Remont zatok autobusowych: potrzebny czy nie?

16 czerwca 2020 (artykuł sprzed 4 lat)

Opinie (247)

Najnowszy artykuł na ten temat Gdynia: zatoki autobusowe wyremontowane za 7 mln zł

Jedna z zatok przystankowych przy Estakadzie Kwiatkowskiego, która przejdzie w najbliższym czasie modernizację.

Gdyńscy urzędnicy zapowiedzieli remont kolejnych 11 zatok przystankowych. - Chcemy, aby miejska infrastruktura była dostosowana do potrzeb mieszkańców - przekonują władze miasta. - To przez zatoki autobus czy trolejbus potrzebuje więcej czasu na zjazd i wyjazd - odpowiadają miejscy aktywiści, sugerując, by były stosowane jak najrzadziej.

11 najbardziej wyeksploatowanych zatok zostało wytypowanych po konsultacjach z Zarządem Komunikacji Miejskiej w Gdyni. Rok temu w sierpniu prowadzono remont 19 zatok. Nowe nawierzchnie pojawiły się na Pustkach Cisowskich, Karwinach, w Małym Kacku, Orłowie oraz Dąbrowie i Śródmieściu.

W tym roku będą to:

Węzeł Żołnierzy Wyklętych 01/ul. Morska, kierunek Śródmieście,
Węzeł Żołnierzy Wyklętych 02/ul. Morska, kierunek Cisowa,
Zamenhofa/ul. Morska, kierunek Cisowa,
Wiejska 01/ul. Morska, kierunek Śródmieście,
Wiejska 02/ul. Morska, kierunek Cisowa,
Hutnicza Estakada 01/Estakada Kwiatkowskiego kierunek Morska,
Hutnicza Estakada 02/Estakada Kwiatkowskiego kierunek Obłuże,
Hutnicza Estakada 04/Hutnicza kierunek Rumia,
Obłuże Centrum 05/Estakada Kwiatkowskiego kierunek Morska,
Cechowa 02/ul. Unruga, kierunek Śródmieście,
Kilińskiego 02/ul. Władysława IV, kierunek Wzgórze Świętego Maksymiliana.

Remonty zatok wraz z postawieniem tablic informacyjnych mają kosztować do 7,5 mln zł. Inwestycje są częścią projektu związanego z utworzeniem węzła Chylonia, którego budowa w dużej mierze finansowana jest przez Unię Europejską.

Władze miasta: zatoki to element polityki zrównoważonego transportu

Urzędnicy wyliczają zalety zatok: betonową nawierzchnię o specjalnej, prawie metrowej konstrukcji i krawędzie przystanków z półokrągłymi krawężnikami oraz płyty funkcyjne montowane pomiędzy standardowymi płytami, które mają być pomocą dla niewidomych.

- Konsekwentnie stawiamy na rozwój komunikacji zbiorowej, a modernizacja zatok jest elementem naszej polityki zrównoważonego transportu. Chcemy, aby miejska infrastruktura była dostosowana do potrzeb mieszkańców, którzy na co dzień korzystają z naszych autobusów i trolejbusów - mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni.
Ważną częścią inwestycji będą elektroniczne tablice przystankowe z informacjami o godzinach odjazdów pojazdów ZKM. O ile jednak tablice nie wywołują kontrowersji wśród miejskich aktywistów, to już decyzja o remoncie i budowie nowych zatok - owszem.

Aktywiści: zatoki spowalniają transport publiczny

- Z perspektywy pasażerów i pieszych mają one wiele wad, dlatego powinny być stosowane jak najrzadziej. Przede wszystkim zatoki spowalniają transport publiczny, bo autobus, czy trolejbus potrzebuje więcej czasu na zjazd i wyjazd z przystanku. Pieszym zaś zajmują przestrzeń chodnika i wydłużają drogę dojścia do przystanku - wskazuje Kajetan Lewandowski z Miasta Wspólnego.
Dodaje, że subiektywne odczucia kierowców są takie, że zatoki upłynniają ruch. Praktyka pokazuje, że to nieprawda.

- Jest wiele ulic z zatokami, które korkują się regularnie w szczycie. Czyli to nie autobus stojący na prawym pasie powoduje zatory. Uprzywilejowana miejska, spójna sieć dróg rowerowych czy bezpieczne chodniki. To tutaj powinny być wydawane miejskie pieniądze i to jest recepta na korki - wskazuje Lewandowski.
Otwarcie kopert z ofertami nastąpi 1 lipca.

Miejsca

Biuro Obsługi Klienta Nr 1 Gdynia, Jana Kilińskiego 16
ZDiZ Gdynia Gdynia, 10 Lutego 24

Opinie (247) ponad 20 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-06-17 08:43

Filozofia tzw. "aktywistów"

Zgodnie z filozofią tzw. "aktywistów" należałoby zlikwidować szpitale, no bo przecież mimo że są szpitale to ludzie i tak umierają...

4 lata
- 19 0
Twoja opinia

Zmień treść

Zgodnie z filozofią tzw. "aktywistów" należałoby zlikwidować szpitale, no bo przecież mimo że są szpitale to ludzie i tak umierają...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-06-17 08:43

aktywiści...

