Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Remont linii do Warszawy wkracza na Pomorze

Michał Tusk
26 marca 2008 (artykuł sprzed 16 lat) 
Opinie (52)
aktualizacja: godz. 10:46 (26 marca 2008)
Najnowszy artykuł na ten temat Czytelnicy pytają: czemu SKM nie jeździ do Pruszcza i Tczewa?
Jest szansa, że po wakacjach skróci się czas jazdy koleją do stolicy. Jest szansa, że po wakacjach skróci się czas jazdy koleją do stolicy.

Jest szansa, że po wakacjach skróci się czas jazdy koleją do stolicy.

fot. Wojtek Jakubowski/KFP

Szykują się opóźnienia pociągów i zmiany w rozkładzie jazdy na trasie do stolicy. Polskie Linie Kolejowe za tydzień rozstrzygną przetarg na modernizację odcinka Pruszcz Gdański - Szymankowo, a prace ruszą przed wakacjami.



Czym najczęściej podróżujesz do Warszawy?

W ramach remontu od pół roku trwa modernizacja stacji Gdynia Główna. Poza tym większe prace prowadzone są na odcinkach pod Warszawą - przebudowywana jest stacja Nasielsk oraz tory w okolicach Legionowa.

Najpóźniej w maju robotnicy pojawią się w kolejnym miejscu na Pomorzu - między stacjami Szymankowo i Pruszcz Gdański. Na tym etapie prace potrwają do czerwca 2010 r. Wymienione zostaną torowiska, powstaną nowe perony z windami dla niepełnosprawnych oraz wiadukty na miejscu istniejących przejazdów kolejowych ze szlabanami (m.in. w Miłobądzu i Pszczółkach). Modernizacja obejmie także całą stację Tczew wraz z mostem na Wiśle.

Dzięki temu za dwa lata pociągi na tym odcinku będą mogły rozwijać prędkość nawet 200 km na godz. (dziś od 100 do 120 km na godz.). Wszystko ma kosztować ok. 200 mln euro.

- Pasażerowie z pewnością odczują przykre skutki remontu, ale zrobimy wszystko, by je zminimalizować - mówi Leszek Lewiński z PLK SA. Kolejarze już teraz przygotowują dwa tory - łączące Pszczółki ze stacją rozrządową Zajączkowo Tczewskie - po których na co dzień jeżdżą wyłącznie pociągi towarowe. - Chcemy podwyższyć prędkość maksymalną w tym miejscu do 100 km na godz. Dzięki temu pociągi pasażerskie ominą modernizowany odcinek - mówi Lewiński.

Natomiast na odcinku Szymankowo - Tczew pociągi będą korzystały z istniejącej "mijanki" w Lisewie. - Docelowo stacja w Lisewie zostanie zamieniona na przystanek bez możliwości przejazdu z jednego toru na drugi. To zadanie zostawiliśmy sobie jednak na koniec - dodaje Lewiński.

Tymczasem pojawia się szansa, by jeszcze w tym roku - ale już po wakacjach - skrócił się czas jazdy koleją do stolicy. Obecnie najszybsze pociągi Intercity potrzebują na tę podróż aż 4 godz. i 15 min. Powodem są roboty oraz fatalny stan odcinka Warszawa - Nasielsk. Do jesieni część torów powinna tam być już nowa i, według nieoficjalnych zapewnień kolejarzy, realne będzie "zejście" poniżej czterech godzin. Remont całej trasy ma się zakończyć w 2014 r.
Gazeta WyborczaMichał Tusk

Zobacz także

Kolej Gdynia-Warszawa (212)

Opinie (52) 1 zablokowana

  • 2008-03-26 11:00

    ", według nieoficjalnych zapewnień kolejarzy, realne będzie "zejście" poniżej czterech godzin. "
    ponizej 4 godzin, czyli trzy godziny i piec minut czy trzy godziny i 55 minut. ?
    mała rzecz, a cieszy.

