Michał Tusk
2006-03-14 13:44
.. bo w dzisiejszych czasach umiejętność czytania (i pisania) mimo wszystko pomaga w życiu.
Rzut oka na rozkład lotów pozwala wysnuć wniosek, że jeden samolot nie jest w stanie wystartować - przykładowo - z Wawy do Gdańska o 21.30 i 15 minut później udać się z Wawy do Wrocławia, ale po co się przemęczać sprawdzaniem rozkładu? Wystarcza, że tu napisano, że jeden samolot będzie nocował w Gdańsku (w sumie nic dziwnego, skoro przylatuje o 22.30), więc oznacza to, że firma ma tylko jeden samolot. Ale za to jaki szybki... :D
2006-03-14 13:56
...choc SAAB 340 pewnie i tak lepszy od ATRa.
Niech zyja turbopropy:)
2006-03-14 13:57
ale kit z cenami!!!
SA bardzo drodzy
ZADNYCH GWARANCJI TA LINIA JEST NIEZNANA
wole LOT
maly samolot z wielkimi cenami ------------tak powinno wygladac haslo reklamowe
tyle szumu a to jeden wielki kit - doplacaja do czego >
nawet nie wiadomo czym sie leci / nie ma zadnego zdjecia wszystko to animacje graficzne jeden wielki kit !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ZA MIESIAC OKAZE SIE ZE WSZYSTKO ODWOLANE - KUPUJACY ZASTANOWCIE SIE - UKLAD GRAFICZNY STRON I SYSTEM JEST TAKI SAM JAK AIR POLONII !!!!!! upadłej
2006-03-14 14:53
NAWET zdjecie zamieszczone w czołówce tego artykułu nie przedstawia oferowanego samolotu czy on naprawdę ISTNIEJE !??????????
1. układ graficzny strony i kolorystyka upadłej AIR POLONII
2. linia zupełnie nie znana
3. połowiczne informacje o serwisach i przeglądach samolotów
4. żadnych konkretów na stronie dotyczących serwisu wszystko opisane naj bez konkretów
5. brak zdjęc niby posiadanego samolotu? tylko animacja graficzna samolotu
6. ktoś tworząc nowa linię zaczyna od promocji ich brak...
7. za miesiąc to może paść i szybko wyjść z rynku
8. rozkład ułożony pod 1 samolot . no może 1,5 - jeden rejs poleci drugi odwołamy
na podstawie strony internetowej na której nie ma szczegółów i konkretów , oprócz faktu że system oblicza natychmiast ceny dodajac takie dopłaty ze ceny w rzeczywistości sa znacznie wyższe
słowem MALA NIEPEWNA LINIA ZA WYSOKIE PIENIADZE
2006-03-14 18:49
... ale rozwalacie mnie tym marudzeniem o cenach. Niecałe 200 za lot do Wawy, 250 do Krakowa czy Wrocławia to jest BARDZO DROGO? To ile to ma kosztować? Tyle co bilet PKP IC, a może jeszcze mniej?
Ryanair (co można przeczytać na stronie www) zaczynał 21 lat temu od 1 (jednego) 15 (piętnasto) miejscowego samolotu i obsługiwanej 1 (jednej) trasy. Ciekawe, co można by wyczytać o tym na jakimś forum internetowym, gdyby wtedy internet był dostępny. Pewnie też znalazłoby się wielu, dla których przewoźnik zaczynający bez floty co najmniej kilkudziesięciu Airbusów i siatki połączeń w całej Europie byłby niewiarygodny i z definicji na krawędzi upadku...
2006-03-14 22:29
i niestety.... wcale nie jest tanio! ponad 500 zl za podroz w obie strony, kupujac bilet na maj.... Sorry chłopaki ale to jeszcze nie to.
2006-03-14 22:52
>TA LINIA TO WIELKA SCIEMA - 8 mocnych argumentow
TA LINIE TO NIE JEST ŻADNA ŚCIEMA - 8 mocniejszych argumentów!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>NAWET zdjecie zamieszczone w czołówce tego artykułu nie przedstawia oferowanego >samolotu czy on naprawdę ISTNIEJE !??????????