Dlaczego widząc i słysząc "aktywiści" wymiotować mi się chce. Czy jestem osamotniony w "tym temacie" ?

ixi
4 lata
- 20 0
Twoja opinia

Zmień treść

Dlaczego widząc i słysząc "aktywiści" wymiotować mi się chce. Czy jestem osamotniony w "tym temacie" ?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-06-17 09:12

Można likwidować pod pewnymi warunkami.

Tam gdzie jezdnie są dwupasmowe lub trzypasmowe, jak najbardziej można zatoki likwidować, bo jak nie ma korka, to samochody sobie zwyczajnie stojący autobus wyminą. Jednak, tam gdzie jest tylko jeden pas ruchu, to zatoki jak najbardziej powinny pozostać. Często przecież ludzie kupują w autobusie bilety, a czasem wsiada ktoś z wózkiem, co też wydłuża postój.

et
4 lata
- 6 5
Twoja opinia

Zmień treść

Tam gdzie jezdnie są dwupasmowe lub trzypasmowe, jak najbardziej można zatoki likwidować, bo jak nie ma korka, to samochody sobie zwyczajnie stojący autobus wyminą. Jednak, tam gdzie jest tylko jeden pas ruchu, to zatoki jak najbardziej powinny pozostać. Często przecież ludzie kupują w autobusie bilety, a czasem wsiada ktoś z wózkiem, co też wydłuża postój.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-06-17 09:41

Rębiechowo

Zapraszam na przystanek linii ZTM nr 127 w Rebiechowie. Tam nie ma zatoki. Chwila moment i korek robi się czasami gigantyczny, zwlaszcza w godzinach porannych.

JJ
4 lata
- 10 1
Twoja opinia

Zmień treść

Zapraszam na przystanek linii ZTM nr 127 w Rebiechowie. Tam nie ma zatoki. Chwila moment i korek robi się czasami gigantyczny, zwlaszcza w godzinach porannych.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-06-17 10:06

K....a co za d**ile...

Zatoki MUSZĄ być. Jak to autobus nie blokuje ruchu?
Oczywiście, że jak są korki bo są durne światła, to to nie ma wielkiego wpływu - autobus wjeżdża i wyjeżdża i często zatoką omija kilka pojazdów.
Ale jak nie ma korków to zatoka się nie urodzi - i wtedy autobus będzie blokował ruch!!!
Jak można patrzeć przez pryzmat korków na całą sytuację? Trzeba mieć IQ na poziomie trolejbusu.

Michau
4 lata
- 14 1
Twoja opinia

Zmień treść

Zatoki MUSZĄ być. Jak to autobus nie blokuje ruchu? Oczywiście, że jak są korki bo są durne światła, to to nie ma wielkiego wpływu - autobus wjeżdża i wyjeżdża i często zatoką omija kilka pojazdów. Ale jak nie ma korków to zatoka się nie urodzi - i wtedy autobus będzie blokował ruch!!! Jak można patrzeć przez pryzmat korków na całą sytuację? Trzeba mieć IQ na poziomie trolejbusu.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-06-17 10:14

Chyba najlepiej byłoby gdyby autobus tylko zwalniał przy przystanku.

4 lata
- 12 0
Twoja opinia

Zmień treść

Chyba najlepiej byłoby gdyby autobus tylko zwalniał przy przystanku.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-06-17 10:19

Aktywiści - najgorszy nowotwór toczący każde miasto

Z pewnością jakość powietrza wzrośnie, a hałas spadnie, kiedy kilkanaście aut będzie zatrzymywać się i ruszać przed każdym przystankiem :)
Aktywiści jedyne co robią to innym na złość. Miasto jest dla ludzi. Wszystkich. Tych co mieszkają przy przystanku, przy drodze, dla tych co jadą rowerem, samochodem i autobusem.

misio
4 lata
- 15 5
Twoja opinia

Zmień treść

Z pewnością jakość powietrza wzrośnie, a hałas spadnie, kiedy kilkanaście aut będzie zatrzymywać się i ruszać przed każdym przystankiem :) Aktywiści jedyne co robią to innym na złość. Miasto jest dla ludzi. Wszystkich. Tych co mieszkają przy przystanku, przy drodze, dla tych co jadą rowerem, samochodem i autobusem.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-06-17 10:33

kolejne dzbany z miasta wspolnego :D

chorzy ludzie :D

4 lata
- 15 1
Twoja opinia

Zmień treść

chorzy ludzie :D
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-06-17 10:53

Lepszym rozwiązaniem będzie zabrać te wszystkie samochody u tych bogatych, sprzedać, a pieniążki podzielić! (2)

Kto za?

4 lata
- 5 4
Twoja opinia

Zmień treść

Kto za?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-06-17 16:35
  
  (1)
  
  Samochodu pewnie nie masz, ale może komputer, mieszkanie ci zabierzemy i sprzedamy.
  
  4 lata
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Samochodu pewnie nie masz, ale może komputer, mieszkanie ci zabierzemy i sprzedamy.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-06-17 19:23
    
    akurat mam, a to była niestety ironia...
    
    4 lata
    
    0 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-06-17 11:13

metro (1)

Rozwiązaniem jest metro nad ziemne

dd
4 lata
- 7 0
Twoja opinia

Zmień treść

Rozwiązaniem jest metro nad ziemne
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-06-17 16:34
  
  W Chinach takie autobusy na "szczudłach" mają, nad korkiem to przejeżdza.
  
  4 lata
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  W Chinach takie autobusy na "szczudłach" mają, nad korkiem to przejeżdza.
  Regulamin dodawania opinii