Radni obronili taksówkarzy

Mikołaj Chrzan

25 listopada 2005 (artykuł sprzed 18 lat)

Opinie (99)

Denerwujesz się na wysokie ceny taksówek w Gdańsku? Miej pretensje do radnych. Wczoraj zdecydowali, że w przyszłym roku na ulice wyjedzie tylko 10 nowych pojazdów.

Na wczorajszej sesji Rady Miasta klub Platformy Obywatelskiej chciał zwiększyć limit nowych licencji taksówkowych z 10 do 150 rocznie. W ostatniej chwili radni PO wycofali swój projekt. - Uznaliśmy, że nie mając większości w radzie nie przeforsujemy tej zmiany - mówi Maciej Lisicki, szef klubu PO.

Nieoficjalnie wiadomo, że radni PO przestraszyli się awantury, która szykowała się na sesji, czyli publicznej obrony taksówkarzy przez radnych wszystkich partii opozycyjnych: PiS, LPR, SLD i Samoobrony. Miało się to dziać się pod okiem obserwujących sesję taksówkarzy, a i tak zakończyć się miało porażką PO, która dysponuje tylko 15 głosami w 34-osobowej radzie.

- Zapowiedziałem kolegom z Platformy, że nie zostawię na nich suchej nitki, gdy ten projekt będzie dyskutowany na sesji - potwierdza Ryszard Olszewski, radny Samoobrony, który zaangażował się w pomoc taksówkarzom w tej sprawie.

Nieoficjalnie sami radni przyznają, że zdecydowała kalkulacja polityczna. - Wybory za pasem, dlatego wszyscy liczą się z 1700 taksówkarzami, którzy jeżdżą po mieście i rozmawiają z pasażerami - dodaje nieoficjalnie inny z opozycyjnych radnych.

Kazimierz Koralewski z PiS kilka dni przed sesją mówił dziennikarzom, że w Gdańsku liczba taksówek jest wystarczająca, dlatego podnoszący ją projekt Platformy jest zły.

Liczby wskazują jednak coś zupełnie innego. Według danych z początku roku w Sopocie jedna taksówka przypadała na 164 mieszkańców, w Gdyni - na 245, w Warszawie - na 218, a w Gdańsku - aż na 273.

Te dysproporcje będą się pogłębiać. W Warszawie nowe licencje w tym roku dostało 340 osób, w Gdyni - 100. W Sopocie w tym roku na ulice mógł wyjechać tylko jeden taksówkarz, ale tam radni zdecydowali, że w przyszłym roku nowych licencji będzie już 25. W ponad 10-krotnie większym od Sopotu Gdańsku w 2006 r. wydanych zostanie 10 licencji.

Taksówek w Gdańsku jest 1700, a to i tak o 200 za dużo - twierdzi Dariusz Staszewski, wiceprzewodniczący związku zawodowego gdańskich taksówkarzy, który przekonywał radnych, by nie ruszali dotychczasowych limitów. - Jeśli liczba taksówek zwiększyłaby się o 150, czyli o ok. 10 procent, o tyle samo spadłyby nasze i tak niewielkie dochody.

Więcej taksówek - tańsze przejazdy
W Gdańsku cena za przejazd taksówką wynosi 2 zł za kilometr, ale standardowo, zamawiając taksówkę przez telefon, otrzymujemy 10 procent rabatu (czyli 1,80 zł za kilometr). W Warszawie są korporacje, które wożą klientów za 1,20 zł (np. Grosik Taxi).

Czy zwiększenie liczby taksówek może doprowadzić do spadku cen za przejazdy? Ekonomiści są przekonani, że tak. - Przykładem może być rynek przewozów autobusowych. Wszędzie tam, gdzie konkurencja się zwiększa, ceny spadają - twierdzi Marcin Gromadzki, ekonomista i rzecznik Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni.

Mikołaj Chrzan

Opinie (99) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-11-25 10:45

obywatelX

a co to są ci night ridersi z Warszawy?

ciekawy
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

a co to są ci night ridersi z Warszawy?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-11-25 11:06

Gibbon masz rację

Zreszta to nieważne kto chciał. każdy chce miec więcej,ale władze sa po to by stac na straży wolnego rynku. Teraz taksówkarz nbędzie mial węcej a ja mniej. Efekt będzie taki, że ludzie będą mniej jeździli i ja temu przyklaskuję. nie jestem ubogi ale takie kwoty to naprawde łajdactwo!!!

mirek
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Zreszta to nieważne kto chciał. każdy chce miec więcej,ale władze sa po to by stac na straży wolnego rynku. Teraz taksówkarz nbędzie mial węcej a ja mniej. Efekt będzie taki, że ludzie będą mniej jeździli i ja temu przyklaskuję. nie jestem ubogi ale takie kwoty to naprawde łajdactwo!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-11-25 11:08

2zł/h??? Zobaczymy !!!

