Gdyńscy urzędnicy zapowiedzieli remont kolejnych 11 zatok przystankowych. - Chcemy, aby miejska infrastruktura była dostosowana do potrzeb mieszkańców - przekonują władze miasta. - To przez zatoki autobus czy trolejbus potrzebuje więcej czasu na zjazd i wyjazd - odpowiadają miejscy aktywiści, sugerując, by były stosowane jak najrzadziej.
2020-06-17 11:48
2020-06-17 12:02
Likwidowac zatoki przystankowe bo kierowcy osobpwek traktuja autobus jak wroga i nie pozwalaja wyjechac z przystankow
2020-06-17 12:12
Czy zatoka potrzebna ze względu na korek czy nie to mogę sobie mieć opinię jaką chcę, bez wiarygodnych badań i tak prawdy nie poznamy. Jednak jestem za zatokami z innego powodu. Na zdjęciu do artykułu widać co się dzieje z asfaltem w miejscu w którym kilkadziesiąt, a może kilkaset razy dziennie staje autobus. Jeżeli nie będzie zatoki to tak będą wyglądały fragmenty jezdni. Można owszem, w tych miejscach wylać beton, ale widać, że jest problem na łączeniu betonu z asfaltem. Nie wiem czy tego nie da się zrobić, ale zawsze po pewnym czasie jest odczuwalna i to bardzo granica. Bez zatok to albo będziemy mieli co chwilę "wykolejowane" fragmenty ulic, albo co chwilę kosztowne remonty w tych miejscach w dodatku blokujące część jezdni, jednak wygodniej remontować tylko zatokę.
2020-06-17 12:29
Jest dużo zatok w gorszym stanie. Kto to wybierał?
2020-06-17 12:32
2020-06-17 12:41
Pan Kajetan nie jest do końca sprawny umysłowo, dlatego jego opinie to opinie sfrustrowanego dziecka
2020-06-17 13:32
Korek nie ma nieskończonej długości. Kilka (naście?) aut, które wyprzedzą autobus stojący w zatoce, zmniejszą o tyle aut długość całego korka. Co więcej, nie każdy stojący w korku jedzie do tego samego celu. To, że korek przesunie się o kilka (naście?) aut do przodu, umożliwi części kierowców szybsze opuszczenie korka (dotarcie do miejsca docelowego albo wybór innej drogi na najbliższym skrzyżowaniu).
Jeśli celem aktywistów jest zniechęcenie do transportu indywidualnego, podobny sens miałaby propozycja wstrzymywania wszelkiego ruchu na 5 minut na każdym skrzyżowaniu o każdej pełnej godzinie.
2020-06-17 15:06
Każdy ma doktorat ze wszystkiego i zna się na wszystkim. Wszystko widział, wszędzie był i wszystko wie. Każdy kto rzeczywiście ma jakieś pojęcie o czymś jest tępakiem, biedakiem i nie warto go słuchać, nawet gdy ma rację.
Ankieta dobitnie pokazuje dlaczego przy planowaniu miasta nie należy pytać mieszkańców o zdanie.
2020-06-17 16:10
Jak spytasz ludzi czego chcą powiedzą: więcej parkingów. A potem każdy kto wraca południa, północy czy zachodu Europy zastanawia czemu u nas jest tak brzydko, bez sensu i korki.
2020-06-17 23:55
zwykli ludzie mogą sobie pogadać na forum, nawet jeśli głupio, nikogo to nic nie kosztuje.
a butne urzędasy utopiły 100 baniek w lotnisku, kilkaset w piarze i miliard w długach. i co? dalej mają sie za nieomylnych i żąden za głupoty nie odpowiada.
a kaska co miesiąć leci urzędaski, a co.
2020-06-17 15:32
Autobus na jezdni blokuje przejazd innym pojazdem w czasie przystanku. Żaden samochód nie przejedzie. Proponuje zrobić badania natężenia ruchu na ścieżkach rowerowych czy są one przydatne bo rowerzystów jakoś na nich mało zwłaszcza zimą.
2020-06-17 16:13
gdyby na przystankach odbywała się wyłącznie wymiana zdrowych pasażerów, posiadających bilety.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