Nie nie istnieje. Będą latać bajkowymi samolotami( http://www.pasazer.com/czytaj.php?lp=1451 ), dlatego robią full konferencji prasowych, bo chcą wszystkich oszukać i nie latać. Takie mają hobby. Robić sobie linie lotnicze, a samolotów nie ma, bo są z komputera. BŁAGAM !!!!!!!!!!
SKY EXPRESS też od dwóch lata na CARGO tylko na stronie internetowej. Oni wszystko robią na komputerze. CZŁOWIEKU SPRAWDZAJ CO PISZESZ.
>1. układ graficzny strony i kolorystyka upadłej AIR POLONII
Układ strony – BZDURA ale sprawdzić nie można bo strony AP już nie ma to się wypisuje bzdurki żeby pokrzyczeć, Kolory - podobne no i co z tego ??
JAK BYŁYBY INNE KOLORY TO PEWNIE MOŻNABY ZNALEŹĆ INNĄ LINIĘ KTÓRA UPADŁA I MÓWIĆ ŻE MAJĄ TAKIE. TAMTA UPADŁA TO TE TEŻ UPADNĄ.
SUPEEEEER. To coś pod tytułem : wszystkie zielone samochody się psują!!!!
>2. linia zupełnie nie znana
No jak ma być znana jak jest JAK JEST NOWA!!!! Znamy pojęcie NOWE???
To takie co go jeszcze NIE MA !!!!!!
>3. połowiczne informacje o serwisach i przeglądach samolotów
Tak, na stronie powinny być miliony certyfikatów, numery części zamiennych, wszystko dla ludzi którzy jakby wiedzieli co trzeba w tym kraju posiadać aby wykonywać przeloty pasażerskie, to nie wypisywaliby takich GŁUPOT. No kogo to obchodzi ???
Mają to samo co wszystkie linie pasazerskie !!!! Inaczej ULZ w życiu by im nie dał zezwolenia.A jakbyś nie wiedział co to ULZ to poszukaj w Googlach.
>4. żadnych konkretów na stronie dotyczących serwisu wszystko opisane naj bez konkretów
Jakiego serwisu ?? Chyba SKODA AUTO. O co chodzi ????
>5. brak zdjęc niby posiadanego samolotu? tylko animacja graficzna samolotu
To rzeczywiście ich skreśla!!! No dramat. Po prostu dramat.
>6. ktoś tworząc nowa linię zaczyna od promocji ich brak...
SUPEEEER. Ale jeszcze raz, o co chodzi ???? Argument naprawdę solidny.
>7. za miesiąc to może paść i szybko wyjść z rynku
Padnie za miesiąc. JAK MOŻE PAŚĆ jak za miesiąc będzie w powietrzu. Takie inwestycje są liczone żeby nie padać!!!! To nie hobby, to interes.
>8. rozkład ułożony pod 1 samolot . no może 1,5 - jeden rejs poleci drugi odwołamy
TAK. Pod 1,5 samolotu. Samolot leci do GDAŃSKA a 0,5 samolotu stoi na płycie. No BOMBKA!!!!!!
Samolot to nie taksówka. A linie lotnicze to nie firma taksówkowa. Myślisz że inne super poważne linie to ile mają samolotów??? Przytoczę cytat :
”Samoloty Wiz Air to 6 nowych samolotów Airbus 320, biorący na pokład 180 osób.”
To jeden z największych przewoźników low costowych. 6 samolotów.
DIRECT FLY to 3 przeznaczone do lotów pasażerskich. Jakbyś czytał chociaż poniedziałkowe gazety, to byś wiedział!!!
>na podstawie strony internetowej na której nie ma szczegółów i konkretów , oprócz faktu że >system oblicza natychmiast ceny dodajac takie dopłaty ze ceny w rzeczywistości sa znacznie >wyższe
PROSZĘ CIĘ!!! Jakbyś doszedł do kroku 3, wiedziałbyś że cena jest też z opłatami lotniskowymi. Pokaż mi jedną linię, JEDNĄ która daje stałą cenę na jakieś połączenie!
