Zobacz budowę myjni dla tramwajów i montaż 700 metrów torów postojowych.
Zajezdnia tramwajowa przy ul. Wita Stwosza 
przechodzi gruntowną przebudowę. Za ok. 30 mln zł zostanie przystosowana do obsługi nowoczesnego taboru.
2012-04-16 19:34
Tramwaje są spoko tylko szkoda że na wyświetlaczach nie zobaczę 6 Orunia Górna tylko 6 Łostowice. Przecież to jest chore. To że Orunia Górna jest tylko osiedlem w dzielnicy Chełm, a nie dzielnicą nie znaczy że nie może mieć o swojej nazwie krańcówki tramwajowej. Uważam że pętla powinna się nazywać Orunia Górna Sosnkowskiego ponieważ:
1) Orunia Górna to osiedle z ponad 1,8 tys. mieszkańcami
2) Pętla leży pod blokami Oruni Górnej
3) Żadna zabudowa mieszkaniowo-usługowa Łostowic nie zbliży się do pętli, wręcz przeciwnie będzie tam leciała planowana Nowa Świętokrzyska
2012-04-16 20:09
dlaczego zmieniono nazwe tej petli,dlaczego przedluzenie ul Partyzantow jest nazywane Nowa Slowackiego czemu to sluzy
2012-04-16 20:31
Pętla Ogrodowa to pętla Strzyża i jest to nazwa prawidłowa. Co do tego przedłużenia masz rację
2012-04-16 22:48
a strzyza to tylko czyjas obsesja
2012-04-16 21:07
Przeklinam tramwajarzy za stukające koła , Panie Krawczyk weź się Pan do roboty i skrawaj te koła bo odpocząć po robocie nie mogę . zobaczymy za pół roku co Pan zdziałał Panie Leszku Krawczyk .
2012-04-16 22:02
1. "starte" koła
2. wybite szyny
3. Złącza na starych fragmentach, pęknięcia szyn, uszkodzona podbudowa.
Pojedyncza tokarka podtorowa da dużo dla pojazdów stacjonujących we Wrzeszczu. Niestety, pojazdy z NP będą albo musiały cyklicznie wizytować zajezdnię Wrzeszcz, albo będą nadal stukać. Obie zajezdnie powinny mieć takie tokarki i automatyczne myjnie. No i Łąkowa powinna wrócić do sieci - może i nie jest dużym obiektem, ale tramwaje dwóch linii na Stogi bez problemu by obsłużyła.
2012-04-16 21:30
BHP Panie Krawczyk tak sie nie chodzi po szynie jak Pan na filmiku to nie cyrk wzywam BHP do ukarania Pana mandatem , widac ze Pan wyszedł na spacer zza biurka ! tylko dlaczego po budowie .
2012-04-16 23:51
Najwyższy czas, ale z tymi zwrotnicami to trochę jak by to powiedzieć - siara.
2012-04-17 00:40
Szkoda tylko że aby przetoczyć koła trzeba ściągać wózki z wagonów bo tokarka została zlokalizowana pod ścianą - przez co nie można wjechać na nią całym wagonem. Czyli wszystko w normie :-)
2012-04-17 00:40
2012-04-17 05:22
myślę że po remoncie nabierze jakiegoś wyglądu bo aż niemiło na nią patrzec
2012-04-17 18:43
Remonty panów z ZKMu, to porażka. Te drobne naprawy, malowania itp. wyglądają jak po naprawie konserwatora w szkole. Trochę tandetnie... Dopóki tabor jest nowy wszystko jest ok. Pamiętacie skrzynki z drewnianej listewki na ulotki, które kilka lat temu szpeciły nowe autobusy?
2013-04-28 19:23
nie jezdze komunikacja miejska,ale jest najlepsza w polsce,sa inwestycje,nowe trampki albo prawie nowe lub po modernizacji a wy tylko narzekacie.Puknijcie sie w leb polscy narzekacze.Zajezdnia tez musi byc modernizowana aby diagnostyka i naprawa trampkow byla nowoczesna a nie jak za komuny mlotek i pzecinak...durnie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