Jeżdżę taksówkami przy wyłączonym taksometrze, a cenę ustalam przed wsiadaniem. Tak mi dopomóż jehowa i bóg zawsze dziewica. amen

Aldwyn Danu Nightwind
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jeżdżę taksówkami przy wyłączonym taksometrze, a cenę ustalam przed wsiadaniem. Tak mi dopomóż jehowa i bóg zawsze dziewica. amen
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-11-25 11:15

To jest właśnie ten wolny rynek propagowany przez PO

123
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-11-25 11:22

Na przykładzie taksówek widać czym jest wolna konkurencja

Wolny rynek
i
wolny handel
To nic innego jak kłamstwo sprzedawane chołocie!!!

Jeśli taksówek będzie za dużo to zaczną bankrutować( ot nowość), a jeśli zabraknie miejsca na ulicach dla taksówek to wyeliminuje się samochody prywatne w których siedzi 1osoba i robi dziennie maks.7km np. dojazd księdza z plebani na msze).
Gdyby było więcej taksówek to ludzie by częściej nimi jeżdzili, a mnie swoimi prywatnymi blachosmrodami. Pozatym większa ilośc taksówek to mniejsza ilość korków ulicznych!!!
Z autopsji wiem że w dzień powszedni nie ma u mnie na postoju żadnej taksówki i czekam na nią zawsze 10minut po wezwaniu telefonicznym!!! Bzdura, bo w weekendy jest to samo!!! Taksówek jest za mało!!!

Aldwyn Danu Nightwind
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Wolny rynek i wolny handel To nic innego jak kłamstwo sprzedawane chołocie!!! Jeśli taksówek będzie za dużo to zaczną bankrutować( ot nowość), a jeśli zabraknie miejsca na ulicach dla taksówek to wyeliminuje się samochody prywatne w których siedzi 1osoba i robi dziennie maks.7km np. dojazd księdza z plebani na msze). Gdyby było więcej taksówek to ludzie by częściej nimi jeżdzili, a mnie swoimi prywatnymi blachosmrodami. Pozatym większa ilośc taksówek to mniejsza ilość korków ulicznych!!! Z autopsji wiem że w dzień powszedni nie ma u mnie na postoju żadnej taksówki i czekam na nią zawsze 10minut po wezwaniu telefonicznym!!! Bzdura, bo w weekendy jest to samo!!! Taksówek jest za mało!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-11-25 11:35

kat mocherowych beretów

Macie to co chcieliście - wybraliście PIS i teraz narzekacie.
Ja jestem za PO przynajmniej Oni coś próbują robić !!!!!!!!!!

kat
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Macie to co chcieliście - wybraliście PIS i teraz narzekacie. Ja jestem za PO przynajmniej Oni coś próbują robić !!!!!!!!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-11-25 12:03

Porównywani z Warszawą to nieporozumienie!!

W Warszawie jest wiele hoteli instytucji i przyjezdnych więc porównanie jes nie na miejscu. W Gdańsku nie ma miejsca na postoju od słupka do słupka.Opwiadanie ,że niema taksówek na postoju to może opowiadać ślepy.Łatwo mówić żle o taksówkarzacha zarzuty że jeżdża dobrymi samochodami to już przegjęcie bo do jakiego wsiadziesz mając wybór fiat125 a mercedes.Od kilku lat mimo podwyżek paliwa ceny w Gdańsku stoją w miejscu. Co do rabatów to jakoś nikt nie wspomina o darmowym dojeżdzie i oczekiwaniem na jaśnie klijenta często po 15 minut. bo "on"jest gość a taksówkarz wyrobnik. Kończąc powiedzcie gdzie tak rozdają rabaty???

Jurek
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

W Warszawie jest wiele hoteli instytucji i przyjezdnych więc porównanie jes nie na miejscu. W Gdańsku nie ma miejsca na postoju od słupka do słupka.Opwiadanie ,że niema taksówek na postoju to może opowiadać ślepy.Łatwo mówić żle o taksówkarzacha zarzuty że jeżdża dobrymi samochodami to już przegjęcie bo do jakiego wsiadziesz mając wybór fiat125 a mercedes.Od kilku lat mimo podwyżek paliwa ceny w Gdańsku stoją w miejscu. Co do rabatów to jakoś nikt nie wspomina o darmowym dojeżdzie i oczekiwaniem na jaśnie klijenta często po 15 minut. bo "on"jest gość a taksówkarz wyrobnik. Kończąc powiedzcie gdzie tak rozdają rabaty???
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-11-25 12:06

Dane z gazety sa prawdziwe, jednak nie pełne!! Słuchajac radia słyszalem ze Gdynia ma limit przyznawania licencji 100 rocznie. W zeszłym roku wykorzystano 14% czyli przyznano 14scie licencji. W Gdańsku dla limitu 10, wykorzystano 40% czyli przyznano 4ry licencje. W takim razie zmiana z 10ciu na 150sia i tak by niczego nie zmienila , choc była by ustawą w kierunku normalności i większej normalności rynku.
Problem jednak jest gdzie indziej. W Warszawie są uwolnione ceny przewozów. Kazda korporacja daje taką cene jaką uważa za odpowiednia. W Gdańsku cena za kilometr jest ustalana odgórnie!! (nie pamietam czy przez stowarzyszenie taksówkarzy czy przez miasto- oczywiście moge się mylic :>), a jedyna zmiana sa promocje i upusty.

