Przebudowa peronu będzie kosztowała więcej niż zakładała SKM, ale przekładany dwukrotnie remont zdecydowano się rozpocząć. Na przystanku już trwają intensywne prace.
2011-02-25 09:06
Zobaczcie jak zrobiła przystanek Gdynia Główna 2-3 lata temu! Dach nad zejsciem do tunelu (tzw. rampa) co roku cieknie i nie potrafia naprawić!!! Właściwie to już po oddaniu do użytku były zacieki!
Drugi przykład to Sopot Główny gdzie kostka wychodzi!!! Psujące się wyświetlacze i wiele innych!
Dla mnie to kierownik budowy kwalifikuje się do zwolnienia i cała reszta!
PORAŻKA!
2011-02-25 09:17
zgadzam sie z przedmowczynia! jak zrobili przystanek politechnika? bez odwodnienia windy (chociaz bylo w projekcie) podobno chodza takie sluchy!
zgadzam sie z semina kierownik budowy i cala reszta powinni za to odpowiedziec
2011-02-25 09:14
w trosce o dobro pasażerów...Ponadto liwdujemy połączenia z Gdyni Głównej do Gdyni Cisowej wycinając połowe przystanów w Gdyni dopasowując rozkład do potrzeb pasażerów aby było wygodniej :)
...ehhh
2011-02-25 10:06
"Firma Trakcja Polska wymieni torowisko wraz z podkładami "
czyli z jakimi utrudnieniami to się wiąże dla korzystających z SKM? czy znowu będzie wahadełko przez pół roku w weekendy? a może na dobre przez cały tydzień?
drugie pytanie - czy w ramach prac nad torowiskiem zostaną zrobione dodatkowe rozjazdy umożliwiające zmianę toru, co ułatwiłoby życie w przypadku awarii?
2011-02-25 10:08
Opinia wyróżniona
Wszystko niby nowe ale nudne. Moze czas na cos ciekawszego.
2011-02-25 10:11
nie mogą zmodernizować tych peronów wedle projektów studentów, które były niedawno zademonstrowane? Wszystkie był przepiękne.
Tu jak zawsze beton i żółta farba.
2011-02-25 10:30
Zawsze tak mówię w kasie biletowej.
2011-02-25 10:47
Nuuuuuuuuuuuuuuuda .
2011-02-25 11:02
Mimo, że będzie nowy, i to do jego standardu siermiężnego zaprojektowano miejskie podziemne przejście komunikacyjne, choć z dużo lepszą i elegantszą posadzką. A tu na SKM poprawny funkcjonalizm bez żadnych elementów typowo gdyńskich.
Ślimaczy się też ustawa o działkach powietrznych więc i pewnie jego zabudowa nie ruszy w najbliższym czasie, aby zakryć to wszystko.
Jedynie co mnie cieszy to determinacja Prezydenta SZczurka, która dała efekt odnośnie Gdyni Gł.PKP i wyobrażam sobie już jak przez pierwsze dni po oddaniu/remoncie do użytku na wiosnę przyszłego roku nowego-starego, ale nowoczesnego dworca PKP, mieszkańcy miasta będą z zachwytu dyskutowali, które miejsce w kraju przyznać naszej stacji: za Wrocławiem i Poznaniem, czy jednak... ?.
Fakt, że zniszczony, ale budynek i wewnątrz dworca kolejowego, w nowym kształcie zaprojektowanym z podziemiami, łącznikiem zostanie udostępniony pasażerom.
Jakie to będą w pierwsze dni po jego otwarciu tłumy odwiedzających przez mieszkańców miasta, którzy będą mogli podziwiać jego nowy, przestronny hall no zjeść co nie co pod "nieboskłonem" oraz liczne nowinki: brak budek sprzedających. Ściany pokryte polichromią "kompozycjami o tematyce astralnej, morskiej ipodróżniczej w dobrym guście" u dołu zaś, czarnym i brązowym marmurem, i innymi naturalnymi kamieniami, dębowym drewnem itd.. Dobrze by było obok tego dworca -tego zabytku, postawić trochę też historii, np. pionowo parowóz, szyny i wagon, którym to wypędzono i wywozono Gdynian ze swojego ukochanego miejsca oraz inne gustowne elementy np. wywożenia pracowników na wykopki do PGR-ów, bo nie wszyscy o tym wiedzą.
I już marzy mi się obok ale jednak integralnie związane z tym dworcem- zabytkiem nowoczesne centrum przesiadkowe obiekt najbardziej funkcjonalny w Polsce.
