We wtorek rano rozpoczęła się budowa naziemnego przejścia przy dworcu Gdańsk Główny
. Oprócz nowego udogodnienia dla pieszych nowy przejazd przez Podwale Grodzkie zyskają też rowerzyści, a z dłuższych i wygodniejszych peronów będą korzystać pasażerowie komunikacji miejskiej. Koszt inwestycji to 12 mln zł.
Zobacz Kota! Tak wygląda dawny Rudy Kot po remoncie
6 godz.
6 godz.
i uśmiechu. Tu Gdańsk, który działa
6 godz.
5 godz.
Tunel pod ul. Marszałkowską przechodzi definitywnie do historii. Po jego niedawnym zamknięciu rozpoczęto w środę zasypywanie podziemnej przeprawy. To pierwszy krok ku przebudowie kwartału Złota/Zgoda, który już za dwa lata zmieni się nie do poznania. Likwidacja tunelu pozwoli także na połączenie przyszłego skweru z powstającym tuż obok placem Centralnym.
4 godz.
To był akurat tunel dla ruchu samochodowego, więc trochę głupi pomysł bo zupełnie sprzeczny z ideą ukrycia ruchu smaochodowego pod ziemią. No ale tak sobie Warszawiacy wybrali, zresztą Gdańszczanie wybrali praktycznie to samo.
2 godz.
w Warszawie przy dworcu są przejścia podziemne i naziemne. I jakoś nie ma problemu.
5 godz.
trzeci pas na obwodnicy?
5 godz.
A co ma do tego Gdańsk skoro to droga krajowa?
5 godz.
kierowcy nie radzą sobie nawet z dwoma
4 godz.
To dalej płacz że za dużo aut w mieście
4 godz.
heh naiwniak z Ciebie.... Tunel też miał odciążyć centrum, a jak jest? Ruch jest większy jak był.
Kilka miesięcy tylko było lepiej
1 godz.
Dlatego nie powinno się przeznaczać ani grosza więcej na zachcianki kierowczykow
5 godz.
ma eleganckie przejścia pod głównymi arteriami komunikacyjnymi (np. tunel od Marina Bay Sands do parku) mimo, że ruch jest tam X razy mniejszy. Tak, posiadanie samochodu jest tam mocno utrudnione ale takiej sprawnej, czystej i taniej komunikacji Gdańsk nie będzie miał nawet i w przyszłym tysiącleciu.
5 godz.
Mówisz o Sheares Avenue, gdzie nad tym tunelem (który faktycznie jest wejściem do metra) jest przejście naziemne ze światłami? :D
5 godz.
bardzo bogate, wielkie miasto w Azji ma być dla nas wzorem? nie ta skala ani nie ten poziom bogactwa żeby się porównywać, może porównujmy się jednak do miast w podobnym klimacie, o podobnym poziomie bogactwa, zbliżonej wielkości i ramach cywilizacji europejskiej, ciężko sobie wyobrazić że w Singapurze ktoś np zastanawia się co będzie gdy spadnie śnieg i schody do tunelu pokryją się lodem, tymczasem u nas to jest regularny problem, wiem że kierowcy nie znają tego tematu bo na drogi idą dziesiątki milionów żeby tylko jak najszybciej posypać solą a na chodniki nawet procent tej soli nigdy nie będzie sypany bo w trójwsi jest jakiś chyba zakaz sypania soli na chodniki, może chcą żeby piesie się uczyli na łyżwach jeździć
5 godz.
4 godz.
jeżeli w swoim życiu porównujesz się do osób podobnych tobie, to nigdzie nie zajdziesz. Zawsze trzeba aspirować wyżej. To się nazywa rozwój.
4 godz.
Czy to Ty będziesz decydował które przykłady naśladowania to rozwój, a które nie?
3 godz.
Porównujmy się do gorszych żeby poczuć się lepiej.
4 godz.
Takie porównanie jest bez sensu.
Singapur jest jednocześnie państwem czyli inwestycje w "mieście" są finansowane z budżetu państwa.
Singapur jest nieporównywalnie bogatszy od Polski.
Tunele, nawet dla pieszych, nie są złe jako takie, ale jako przejścia pod ulicami utrudniają życie zamiast ułatwiać.
