2005-05-23 10:32
Zuut opisał tereny portu w dzielnicy Nowy Port, w której od kilkunastu lat trwa inwestycyjny zastój, przez wielkie "Z". W ostatnim dziesięcioleciu więcej tam zlikwidowano, niż wybudowano, bądź otwarto.Owszem terminal kontenerowy się rozwija, ale teren portu północnego to zupełnie inna część miasta. Proponuję topografię Gdańska przestudiować, bo widzę że się gubisz, i radzę przestać wierzyć w wirtualnie pieniądze z UE.
2005-05-23 10:40
o tych "wirtualnych pieniądzach.
Marynarki Polskiej już dostało kase +
Port Gdański otrzyma dofinansowanie w wysokości 75% na 4 inwestycje w porcie.
1. 26 mln - będą kosztowały inwestycje w infrastrukturę komunikacyjną
poprawiającą dostęp do Nabrzeża Przemysłowego, most Ku Ujściu nośność 50t,
remont Nabrzeża Przemysłowego 100 m (razem z inwestycjami ZMPG 519 m)
2. 51 mln - Poprawa dostępu do Wolnego Obszaru Celnego, budowa 300 m nabrzeża
WOC II, rampy ro-ro
3. 67 mln - baza promowa na Westerplatte - przebudowa dróg dojazdowych,
modernizacja 630 m nabrzeża umożliwiająca jednoczesne obsługiwanie 3 statków,
obecnie 1.
4. 26 mln - poprawa wejścia do portu wewnętrznego, pogłębienie okolicznych
akwenów, wybudowanie nowego falochronu bardziej na zachód od obecnego o
długości 200 m, poszerzenie wejścia do 90 m - umożliwi to obsługę niezależnie
od warunków pogodowych statków od długości 250 m szerokości 36 m i zanurzeniu
10,6 m
Trochę faktów i jesteś załatwiony następnym razem przygotuj się do dyskusji ale nie wirtualnie he he
2005-05-23 11:03
Dworzec Morski w Gdyni trza wpisać na listę światowego dziewictwa kultury unesco-tesco-kofana-anana
2005-05-23 11:27
"modernizacja 630 m nabrzeża umożliwiająca jednoczesne obsługiwanie 3 statków,
obecnie 1" - słownie JEDEN, ale nie podał ile czasu trwa załadunek/wyładunek tego statku - ile dób, że się tak wyrażę. Bo nawet na te 3 docelowe to może szkoda pieniędzy na taką inwestycję - prosty rachunek ekonomiczny - wystarczy wszystkich pracowników Zarządu Portu wsadzić na bączki i niech rozładowują statki stojące na redzie. Gdańsk - morze możliwości !!!
2005-05-23 11:29
Krzyż wybudowany byłby z kasy miasta,państwa i datków mafii. W krzyżu tym znalazłyby się 634 mieszkania na księży i ich osobistych pokojówek. Oczywiście obiekt miałby 40pięter i podświetlenie laserowe,księża zwolnieni byliby z opłat czynszowych jako opoka moralności dla przyszłych pokoleń. Na szczycie krzyża lądowisko dla 4 śmigłowców i wieżyczka strzelnicza z wyrzutnią rakiet powietrze-heretyk-ziemia.
A chwała jego trwała na wieki wieków amen.
mamono daj żyć bo wódka już przestała znieczulać.
2005-05-23 11:36
Piszesz beznadziejny watek dostajesz na twarz fakty że sie wiele robi to coś belkoczesz o beczkasz i zarządzie.
Zwolnili cię widocznie się nie nadawałeś a swoje żale wylewaj gdzie indziej najlepiej na wp lub onecie.
2005-05-23 12:03
na forach onetu i wp to ja pyskować nie będę. Jestem z 3miasta i na sercu mi leży dobro i prosperity tego cudownego miejsca na ziemi. Dlatego tu i teraz o tym piszę i pisał będę. Nie po to aby komuś dopiec do żywego czy tym bardziej nabluzgać a tylko po to by zmusić do myślenia, logicznego, konstruktywnego myślenia. Do czego i Ciebie gorąco namawiam. I tyle.
2005-05-23 12:29
Poznaj fakty i nie gadaj więcej głupot, i nie podniecsj się jakimiś gdyńskimi planami które może ziszczą się za jakieś 5 lat
2005-05-23 12:31
Potem już będzie trzeba obniżyć płace minimalną ustawowo.
Obecnie 849zł brutto- będzie 415zł brutto(miesięcznie). MINIMUM SOCJALNE TO TERAZ 1800ZŁ NETTO NA OSOBĘ!!!
Prezes obecnie 40.000zł po reformie oszczędnościowej prezes zarobi 80.000zł. Bezrobocie podniesie się o kolejne 5punktów procentowych.
Kapitalizm made in poland:-(
2005-05-23 12:53
dzięki Twojej uprzejmości garść faktów poznałem, wiemy teraz, że port gdański jest w stanie obsłużyć jednorazowo jeden statek (sic!) a gdy zrealizowane zostaną odpowiednie inwestycje - to wtedy nawet trzy. Nie rozumiem czemu się tak wściekasz, no chyba, że jesteś rzecznikiem prasowym Zarządu Portu. A to w tej sytuacji rozumiem.
P.S. - bączek to mała łódka wiosłowa
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
