Rusza rozbudowa ważnego skrzyżowania. Korki murowane

Patryk Szczerba

14 marca 2022 (artykuł sprzed 2 lat)

Opinie (79)

Rozbudowa skrzyżowania na Dąbrowie pomoże pieszym i kierowcom.

We wtorek ruszy zapowiadana jesienią rozbudowa skrzyżowania ulic Wiczlińskiej z Miętową i Koperkową w Gdyni. To jednocześnie droga wylotowa w kierunku Chwarzna i Wiczlina, więc trzeba spodziewać się sporych zatorów. Prace potrwają do połowy sierpnia.

Skrzyżowanie ulic Wiczlińskiej, Miętowej i Koperkowej na Dąbrowie nie ma sygnalizacji świetlnej, przejść dla pieszych oraz chodników po stronie ul. Koperkowej.

W efekcie kierowcy mają problem z manewrowaniem, dochodzi do stłuczek, zaś piesi nadkładają drogi wzdłuż pobliskiego bloku

, by dotrzeć do najbliższego przejścia oddalonego o ok. 100 metrów

od skrzyżowania.

1,8 mln zł za prace, połowę dokłada rząd

W grudniu podpisano umowę z wykonawcą przebudowy skrzyżowania, firmą WPRD Gravel. Koszt realizacji wyniesie 1,8 mln zł.

Władze Gdyni nie ukrywają, że przy takich inwestycjach chcą pozyskiwać jak najwięcej zewnętrznych środków. Dlatego nie ruszyła wciąż np. zgłoszona przez samych włodarzy budowa kładki nad torami między Wielkim Kackiem i Karwinami.

W przypadku skrzyżowania udało się. Dofinansowanie 800 tys. zł będzie pochodziło z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

15 marca, we wtorek wykonawca przejmie teren budowy na Dąbrowie, a prace rozpoczną się prawdopodobnie jeszcze w tym tygodniu. W pierwszych dniach realizacji przewidywane są lokalne zawężenia jezdni w obrębie skrzyżowania.

Nieuniknione będą korki potęgowane przez trwającą budowę Trasy Kaszubskiej, a także zawężenie związane z budową węzła Karwiny. Kierowcy narzekają na decyzję o rozpoczęciu prac, które zbiegną się z innymi robotami. Dają temu wyraz m.in. w mediach społecznościowych na profilach wiceprezydenta Marka Łucyka.

Trasa Kaszubska: coraz bliżej otwarcia

Na skrzyżowaniu jest tylko jedno przejście dla pieszych.

Dlaczego przebudowa skrzyżowania teraz?

Władze miasta odpowiadają jedynie, że czekano z rozpoczęciem prac ze względu na okres zimowy i ryzyko przerywania robót.

Więcej o powodach decyzji opowiada Lechosław Dzierżak, radny rządzącej Samorządności.

- Przebudowa jest konieczna ze względu na to, że w związku z budową Trasy Kaszubskiej, na okres kilku miesięcy Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamknie niedługo wyjazd z ul. Anyżowej. Cały ruch z tej ulicy przeniesie się wtedy na ul. Koperkową i na to skrzyżowanie. Remont zakończy się do czasu zapowiadanych zmian w organizacji ruchu - wyjaśnia.

Zmiany po zakończeniu rozbudowy

z każdej strony skrzyżowania powstaną przejścia dla pieszych,
ułożony będzie obustronnie brakujący fragment chodnika w ul. Koperkowej do samego skrzyżowania oraz krótkie odcinki chodników do przejść wzdłuż skarpy w ciągu ul. Wiczlińskiej,
skrzyżowanie po stronie ul. Miętowej zostanie "przesunięte", tak by było niemal na wprost ul. Koperkowej,
ruch pieszy i drogowy będzie w całości sterowany sygnalizacją świetlną,
do korekty przebiegu dróg zostanie dostosowana sieć trolejbusowa,
po stronie ul. Miętowej zamontowana będzie nowa ławka, śmietnik, a wszystkie chodniki będą wyposażone w oznakowanie dla osób niewidomych i niedowidzących.

Quiz

Średni wynik 65%

Dzielnice Trójmiasta

Rozpocznij quiz

Patryk Szczerbap.szczerba@trojmiasto.pl

Miejsca

ZDiZ Gdynia Gdynia, 10 Lutego 24

Opinie (79) 5 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-10-03 12:38

Przeb...przekręt?

Wydaje się, że cała ta przebudowa tego skrzyżowania miała na celu umożliwienie deweloperkowi wybudowanie dużego bloku na rogu Wiczlińskiej i Koperkowej. Bez wycinki drzew wzdłuż Wiczlińskiej, taki duży budynek nie mógłby powstać. Ponoć drzewa wycięto, aby zrobić tam chodnik, ale na razie teren zajęty przez budowę bloku, zaś prace niżej zdają się zadawać kłam informacji o budowie tego chodnika po prawej stronie Wiczlińskiej. Poza tym, teren budowy bloku nie jest objęty planem zagospodarowania przestrzennego, w przeciwieństwie do przeciwnej strony ul. Wiczlińskiej. Gryzonie wykorzystały to aby (za coś?) dać pozwolenie na budowę blokowiska poza linią zabudowy ul. Nowowiczlinśkiej(druga strona ul. Koperkowej) a także wybudowanych przy Wiczlińskiej domków cofniętych od ulicy w stosunku do powstającego blokowiska. Nie wiem, czy nie jest to sprawa do prokuratora?

zig
1 rok
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Wydaje się, że cała ta przebudowa tego skrzyżowania miała na celu umożliwienie deweloperkowi wybudowanie dużego bloku na rogu Wiczlińskiej i Koperkowej. Bez wycinki drzew wzdłuż Wiczlińskiej, taki duży budynek nie mógłby powstać. Ponoć drzewa wycięto, aby zrobić tam chodnik, ale na razie teren zajęty przez budowę bloku, zaś prace niżej zdają się zadawać kłam informacji o budowie tego chodnika po prawej stronie Wiczlińskiej. Poza tym, teren budowy bloku nie jest objęty planem zagospodarowania przestrzennego, w przeciwieństwie do przeciwnej strony ul. Wiczlińskiej. Gryzonie wykorzystały to aby (za coś?) dać pozwolenie na budowę blokowiska poza linią zabudowy ul. Nowowiczlinśkiej(druga strona ul. Koperkowej) a także wybudowanych przy Wiczlińskiej domków cofniętych od ulicy w stosunku do powstającego blokowiska. Nie wiem, czy nie jest to sprawa do prokuratora?
Regulamin dodawania opinii