Teren przed dworcem w Gdańsku to już ścisłe centrum. Tutaj powinno być miejsce reprezentatywne, a nie miejska autostrada. Oczywiście idealnie, jakby to samochody jechały w tunelu, ale na to pewnie nigdy nie będzie kasy.
2 godz.
2 godz.
Singapur ani nie jest najzieleńszy tylko Wiedeń ani nie ma ruchu mniejszego bo jest tam bardzo bardzo nasilony ruch. Byłem tam i wiem, że to bzdury wyssane z palca bo zamiast tuneli są tam przejścia jako mostki nad ulicą jak już
56 min
5 godz.
W takim wypadku powinno sie zasypać przejścia podziemne skorą są takie złe i niepotrzebne, i troche wydłużyć czas oczekiwania na zielone światło dla pieszych w przejściu naziemnym. Zaraz się odezwą "kiedyś to sie przeszło pod i było szybko a teraz stoimy"
5 godz.
5 godz.
Ja korzystam z przejścia podziemnego. Jest szybciej.
5 godz.
jak nie trafisz na zielone to przejście tunelem jest o wiele szybsze
4 godz.
Ja tam wolę postać 30s niż dygać po schodach i przechodzić w smrodzie żuli.
3 godz.
a potem du*a wielkości stadionu...
4 godz.
ukradł mi w tym podziemnym przejściu torebkę. Mam nadzieję, że to nie ty
4 godz.
najwyżej skradłbym Ci całusa. Aczkolwiek teraz posądzony byłbym o gwałt, więc cięższe przestępstwo niż kradzież torebki, ech...
A tak poważnie, to czekanie na górze na zmianę świateł jest po prostu stratą czasu i dopóki nie mam problemów z motoryką, chodzę przejściem podziemnym.
4 godz.
Za długo czeka się na światło, zgodna. ale rozwiązaniem tego problemu nie jest likwidacja przejścia, a skrócenie zielonego czasu dla aut.
5 godz.
ja korzystam i widze ze inni tez korzystają
5 godz.
czasami mam wrażenie że więcej osób idzie tunelem
5 godz.
ale większość idzie przejściem.
4 godz.
i desperacji oraz ryzykanci. Dziękuję. Oby w całym mieście były tylko przejścia naziemne, a tunele pozostawić tylko jako ewentualne schrony w razie, gdy nadejdzie taka pora innych roszczeniowców, by nas zaatakować
5 godz.
5 godz.
Ale zgadzam się, że zamiast najbliższego remontu generalnego można je zasypać. Nikt nie będzie tęsknił.
5 godz.
odważna teza
4 godz.
4 godz.
Ja, pod Grunwaldzką przy skrzyżowaniu z Dmowskiego. Żeby po wyjściu z Manhattanu przejść na drugą stronę ulicy trzeba dwa razy stać na światłach. Zniechęca mnie to do zakupów w tym centrum.
3 godz.
2 godz.
Tak, dokładnie tak jęczano przed budową przejścia podziemnego.
5 godz.
W razie wojny będą traktowane jako schrony.
4 godz.
raczej masowe groby chyba
3 godz.
Głową nie tym co koń pod brzuchem nosi dużo pomoże inwalida i starszym ludzką
2 godz.
5 godz.
5 godz.
Jest ciepło, rowerem jedź
5 godz.
lamentuje tranzyt
4 godz.
przeciwko zmasowanemu atakowi kierowców swoich gratów
5 godz.
dulkiewicz idź na całość zrób przejście naziemne przez tory kolejowe
4 godz.
Z bezwzględnym pierwsznstwen pieszego XD
5 godz.
Dotarcie do dworca dla osób niepełnosprawnych jest utrudnione.
5 godz.
komuś się nie chce wydać tysiaka na naprawę windy, więc teraz wywali miliony monet na przejście
5 godz.
5 godz.
4 godz.
któremu trudno unieść tyłek i przejść się, to w istocie inwalida. Więc inwalidów mamy więcej. Proste? Proste.
4 godz.
zaraz ktoś Ci odpisze 1 kierowca = 1 niepełnosprawny. Ten portal generuje falę hejtu :D
5 godz.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
