Przenosiny dla rozwoju

29 grudnia 2004 (artykuł sprzed 19 lat)

Opinie (171)

Rozpoczynają się prace przygotowawcze do budowy nowego terminalu promowego bliżej śródmieścia Gdyni. Przenosiny są konieczne choćby ze względu na gwałtowny rozwój gdyńskiego portu.

- Dostaliśmy unijne pieniądze na projekt dotyczący południkowych sieci transportowych, w ramach którego będą wykonywane prace studialne dotyczące nowego terminalu promowego - mówi Michał Guć, wiceprezydent Gdyni. - Pomogą one potem portowi w pozyskaniu pieniędzy na tę inwestycję.

Dodatkowe środki się przydadzą, gdyż budowa nowego terminalu nie będzie tania, będzie on jednak konieczny dla dalszego rozwoju portu.

- Patrząc przez pryzmat rozwoju portu w perspektywie najbliższych kilkunastu lat, chcemy bardzo intensywnie rozwijać pewne obszary działalności - mówi Janusz Jarosiński, wiceprezes Portu Gdynia. - W szczególności chodzi nam o działalność kontenerową, ro-ro i promową, choć nie zapominamy oczywiście o innych rzeczach, które mogą nam przysporzyć dochodów i miejsc pracy.

Jeszcze do niedawna wszystkie trzy priorytetowe rodzaje działalności były realizowane w jednym miejscu, w bazie na Obłużu. W 2001 roku udało się wyprowadzić stamtąd ro-ro. To jednak nie wystarczy.

- Nie ulega wątpliwości, że ruch kontenerowy będzie się rozwijał - mówi Janusz Jarosiński. - W ubiegłym roku mieliśmy dwudziestoprocentowy przyrost ilości kontenerów. W tym roku będzie podobnie, osiągniemy rekordowy wynik w całej historii gdyńskiego portu. Istnieje niebezpieczeństwo, że wrótce będzie potrzeba większej ilości miejsca pod place składowe, linię cumowniczą. Jednocześnie chcemy stwarzać warunki rozwoju dla ruchu promowego, a w tym miejscu, gdzie znajduje się obecnie terminal, tego się robić nie da. Stąd pomysł przenosin bliżej śródmieścia.

Nowy terminal ma powstać przy nabrzeżu Polskim, w okolicach dawnego dworca morskiego. Na inwestycję, której koszt szacowany jest na kilkadziesiąt milionów złotych, przyjdzie nam jeszcze poczekać przynajmniej kilka lat (mówi się o roku 2008). Niemniej przygotowania już trwają i nie są to tylko wspomniane na wstępie prace studialne.

- Ważne jest dobre przyotowanie infrastruktury drogowej, stąd są już zlecone prace projektowe jeśli chodzi o ul. Polską, a w przyszłym roku powinna już się zacząć modernizacja ul. Janka Wiśniewskiego - mówi Janusz Jarosiński. - W nowym miejscu będzie miejsce na stworzenie więcej niż jednego stanowiska promowego, chcemy by były dwa, a później trzy.

W obliczu planowanych przenosin nieco mogą dziwić inwestycje w obecny terminal promowy na Obłużu, który niedawno przeszedł gruntowną modernizację, zbudowano nowy "rękaw", a wkrótce powstanie nowa, dwupoziomowa rampa.

- Patrząc na nasze inwestycje i stopy ich zwrotu, to do momentu przeniesienia nakłady się zwrócą - zapewnia Janusz Jarosiński.

Opinie (171)

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-01-03 16:06

Lista 100 największych firm Pomorza

Jaco
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-01-03 16:08

Sam tę listę opracowałeś ?

Gdynia
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-01-03 16:14

Szczury kąpią się w Kaczej

Jeśli dla Ciebie te 3 metry są tak ważne,dobrze wpłyną do Gdańska statki o zanurzeniu do 15 metrów,do Gdyni nie wejdą.
Intel miał 70 mln pln przychodów,czego się czepiasz kolejny raz.Po Gdańsku jeżdzi 250 tys.aut,poza tym do stolicy regionu i województwa przyjeżdza każdego dnia mnóstwo aut z innych miejscowości.Gdyni mającej 2 ulice na krzyż łatwiej zadbac o tych kilka zaledwie ważnych dróg,wyjedż gdzies na peryferie,zapewniam Cię,że nie jest lepiej jak w GD.Nie odpowiedziałeś w dalszym ciągu na pytanie dlaczego tyle sie będzie budować w Gdańsku w 2005 roku,a co z tą Gdynią?

