We wtorek rano rozpoczęła się budowa naziemnego przejścia przy dworcu Gdańsk Główny
. Oprócz nowego udogodnienia dla pieszych nowy przejazd przez Podwale Grodzkie zyskają też rowerzyści, a z dłuższych i wygodniejszych peronów będą korzystać pasażerowie komunikacji miejskiej. Koszt inwestycji to 12 mln zł.
Zobacz Kota! Tak wygląda dawny Rudy Kot po remoncie
4 godz.
Teraz gdy wszędzie powstają przejścia naziemne aż się prosi o wrzucenie autobusów na środek. Zwolni się w ten sposób jeden pas dla samochodów, które nie będą stać w korkach.
4 godz.
w wykonaniu i w utrzymaniu.
Poza tym, za dużo autobusów i tramwai w tym miejscu...
4 godz.
Ale 12 baniek za namalowanie pasów i postawienie świateł to jest XD
4 godz.
4 godz.
4 godz.
Korki nie wynikają z niedostatku pasów tylko z przepustowości skrzyżowań i nadmiaru aut.
3 godz.
To wszystko ma na celu przymuszenie kierowców na jazdę komunikacją. Tak tą komunikacją, która jest wolna i wymaga wielu przesiadek...
2 godz.
dołożenie dodatkowego pasa nie zmniejszy korków w mieście. po prostu przyjedzie więcej samochodów i będą stały dłużej w korku na następnych światłach. praw fizyki pan nie zmienisz.
4 godz.
nikomu nie dał do myślenia.
4 godz.
Bardziej i**otycznego pomysłu nie mógł wymyślić inżynier infrastruktury Gdańska? W najbardziej newralgicznym miejscu o ruchu kołowym w centrum miasta! kilka lat temu odebrano pasy w obu kierunkach dla Bus-pasów, teraz zabiera się kolejne pasy dla ruchu pieszego i rowerowego tworząc tym samym jeszcze węższe gardło a miliony złotych wyrzucone na zupełnie jeszcze niedokończony remont tuneli pod dworcem i przejścia do przystanków oraz do PKS jakby nikogo nie interesowały!
Uzasadnienie, że ma to ożywić dawno wymarłe ulice jak Garncarska i Elżbietańska i to właśnie z tej samej winy i**otycznego pomysłu kolejnego inżyniera o zamknięciu ich dopływu do Podwala Grodzkiego poprzez zaślepienie tych wjazdów obecnie nic nie wniesie a jeśli, to tylko ożywi tę przestrzeń jako sztuczny twór jakim staną się korki i zamieszanie w ruchu pieszym ,nie wspominając o zagrożeniu i być możliwe realnych wypadkach i kolizjach w tych rzekomych ulepszeniach!
3 godz.
1 godz.
W obu kierunkach? A ten w drugim to gdzie?
4 godz.
Ta władza w Gdańsku zupełnie na głowę upadła .
4 godz.
Nie dość że ruch mniejszy dzięki wakacjom to centrum zamknięte na czas Jarmarku. Do tego pogoda pozwala używać roweru jako alternatywy.
Mniejszego ruchu niż teraz nigdy nie będzie.
3 godz.
3 godz.
Na całym świecie trwają wielkie zmiany w centrach miast. W miejsce ruchliwych ulic powstają jakieś deptaki, place, przejścia dla pieszych, ograniczany jest ruch samochodowy. Widać, że jest to zorganizowana akcja bo podobnie dzieje się w bardzo wielu miejscach, pomimo sprzeciwów wielu mieszkańców. Mnie się te zmiany nie podobają, uważam że do tej pory przy dworcu w Gdańsku była komunikacja dobra i sprawna (zwłaszcza przed powstaniem buspasów), ale pani prezydent i tak ma raczej niewiele do powiedzenia i robi to co robi cała reszta, a zwłaszcza Trzaskowski. Trzeba się przyzwyczaić, że będzie coraz gorzej, przemieszczanie się będzie coraz trudniejsze, a prywatny samochód stanie się luksusem dla nielicznych.
3 godz.
3 godz.
Sezon w pełni a Gdańsk musi stwarzać utrudnienia w centrum. Jakby mało było korków
3 godz.
3 godz.
Oj jak to trojmiasto sie rozwija.Tempo takie ,ze nie wie czlowiek gdzie i jakie inwestycje startuja.
3 godz.
mniej lub bardziej, ale jednak pośrodku Forum i Dworca. Wniosek --> ani to przy Forum, ani to przy Dworcu nie jest potrzebne. Skutkiem będą gigantyczne korki w centrum. Nic więcej.
1 godz.
To nie jeździj autem przez centrum
3 godz.
zdecydowały tęgie głowy ełropojskiego miasta, jednak dzbany tu rządzą, można było dać podziemne (jak w ełropejskich miastach), można było dać naziemne, ale nie, nie, lepiej po prostu dać kolizyjne, jak wszędzie w tym kierowanym przez zacofanych planistów miasteczku
3 godz.
Chciałbym wyprzedzic trend uspokajania ruch, niewicinania traw, ekologicznie podnieść standard miasta i móc skorzystać z jazdy wierzchem konno do centrum miasta i dalej nad morze. Czy miasto planuje instalować poidła dla konii i stojaki na siano i owies? Czy wybuduje drogi z lekka nawierzchnią dla konii?
By uniknac hejtu , ze konie są nieeko, dodam, że moje konie zostały mi podarowane i już są, jeżdżą do 5 km max, potem przerwa...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