    16 lat

    • 0 0

  • 2008-03-26 11:01

    ok (2)

    juz obecnie jest pozytywnie jadąc do warszawy, oby tak dalej :)

    16 lat

    • 0 0

    • 2008-03-26 11:13

      Żartujesz?

      jechałem do Warszawy w piątek przed świętami i w drugi dzień świąt - za pierwszym razem podróż trwała 5,5 godziny (godzinę dłużej niż powinna), za drugim razem zmieścili się w rozkładzie. Rozumiem, że tory są rozklekotane i pociągi jeżdżą wolno - na to PKP wpływu nie mają. Ale na to, że pociąg dojeżdża na Wschodnią o godz. 12, a wyjeżdza z niej 20 minut później to już tak. Nie wiem czy naprawiona trasa wyeliminuje takie nonsensy.

      Ulenspiegel

      16 lat

      • 0 0

    • 2008-03-27 09:02

      Pozytywnie?

      To chyba pierwszy raz jechałeś pociągiem.Ja do W-wy z 10 lat temu jeżdziłem pociągiem w 3godz 15 min...po starych torach.A oni teraz obiecują po remoncie trochę mniej jak 4godz! TO JAKAŚ PARANOJA!W 4 godz to powinniśmy do Krakowa jeździć.TAKA PRAWDA.

      16 lat

      • 0 0

  • 2008-03-26 11:04

    Dzięki temu za dwa lata pociągi na tym odcinku będą mogły rozwijać prędkość nawet 200 km na godz. (dziś od 100 do 120 km na

    godz.). Wszystko ma kosztować ok. 200 mln euro. "na tym odcinku" czyli jak rozumiem tylko na tym odcinku beda jezdzily 200 km/h .. ? a co z reszta trasy ?

    Marek

    16 lat

    • 0 0

  • 2008-03-26 11:09

    Dzięki temu za dwa lata pociągi na tym odcinku będą mogły rozwijać prędkość nawet 200 km na godz. (2)

    To teraz czas najwyzszy, aby zamowic chociaz ze dwie lokomotywy, mogace takie predkosci osiagac.

    Rumun

    16 lat

    • 0 0

    • 2008-03-26 11:19

      spoko wkońcu przyjdzie im to do głów....napewno......kiedyś

      16 lat

      • 0 0

    • 2008-03-27 00:02

      UWAGA

      jesli tylko PiS wygra kolejne wybory to lokomotywy beda latac a pociag dojedzie szybciej niz doleci samolot z rebiechowa.

      WeSZ

      16 lat

      • 0 0

  • 2008-03-26 11:10

    robia z nas durni (4)

    "według nieoficjalnych zapewnień kolejarzy, realne będzie "zejście" poniżej czterech godzin."

    co to za ściemy. pamiętam jak z 7-8 lat temu ekspres jechał 3 godziny 40 minut. A tu 10 lat później opowiadają mi bajki, że zejdą poniżej 4.

    Zamiast zacząć to robić kilka lat temu to się obudzili jak już wszystko co można było rozkradli!

    PKP - co za syf!!!

    K.R.Z.

    16 lat

    • 0 0

    • 2008-03-26 12:23

      (1)

      racje masz. tez pamietam 3.40. to jest skandal, wstyd, oszustwo...

      16 lat

      • 0 0

      • 2008-03-26 13:52

        ciekawe, jak zrobisz remont jednego toru, gdy po drugim pociąg będzie zaiwaniał 120 km/h...

        No, ale mamy tu na forum samych ekspertów w zakresie kolejnictwa...

        Ax

        16 lat

        • 0 0

    • 2008-03-26 18:55

      zgodze się

      powiem nawet, że krócej. To prawda robią z nas wariatów. Bardzo szybki był Lajkonik 15.10 z Gdańska 18.30 potrafił być w Warszawie. Jeździłem bardzo dużo. Rekordowo 3.05 i Wawa Praga była widoczna. Po prostu on jechał cięgiem swoje. To były czasy, ehhh. Szkoda gadać.

      mr_x

      16 lat

      • 0 0

    • 2008-03-26 20:33

      a za komuny było pełno lotów z Gdańska

      także do innych miast - a teraz nawet to słynne połączenie z Krakowem za 1300 wypada...

