Sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu Władysława IV i Obrońców Wybrzeża 
w Gdyni miała być gotowa jeszcze przed świętami. Pojawi się jednak prawdopodobnie dopiero w drugiej połowie roku. Kierowcy będą musieli też niebawem uważać na al. Zwycięstwa, gdzie przy ul. Bernadowskiej też będą światła.
. w ostatnich latach istotnie zwiększył się ruch pojazdów i pieszych w związku z powstającą tam zabudową mieszkaniową. 
2016-01-29 13:27
dobrze. Kierowcy przynajmniej nie będę mieli szans się rozpędzić, więc będzie bezpieczniej
2016-01-29 13:31
Sygnalizacja nie jest panaceum na poprawe w gdyni trzeba modernizować skrzżowania ul 3 maja głupota jaki głupiec to wprowadził nazwisko pogonić go
2016-01-29 13:32
a co ze skrzyżowaniem na ul. Rdestowej z Lukrecjową na Dąbrowie?? ciągle są tam jakieś wypadki a przechodzi tamtędy mnóstwo dzieci do jednej i drugiej szkoły oraz przedszkola, dorosły ma problem z przejściem a co dopiero dziecko. Jak zwykle musi dojść do tragedii żeby w końcu znalazły się pieniądze na światła w tym miejscu.
2016-01-29 13:33
Tristar nie działa bo trzeba modernizować skrzyżowania
2016-01-29 13:57
a jeżeli komuś przeszkadzają samochody to zróbmy z ul. Władysława IV deptak.
Powyżej kilkadziesiąt metrów dalej na skrzyżowaniu z Żwirki i Wigury i jeżeli tam są światka czerwone to w stronę skrzyżowania z Obrońców Wybrzeża ruchu nie ma i można przejść spokojnie, natomiast przez drugą jezdnie należy wprowadzić znak Stop dla samochodów które przyjeżdżają od strony 3 Maja. Koszt jednego znaku drogowego. Widocznie Gdynia jest bogatym miastem skoro potrafi wydać tysiące na sygnalizacje a nie potrafi naprawić np. ul. Chwarznienskiej gdzie zniszczona jezdnia stanowi prawdziwe niebezpieczeństwo.
2016-01-30 19:14
w mieście, które zamiast przejść np. w 10 minut będzie się pokonywać w godzinę ?
2016-01-31 16:12
Ile jest od skrzyżowania ze Zwirki i Wigury - 40 metrów ? W 10 minut spacerkiem można dojść od tego skrzyżowania do Dworca przy istniejących światłach.
2016-01-29 13:58
Przecież tam, jakieś 100 metrów dalej, są światła, z obu stron. Pieszy więc MOŻE poczekać, aż tam się zapalą czerwone dla aut i wtedy bezpiecznie przejść. No to teraz będzie MUSIAŁ czekać na swoje zielone, nawet jak nic nie będzie jechało. Ułatwienie? Nie sądzę.
2016-01-29 14:09
notorycznie dochodzi do potrąceń i stłuczek. Tyle w temacie.
2016-01-30 09:25
Ponadto tam nie ma nic ograniczającego widoczność. Swiatla, kolejne, spowodują brak płynności w ruchu (Gdańsk, Hallera- idealny przykład). Po za tym, gdy kierowcy maja wczesniej czerwone, da rade przejść.
Pieszy ma obowiazek nosić odblaski o zmroku, jak widzę ze ktos sie o to czepia.
I znowu, nie generalizujcie, nie każdy kierowca to wieśniak w bmw, który nie potrafi jeździć wolniej niż 150 w mieście
2016-01-30 19:17
2016-01-30 19:36
2016-01-30 19:19
nowe światła na Władysława IV będą zsynchronizowane z innymi i będzie "zielona fala". Masz problemy z jej przejechaniem ?
2016-01-29 14:07
Sytuacja w której na drodze z dwoma pasami - pojazd na jednym pasie się zatrzymuje i wpuszcza pieszego a pojazd na drugim pasie się nie zatrzymuje... - na każdej dwupasowej i tak ruchliwej ulicy powinny być światła. Wyobrażasz sobie, że ci którzy przechodzą w tym miejscu mieliby iść do przejść na sąsiednie skrzyżowania? Science fiction.
2016-01-29 14:13
Czesto i gesto na pasach zamieszczonych na zdjeciu kierowcy sami sie zatrzymuja ale tez sa swiatla przed tymi pasami wiec idzie to falowo raz jada auta a raz nie bernadowska hmm? mieszkam tam chodze na spacery i jezdze autem i w zadnym przypadku nie ma problemu przejsc bezpiecznie ani wyjechac z tej ulicy trzeba zwyczajnie myslec a swiatla powoduja ze kierowcy i piesi nie przezyja jezeli kiedys wysiadzie sygnalizacja .dziekuje
2016-01-29 14:14
2016-01-29 21:13
Głupota ale w twoim poście
2016-01-30 19:15
długo czekają na przejście.
2016-01-30 19:18
Mi się jeszcze ta sztuka nie udała, ale nie będę zaprzeczał, że pięciu na dobę się trafia
2016-01-29 14:15
Tylko analfabeci i ludzie niekompetentni zatrudnieni w gdyńskim ZDiZ myslą ,że jedyne wyjscie to jest stawianie swiateł , tak ! -można co 5 - 10m. instalować światła - tylko idioci powinni być swiadomi ,że samochodów z dnia na dzień przybywa -jest ich coraz więcej .Zamiast myśleć perspektywicznie -nie trwonić i nie marnotrawić kasy na bzdety tylko inwestować w beskolizyjne skrzyżowania i węzły ,podziemne {b. bezpieczne !} przejścia dla pieszych to powodują tymi światłami tylko wstrzymywanie płynności ruchu i korkowanie miasta !!! . No Tak !ale o tym trudno wiedzieć - bo jak się sadza szanowną ddupe za biurko rano to podnosi się ją dopiero wieczorem ! tak ,że zagadnienia ruchu drogowego i to co się dzieje na miescie jest obce
2016-01-29 14:17
2016-01-29 21:17
Za to ty się wysiliłeś na merytoryczną odpowiedź...
2016-01-30 19:26
to dla samochodów, szczególnie w centrach. I gdzie się pchasz z tym nadmiarem betonu, który i tak nie pomaga, bo nowe drogi zachęcają do jazdy samochodem nowych ludzi (np. pasażerów zbiorkomu), stąd korki na nich.
Sam jesteś idiotą !
P.S. Przejścia podziemne lub kładki - ile w nich ma być wind dla niepełnosprawnych czy mających większy bagaż przy sobie ? Pomyślałeś o kosztach napędu tych wind ? A później zdziwiony jesteś jak miasto podwyższy ci ponad miarę podatek gruntowy.
2016-01-29 14:21
Proszę podać nazwisko tego Idioty z ZDiZ który zlecił postawienie ekranów na obwodnicy przy skrzyżowaniu z Chwarznieńską w miejscach w których są przygotowane {przez budowniczych Obwodnicy} zjazdy i wyjazdy z niej !!! > Kompletny IDIOTA !!! - jedziesz Obwodnicą to się przypatrz !
2016-01-29 14:29
bo ci żyłka pęknie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
