Czy seniorzy powinni przechodzić dodatkowe badania, jeżeli chcą czynnie korzystać z prawa jazdy? Tylko w 2023 roku w Trójmieście kierowcy po 60 roku życia spowodowali 72 wypadki, w których rannych zostało 80 osób. Zawinili także przy 1359 kolizjach. Co ciekawe, największymi piratami drogowymi są osoby w wieku 25-39 lat, jednak w ich przypadku przyczyną stłuczek najczęściej jest brawura.
2023-12-10 14:11
Pewnie jeżdżą 130 po mieście naćpani nachlani i uciekają przed policją.
2023-12-10 14:17
Skoro ze statystyk widać wyraźnie że najwięcej wypadków powodują osoby poniżej 60 roku życia a nie seniorzy, to skąd pomysł aby dodatkowymi wymaganiami obciążać osoby starsze???? Przecież to jest jakiś absurd.
2023-12-10 14:26
Eurokołchoz tego wymaga
2023-12-10 15:20
Z artykułu wynika że było mniej wypadków z udziałem seniorów. Nie oznacza że seniorzy powodują rzadziej wypadki. Po prostu mniej ich jeździ i robią mniej kilometrów
2023-12-10 14:25
jakby zestawić ją z liczbą kierowców-seniorów lub/i ilością przejazdów seniorów w roku.
Sama ilość nie daje to zbyt wiele...
To jasne, że jak kierowców w wieku 25-39 lat jest najwięcej i jeżdżą najczęściej to kolizji ta grupa spowoduje znaczną ilość. Ale zakładając, że seniorów jeździ 3 razy mniej i 5 razy rzadziej to zestawienie 1900 vs 900 kolizji seniorów daje do myślenia.
2023-12-10 17:57
zonglowac danymi mozna w dowolnym kierunku.
To ze na 100 kierowcow w jakiejs tam grupie wiekowej wyglada to inaczej, to calkiem inna rzecz
2023-12-10 14:26
Ciekawe jak jeżdżą ci co robią statystyki i czy to jest zetelnie zrobione a może to jest rodzaj nagonki jak nie wiadomo o co idzie to napewno żeby wyrwać kasę
2023-12-10 15:04
Z kronikarskiego obowiazku pragnę nadmienić że informacje zawarte w artykule nie mają nic wspólnego ze statystką i wyciąganie na ich podstawie wniosków mija sie z czymkolwiek a jest jedynie ciekawostką. Wynika to z a) nierównych przedziałów; b) bralu informacji o liczbie kierowców w przedziałach; 3) liczbie kilometrów pokonywanych przez kierowców w przedziałach.
Więcej rzetelności życzę i pozdrawiam.
2023-12-10 15:21
Np. 50 km w mieście to jechać 50 km i nie ma problemu czy to 20 latek ( dlaczego musi jechać 70 km i wszyscy mu blokują drogę) czy 60 latek, który jedzie zgodnie z przepisami ( w końcu ktoś te przepisy uchwalił jeżeli się nie podoba to trzeba je zmienić) . To jest jeden z przykładów....starsi jeżdżą bardziej zgodnie z przepisami. Dlaczego w innych krajach np. Norwegii - 50 km to wszyscy jadą 50 km nikt się nie wychyli...można....więcej Policji powinno być na drogach. Albo nagminne blokowanie skrzyżowań przez kierowców....tragedia.
2023-12-10 15:43
Oj mlodzi jeszcze troszkę i będziecie staruszkami nawet nie zauważycie kiedy
2023-12-10 15:46
2023-12-10 15:58
We wszystkich pojazdach muszą zostać wprowadzone czujniki automatycznego hamowania i zatrzymania przed przeszkodami żywymi i martwymi. Poduszki bezpieczeństwa dla pieszych i rowerzystów. Także odbiorniki GPS lub z inne, automatycznie zmieniające ograniczenie prędkości w zależności od położenia pojazdu np w mieście lub poza. Wysokie kary za próby ingerencji w elektronikę.
2023-12-10 16:16
Widać, że młodzi powodują więcej wypadków, zwłaszcza tych śmiertelnych. Ale postępowi urzędnicy wiedzą lepiej. Ale baranki na nich głosują.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