      coś niedobrego tu sie dzieje na tym Pomorzu

      gdy

      16 lat

      • 0 0

  • 2008-03-26 12:05

    "Pasażerowie z pewnością odczują przykre skutki remontu"

    W takim razie ciekawe jak nazwac stan, ktory odczuwaja jadac do Wawy teraz? Cztery godziny i pietnascie minut? Wolne zarty. W ostatnich tygodniach nie udalo mi sie pokonac tej trasy schodzac ponizej pieciu godzin. Juz sie gotuje na sama mysl, ze w piatek znow bede tam ruszal:P

    F.

    16 lat

    • 0 0

  • 2008-03-26 12:20

    Od ponad roku jest "modernizowany" odcinek (1)

    Działdowo - Ilowo. Wiem o tym, bo tam jadać z Gdańska do rodziny powinienem się przesiadać na kolejkę podmiejską. Informacja o tym była bardzo skąpa (wysłaliśmy nieletnią córkę samą do rodziny - wysiadla w polu na stacji Ilowo, nie mogąc doczekać się następnej kolejki, nadchodziła noc i 100 km pojechala taksowką)> PO drugie: początkowo KM zapewniały na trasie Iłowo - Dzialdowo autobus zastępczy. Trwalo tak do 1 września 2007. Potem los pasażerów przestał ich interesować - wysadzają ich po prostu w polu, a autobusy rejsowe są tam niezwykle rzadko. Teraz, aby dojechać jeżdże dalej (do Ciechanowa) i wracam z powrotem podmiejskim wysiadając na docelowej stacyjce. Wielokrotnie z okien pociągu wyglądalem jakichkolwiek śladów remontu na tym odcinku - nigdy nie udalo mi się nic dostrzec, robią chyba po nocach? Ludzie, nie wierzcie w te obietnice!!! Czeka Was horror! A obiecanki że "później będzie lepiej" dzwięczą nam w uszach od zakończenia II wojny światowej.

    mławianin

    16 lat

    • 0 0

    • 2008-03-26 12:28

      modernizowany odcinek

      Akurat na odcinku Działdowo - Iłowo nic nie jest modernicowane i jeszcze parę lat niebędzie. KM niedogadało się z Woj. Warmińsko-Mazurskim i po prostu ostatnią stacją w Mazowieckim jest Iłowo (a raczej pierwszą za granicą Mazowieckiego). Tam pociągi zawracają i jadą sobie do warszafki.

      Partyzant

      16 lat

      • 0 0

  • 2008-03-26 12:21

    a te 200 km\h to czym rozwiną

    ?

    ciekawski

    16 lat

    • 0 0

  • 2008-03-26 12:31

    Ulenspiegel (2)

    "Rozumiem, że tory są rozklekotane i pociągi jeżdżą wolno - na to PKP wpływu nie mają."

    a kto ma na to wpływ jak nie PKP, może Ty, bo ja raczej nie.

    K.R.Z.

    16 lat

    • 0 0

    • 2008-03-26 13:34

      PLK (1)

      PLK - spolka odpowiedzialna za infrastrukture. PKP prowadzi uslugi przewozowe

      szy

      16 lat

      • 0 0

      • 2008-03-26 19:30

        PLK to też PKP

        PKP to cała grupa spółek, w tym PLK

        rodeif

        16 lat

        • 0 0

  • 2008-03-26 12:32

    (1)

    O ile mnie pamięc nie myli PKP Intercity zamówiło 10 trainsetów TGV.

    PiKeR

    16 lat

    • 0 0

    • 2008-03-26 21:47

      :D

      Kolego, wyrzuć to co palisz :]

      m

      16 lat

      • 0 0

1
2
3
4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (212)

Najczęściej komentowane

Twórca Amber Gold napisał list do mediów. Co było w kopercie?

Twórca Amber Gold pisze list do dziennikarzy

700 stoisk i 1 mln gości. Za tydzień rusza Jarmark św. Dominika.

700 stoisk i 1 mln gości w Gdańsku

więcej

Najczęściej czytane