Przystanek SKM"Wzgórze" powinien też mieć jakiś charakter. Szkoda, że miasto dokładając się do tego przystanku nie postawiło warunków zaraz na wstępie. Bo gdyby właśnie np. zorganizowano konkurs na najładniejszy budynek i budowle przystanku SKM np Trójmiasta, chyba zyskałby może jakieś zaszczytne miano. A tak zaniżono do bylejakości także własne podziemne przejście. Jedynie co tłumaczy ten fakt, to niedbanie ludzi o to miejsce a nawet celowe dewastacje jakiemuś strasznymi malunkami. I zastanawiając się głębiej to też bym miał wyrzuty gdyby mi szlachetny kamień, tynki wykwitnę meble miejskie pomalowano sprayem, czy w inny sposób zdewastowano.
- I wtedy prawdziwie europejskie wejście na peron i przejście podziemne, już nie chwalili by głośno mieszkańcy i wczasowicze odjeżdżający, a wykrzykiwaliby o zasadność poniesionych tak dużych i niepotrzebnych kosztów.
Z pewnością - nowy przystanek w tym projekcie nie będzie zdobił miasta, lecz poprawnie go wykorzystywał. Wydaje mi się jednak, że koniecznym jest teraz, w okresie wzmożonego ruchu pasażerów i... zwiedzających, większa troska o czystość, a także większy monitoring i konsekwentne karanie sprawców.
Także amatorzy piwa, papierosów i zaśmiecania przy odpowiednim monitoringu i karach nie powinni dawać się we znaki pasażerom i pracownikom kolejki. Sądzimy, że energiczna postawa funkcjonariuszy SOK,SM,Policji zniechęci do niszczenia, ... a i wulgaryzacji słownictwa w tym miejscu.
Mam nadzieje, że poza moją skromną osobą nie brakuje entuzjastów, którzy chcieliby okrzyknąć po wybudowaniu nowy, aby był ładnym zresztą przystankiem SKM, a nawet kolejnym cudem świata. Niestety, cały obiekt będzie mocno przeciętnym a jak nie dopilnujemy, to dodatkowo zaniedbanym.
Chodzi też o plany kompleksowej przebudowy całego terenu obejmującego przystanek SKM oraz sąsiadujących przejść budynków i ciekawą architektonicznie bryłę w przyszłości określoną jako "obiekt handlowo-usługowy". Jednak obecny kryzys i świadomość permanentnego braku środków, szybko nie pozwolą na wybudowanie odpowiedniej budowli godnej tego miejsca, co najwyżej wstrzymać się do ustąpienia kryzysu i zostawienia terenów zielonymi, a sam kształt przystanku i użyte tam materiały będziemy mogli jeszcze długo oglądać w obecnej, nieco już siermiężnej jak na dzisiejsze czasy, postaci. Widzimy w jakich bólach rodzi się największa w Polsce Północnej galeria "Wzgórze".
2011-02-25 12:36
To na serio jest napisane, czy z "jajem"?
2011-02-25 18:29
Chyba z mojego krótkiego postu jasno wynika, że podzielam w dużej części troski o estetykę tego miejsca, ale widzę lub próbuje sobie wytłumaczyć też parę plusów tego stanu rzeczy;
-to jest w końcu centrum komunikacyjne, nie miejsce spotkań w kawiarni czy nawet pubie, tutaj jeśli jest kawa to na wynos, dlatego trochę można temu tunelowi wybaczyć, chodzimy szybko załatwiając sprawy i na temat.
-wyjście na Plymouth nie wygląda gorzej niż wyjście z metra, byle było bezpiecznie , a przy wybudowaniu Ratusza może się zmienić,
-b.możliwe że z racji budowy nowego UM,CH i (rozrywkowego) ew. biurowca, zmienią jeszcze trochę te wyjścia, od str.SKM i to od str.Plymouth może te schody>rampa będą przebiegały po działce przewidzianej w tamtym proj., stąd na razie aby nie odbiegało od siermiężnego przystanku SKM,
-same rampy są b.ładnie zrobione, byle dbali o to szkło regularnie, widać to akurat jest budowa docelowa, a inne będą się zmieniać.
-chyba przyznasz bezsprzecznie, że poprawa w komunikacji jest ogromna, przede wszystkim łatwa przesiadka dla jadących w stronę działek, wszystkie trajtki w jednym miejscu, do tego nawet autobusy itp się tam zatrzymują.
-wielka szkoda(o czym pisałem tu od początku jeszcze przy samym projekcie), że nie zrobią drugiego zejścia z SKM, bo wystarczyło przebić trochę ziemi i zrobić małe schody.
2011-02-25 11:29
winda non stop nie działa, niech pomyslą jeszcze o podjeździe, bo winda długo nie pojexdzi
2011-02-25 12:58
szaro betonowy jak prawie cała gdynia
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