Jaco
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jeśli dla Ciebie te 3 metry są tak ważne,dobrze wpłyną do Gdańska statki o zanurzeniu do 15 metrów,do Gdyni nie wejdą. Intel miał 70 mln pln przychodów,czego się czepiasz kolejny raz.Po Gdańsku jeżdzi 250 tys.aut,poza tym do stolicy regionu i województwa przyjeżdza każdego dnia mnóstwo aut z innych miejscowości.Gdyni mającej 2 ulice na krzyż łatwiej zadbac o tych kilka zaledwie ważnych dróg,wyjedż gdzies na peryferie,zapewniam Cię,że nie jest lepiej jak w GD.Nie odpowiedziałeś w dalszym ciągu na pytanie dlaczego tyle sie będzie budować w Gdańsku w 2005 roku,a co z tą Gdynią?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-01-03 16:15

Dziennik Bałtycki

Ale może być też Lista 500 Rzepy

Jaco
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ale może być też Lista 500 Rzepy
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-01-03 16:19

W gdyni oprócz nowych blokowisk nic sie nie buduje,
nie licząc jakichs małych kurników i kilku krótkich kilkusetmetrowych odcinkow ulic.
Bieda i zastój

19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

W gdyni oprócz nowych blokowisk nic sie nie buduje, nie licząc jakichs małych kurników i kilku krótkich kilkusetmetrowych odcinkow ulic. Bieda i zastój
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-01-03 16:33

To są fakty

Poza padającą na państwowej kroplówce,czyli za nasze pieniądze stoczni,największym podmiotem gospodarczym pod względem wielkości przychodów w Gdyni jest hurtownia piwa.

Jaco
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Poza padającą na państwowej kroplówce,czyli za nasze pieniądze stoczni,największym podmiotem gospodarczym pod względem wielkości przychodów w Gdyni jest hurtownia piwa.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-01-03 17:19

Jaco

prosze o dowod na potwierdzenie twoich rojen - link w internecie na strone publicznie dostepna z informacje, o ktorej piszesz. Jesli takiej informacji nie przedstawisz zaloze iz najzwyczajniej lzysz w zywe oczy. BTW - na stronie miasta Gdanska jest lista 100 najwiekszych przedsiebiorstw z pomorskiego w 2002 roku - potrafisz na podstawie tej listy udowodnic swoje rojenia ? Podaje adres strony: http://www.gdansk.pl/gdansk/files/other/62/12_file.gif

poki co fakty sa takie, ze przynajmniej 3 razy rozminales sie z prawda...podejrzewam, ze i teraz lzesz

Gdynia
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

prosze o dowod na potwierdzenie twoich rojen - link w internecie na strone publicznie dostepna z informacje, o ktorej piszesz. Jesli takiej informacji nie przedstawisz zaloze iz najzwyczajniej lzysz w zywe oczy. BTW - na stronie miasta Gdanska jest lista 100 najwiekszych przedsiebiorstw z pomorskiego w 2002 roku - potrafisz na podstawie tej listy udowodnic swoje rojenia ? Podaje adres strony: http://www.gdansk.pl/gdansk/files/other/62/12_file.gif poki co fakty sa takie, ze przynajmniej 3 razy rozminales sie z prawda...podejrzewam, ze i teraz lzesz
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-01-03 17:22

2003 rok gdyński anonimowy oszołomie

Przychody Intela Gdańsk 69,956 mln pln

Jaco
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Przychody Intela Gdańsk 69,956 mln pln
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-01-03 17:23

Lista jest na stronie nasze miasto, poszukaj

niedouczony filecie

Jaco
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

niedouczony filecie
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-01-03 17:26

Top 100,lista za 2003 rok

Nie wszystkie firmy ujawniły na niej swoje wyniki finansowe,więc nie ma na niej firmy Żywiec Trade,która na liście za 2002 rok z około 300 mln miała największe przychody ze wszystkich firm zarejestrowanych w Gdyni,poszukaj

Jaco
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nie wszystkie firmy ujawniły na niej swoje wyniki finansowe,więc nie ma na niej firmy Żywiec Trade,która na liście za 2002 rok z około 300 mln miała największe przychody ze wszystkich firm zarejestrowanych w Gdyni,poszukaj
Regulamin dodawania opinii