruch pasażerów w sposób płynny się rozładuje
2024-02-06 13:11
Władze miasta zapłacą za leczenie. Bogaci są.
2024-02-06 14:25
W sensie, że na pociąg a nie do pociągu?
2024-02-06 17:40
obie formy są poprawne jednak często mówi się idę na pociąg czy też tramwaj. Oznacza to że zmierzam do miejsca skąd odjeżdża pociąg lub tramwaj
2024-02-06 15:50
i samochody i tramwaje tez, na piechote zdrowiej i taniej
2024-02-06 16:03
Od razu będzie czyściej i będzie kasa
2024-02-06 19:27
podczas "pandemii" jakos nikt nie jezdzil a odczytow powietrza to nie zmienilo ...
2024-02-07 10:32
7.8% Europy będzie ekologiczne za resztę świata! ;)
2024-02-06 23:49
Niech hulajnogami sie poruszają. Adamowicz chodził na piechotę do pracy.
2024-02-06 17:58
Czy to sarkazm?
2024-02-06 20:51
2024-02-06 21:30
W tym miejscu
2024-02-07 00:35
Przecież docelowo będzie kończyć w Kowalach. Węzeł przesiadkowy nie znajduje się tam gdzie się coś kończym, a łączy z innymi środkami transportu. Stąd też węzeł przesiadkowy powinien docelowo powstać we wrzeszczu. Jeżeli dojdzie tam nowa linia tramwajowa to wraz z PKM (jeżeli zwiększy się częstotliwość) będzie dużo lepszym miejscem, zwłaszcza dla ruchu w dni powszednie. Ruch weekendowy jest trochę inny i tu może śródmieście być węzłem przesiadkowym. Tym bardziej jeżeli SKM dojdzie do Kowal, a ilość pociągów do Pruszcza także wzrośnie i będa one się zatrzymywać w śródmieściu.
2024-02-07 07:46
Tramwaje i tak jeżdżą wolno, a kolejne przejścia tylko je jeszcze spowolnią!
2024-02-07 10:31
Logika PO Gdansku ;) LOL!
2024-02-11 09:56
Przepraszam w czym przeszkadza Dworzec Gdańsk Śródmieście? Dojeżdżający z dzielnic południowych oszczędzają czas dojazdu np. do szkół dzięki temu przystankowi. Zakończenie biegu SKM na Dworcu Głównym i wyłączenie Dworca Śródmieście jest jest bardzo nieracjonalnym i bezsensownym pomysłem.
2024-02-06 13:01
Pani Prezydent i tak to zrobi .
2024-02-06 13:04
Od czasu istnienia Gdańska na południe od Śródmiescia, dworzec główny jest punktem przesiadkowym a przesiadka tram-bus trwa w godzinach szczytu ok 4 minut i odbywa się w tloku i akompaniamenie poszturchiwań. Czasem trzeba zdążyć na autobus który kursuje co 30 min. To przejście musi, po prostu MUSI być. Nie windy, nie rampy, nie kładki. Zwykłe przejście.
A że kierowcy narzekają... normalne, zawsze ograniczanie jakiegoś komfortu boli. Ale wszyscy w tym mieście płacą podatki i każdemu należy się jakieś minimum godnego poruszania się.
2024-02-06 13:10
Nie musi. Poza tym wszystkie dzielnice południowe nie mają bezpośredniego dojazdu do dworca glownego tylko do Wrzeszcza. Do głównego tylko przesiadka gdzieś na Wilanowskiej czy Emaus w tramwaj. Więc mogą się przesiadać od razu tam i jechać dalej tramwajem. Poza tym jadący z Lostowic czy Lawendowego na skm wysiadają na Śródmieściu. Także beż sensu te pasy bo kto chce może się przesiąść gdzieś indziej lub jedzie na skm do Wrzeszcza
2024-02-06 13:16
Można też się przesiadać pod lotem. Ta inwestycja to dla znajomego hotelarza
2024-02-06 13:35
Musisz to ty przestać się wypowiadać, poprostu musisz
2024-02-06 14:05
obsiedli ten portal bo tutaj można wylewać hejt ile się da. A ci tzw. moderatorzy z tego portalu co najmniej w części związani są tymi nacjonalistycznymi grupami.
2024-02-06 14:12
O widzę, że ktoś dostał przepustkę ze Srebrzyska. Wszyscy na forum wiedzą, że masz coś z głową nie halo
2024-02-06 13:07
Jest przejście podziemne.
2024-02-06 13:09
Zobaczymy jaka będzie przepustowość drogi w godzinach szczytu, gdzie wszystkie pasy są zablokowane, a którąkolwiek ze służb będzie przejeżdżać na sygnale. Wzorujemy się bardzo często na Państwach i Miastach bardziej rozwiniętych od naszych i nie wiem, na które spoglądamy bo wiele z nich decyduje się np na tramwaje ponad poziomem chodników. Liczne tunele i przejścia podziemne dla pieszych, które są najbezpieczniejszą formą. Oczywiście nie można zapominać o osobach niepełnosprawnych, dla których powinno wykonać windy, schody ruchome czy ruchome chodniki. Sytuacja również inaczej mogłaby wyglądać, gdyby nie to, że wiele urzędów, sądów szpitali znajduje się w centrum, do którego należy dojechać. Generalnie dyskusje można prowadzić w nieskończoność i nigdy wszyscy nie będą zadowoleni.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
