Czy Szybka Kolej Miejska będzie przez kolejny rok wozić pasażerów na liniach SKM i PKM? Spółka jako jedyna złożyła ofertę, ale chce niemal 4 mln zł więcej niż daje marszałek, który ogłosił ten przetarg. - Siądziemy do stołu i porozmawiamy - mówi Ryszard Świlski, członek Zarządu Województwa Pomorskiego.
2017-10-20 08:28
Czemu to nie utrzymuje sie samo na zasadach rynkowych? Czemu mam w podatkach placic na usluge, z ktorej nie korzystam?
2017-10-20 18:01
kolej aglomeracyjna tworzy tzw. korzyści zewnętrzne, z których korzystają ci, którzy np. jeżdżą samochodami po drogach, które byłyby zakorkowane, gdyby nie było transportu szynowego.
2017-10-20 09:06
Wybudować tory i płacić żeby ktoś po nich jeździł. Czy to nie SKM powinna płacić za możliwość poruszania się po nich? Wygląda jakby ten cały kolejowy interes był nieopłacalny.
2017-10-20 14:28
Wybuduj i utrzymuj, A przepraszam ty jesteś filantropem i pozwolisz za darmo.
Tez podzielam wiele negatywnych opinii ale ze względu na charakter pracy trochę orientuję się w kosztach i tu nie jeden komentujący-jakie to proste- zdziwiłby się.
2017-10-20 09:19
Powinny byc nowe wygodne składy tylko i wyłącznie tym da sie przekonać ludzi do jazdy SKM .Obecnie ludzie maja odczucia jest to można porównać jazdy jak śledzie w beczce czy poziom wagonów bydlęcych!I wtedy niech nawet płacą więcej.
2017-10-20 09:41
no tylko wiesz że wtedy za bilet w jedną stronę trzeba będzie zapłacić np. 10 czy 15zł?
2017-10-21 10:15
Wiekszosc miast ma nowoczesne sklady bilety tańsze nizw Gdańsku.Na zachodzie oddawna maja standart niedościgniony w Polsce i bilety sa w cenach podobnych!
2017-10-20 09:41
W 2014r. SKM wykonała 35mln przewozów, którzy już zapłacili za bilet.
Licząc bilety miesięczne itp. pewnie wychodzi około 1.5-2zł za jeden przejazd średnio.
I okazuje się że drugie tyle jest to dofinansowane przez miasto???
Jaki tu sens.
Jeśli chcemy mieć komunikację, to niech finansuje się ona z biletów i realnie konkuruje z innymi rodzajami przewozu czy przewoźnikami.
2017-10-20 10:28
fakt, licząc z autobusami, ale taniej sie nie jeździć, a warunki masakryczne, za co my płacimy? za fotele prezesów?!
2017-10-20 10:36
Nie potrafia pojac, ze dziadowska i nierentowna usluge panstwowa trzeba po prostu zlikwidowac.
2017-10-20 18:05
a w kosztach operatora kolei jest pozycja: opłata za korzystanie z torowisk.
Homo pseudoantysovieticus ma trudności z opanowaniem pojęcia "koszty zewnętrzne transportu indywidualnego" i trudności z zauważeniem, że gdyby nie setki tysięcy korzystające z usług kolei to stałby codziennie w megakorkach i wydawał podatki na przewymiarowaną infrastrukturę drogową i parkingową w miastach.
2017-10-20 21:43
w paliwie to za darmo? Nie mówiąc o +3,5T.
2017-10-20 10:13
Wiedzieli ile jest kasy. Wiedzieli, że nie będzie innych ofert. To co się mają ograniczać? Pomyśleli, że tych parę milionów znajdzie w kasie marszałek. Jakby chcieli 14 mln wiecej też pewnie by znalazł w obliczu możliwego paraliżu transportu. Choć...może raz trzeba walnąć pięścią. Może powiedzieć kolejarzom, że z uwagi na uciążliwość dla mieszkańców podnosi się podatki od terenów zajmowanych przez SKM PkP. Warto?
2017-10-20 10:18
kurka
2017-10-20 10:26
stroić fochy to chętni, ale dołożyć kursów z rana to już niełaska
2017-10-20 12:01
Pomorska kolej na skraju upadku.
Przewozy Regionalne nie otzrymaja ani jednego nowe pojazdu z ostatnio realizowanego duzego przetargu.
Wiekszosc nowych skladow doatanie odzial Wielkopolski bo...marszalek nakazal w przetargu Przeowozom regionalnym tabor wyprodukowany po 2015 roku
2017-10-20 13:00
Zbierają na mega inwestycje wymiany taboru w ilości sztuk 1?
2017-10-20 13:08
...ma kłopot ze sfinansowaniem transportu.
Coś tu nie gra.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