Nie ma takiej. Zawsze są opłaty lotniskowe.
Z tego co napisałeś to płacisz na stronie internetowej a potem przy wejściu do samolotu trzeba dopłacać. Dzisiaj kupiłem lot z WAW do WRO przed świętami. Może jakbyś doszedł do momentu w którym płaci się za lot i wszystko wypełnił to możaby gadać. System jak każdy inny.
>słowem MALA NIEPEWNA LINIA ZA WYSOKIE PIENIADZE
A co niby low cost miał być?? To że w kraju jest jak jest i się z ludzi zdziera, to nie znaczy, że ktoś zacznie latać za darmo! Mały samolot to mało miejsc. Mało miejsc – bilet droższy niż PKP. Drogi bilet – nie stać cię. Nie stać cię masz kompleksy i jedziesz na populistę. Proste wszyscy Cię poprą.
Latanie nigdy nie będzie tanie. Tanie jak samochód czy pociąg, ale są ludzie którzy tego nigdy nie zrozumieją. Low COST to strategia która miała sztucznie wywołać takie poczucie że będzie za złotówkę do Londka!!! Nie ma tak. Za benzynę płaci 40% pasażerów kupujących bilety późno. I już. Musi lecieć 80% ze 180 miejsc żeby się zwróciło. 90% żeby zarabiało.
Przy 34 miejscach i tych cenach – 60% wypełnienia pozwala na rentowność!! Takie są fakty!
Więc jeszcze raz , kto ma większą szansę na przetrwanie ??
Jak DF odwoła jeden lot to będzie afera jak 150. RYANAIR codziennie coś odwołuje i nikt nie umiera.
Te argumenty pewnie i tak do ciebie nie trafią bo są logiczne ale mnie krew zalała i musiałem to napisać.
ARGUMENT TO TAKIE COŚ CO JEST LOGICZNE
2006-03-14 23:18
Twoje wypociny i argumenty mnie rozśmieszyły a komentarze do punktów jeszcze bardziej
zastanów się bo się sam pogubiłeś czy piszemy o
LINI LOTNICZEJ czy o TANIEJ LINI LOTNICZEJ
bo argument podstawowy : CENA
jest przybliżona do cen LOTowskich i dla mnie z tego powodu nie jest to TANIA LINIA LOTNICZA tylko normalna tania linia lotnicza
co do bytności tej linie nie chodzi mi o odwoływanie rejsów w dniu operacji - tylko o odwoływanie ich całych operacji w konkretnym kierunku przekonasz się wkrótce.
Zastanawia mnie kto będzie serwisował taki samolot - bo nie myśl że w przypadku usterki te małe linie wynajmą dużego Boeinga ... odwołaja rejs lub zawiozą autokarem ...
układ graficzny stylistyka strony i system rezerwacji jest taki sam jak w upadłej AIR POLONIA
do MAVERICKA przeleć się tymi liniami może sie uspokoisz
2006-03-14 23:28
czytaj dalej gazety hi hi hi hi
zabiłeś mnie tym argumentem jest przekonywujący
cytuję MAVERICKA:
"DIRECT FLY to 3 przeznaczone do lotów pasażerskich. Jakbyś czytał chociaż poniedziałkowe gazety, to byś wiedział!!!"
hi hi hi hi hi bystry koleś jesteś , tylko nie wiem po co te wykrzykniki ...
jeżeli chodzi o ten wg. CIEBIE mega samolot
to kliknij sobie na link ( http://www.directfly.pl/saab_340A.php
weż kredki i go sobie pomaluj / to takie dziecinne marzenie
spokojnej nocy !
2006-03-14 23:28
WLASNIE SPRAWDZILEM SOBIE LOCIK W SIERPNIU Z GDA DO KRAKOWA I TU NIESPODZIANKA PONAD 700ZL.ZA TYLE TO LOTEM DO LONDYNU POLECE.NIE WIEM CZY TO TANIA LINIA LOTNICZA CZY LOTEM BEDZIE TANIEJ.CHYBA SZYBKO PADNA.POWODZENIA
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