slago
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Dane z gazety sa prawdziwe, jednak nie pełne!! Słuchajac radia słyszalem ze Gdynia ma limit przyznawania licencji 100 rocznie. W zeszłym roku wykorzystano 14% czyli przyznano 14scie licencji. W Gdańsku dla limitu 10, wykorzystano 40% czyli przyznano 4ry licencje. W takim razie zmiana z 10ciu na 150sia i tak by niczego nie zmienila , choc była by ustawą w kierunku normalności i większej normalności rynku. Problem jednak jest gdzie indziej. W Warszawie są uwolnione ceny przewozów. Kazda korporacja daje taką cene jaką uważa za odpowiednia. W Gdańsku cena za kilometr jest ustalana odgórnie!! (nie pamietam czy przez stowarzyszenie taksówkarzy czy przez miasto- oczywiście moge się mylic :>), a jedyna zmiana sa promocje i upusty.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-11-25 12:09

a tak w ogóle to budujemy Metropolię

Socyalizm w PO trzyma się mocno!!
niewazny los konsumentów, ważny głos taksiarzy, którzy mają dziatki i żony i muszą je wyżywić...
a potem się denerwują, że u lekarza trzeba czekać. Wszędzie socjalistyczne podejście zwycięża.
nie ma komunikacji miejskiej między GDynią i Gdańskiem, zwłaszcza w nocy, to obywatel pojedzie i za 80zł, a co
jak ma na clubbing i ciuchy, to i zet z niego zedrze
PO - przestraszeni dyktaturą komunistycznych związków zawodowych

osskaa
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Socyalizm w PO trzyma się mocno!! niewazny los konsumentów, ważny głos taksiarzy, którzy mają dziatki i żony i muszą je wyżywić... a potem się denerwują, że u lekarza trzeba czekać. Wszędzie socjalistyczne podejście zwycięża. nie ma komunikacji miejskiej między GDynią i Gdańskiem, zwłaszcza w nocy, to obywatel pojedzie i za 80zł, a co jak ma na clubbing i ciuchy, to i zet z niego zedrze PO - przestraszeni dyktaturą komunistycznych związków zawodowych
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-11-25 12:20

z autopsji

Mając ojca taksówkarza ... wiem jak to wygląda.
Dlaczego mercedes a nie np poldek - proste, bo jeździe 3 - 4 lata bez usterek i remontów silnika, wystarczy zwykła konserwacja.
Ceny są jakie są , sama nie rozbijam się taksówkami bo mnie na to nie stać.
A zarobki taksówkarza , cóż pierwsze dwa tygodnie pracy to zarobki na zus, skarbówkę, amortyzacje auta, ubezpieczenia, kolejny tydzień to opłaty domowe, a nastepny jedzenie.
A najbardziej mojego tatę złości to, ze jako taryfiarze "pracują" emerytowani mundurowi , którzy nie musza płcić zus, a prace na taksówce traktują jako wyrwanie sie z domu. No i często wypalaja więcej paliwa niz zarobią.
Ojciec twierdzi , że jazda by sie opłacała gdyby kilometr kosztował tyle co litr benzyny ... cóż mamy za droga benzyne ;-)
Co do cen warszawskich korporacji. Takie ceny sa ołacalne gdy samochód jeździ 24 godziny na dobę, prywatny kierowca inaczej nie zarobi na paliwo.

Asia
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Mając ojca taksówkarza ... wiem jak to wygląda. Dlaczego mercedes a nie np poldek - proste, bo jeździe 3 - 4 lata bez usterek i remontów silnika, wystarczy zwykła konserwacja. Ceny są jakie są , sama nie rozbijam się taksówkami bo mnie na to nie stać. A zarobki taksówkarza , cóż pierwsze dwa tygodnie pracy to zarobki na zus, skarbówkę, amortyzacje auta, ubezpieczenia, kolejny tydzień to opłaty domowe, a nastepny jedzenie. A najbardziej mojego tatę złości to, ze jako taryfiarze "pracują" emerytowani mundurowi , którzy nie musza płcić zus, a prace na taksówce traktują jako wyrwanie sie z domu. No i często wypalaja więcej paliwa niz zarobią. Ojciec twierdzi , że jazda by sie opłacała gdyby kilometr kosztował tyle co litr benzyny ... cóż mamy za droga benzyne ;-) Co do cen warszawskich korporacji. Takie ceny sa ołacalne gdy samochód jeździ 24 godziny na dobę, prywatny kierowca inaczej nie zarobi na paliwo.
Regulamin dodawania opinii