Strajkują pracownicy Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego w Gdyni. Wstrzymano wszystkie przeładunki.
2008-03-21 08:13
W "DB" napisano, że dziś mają tam na rękę średnio 3,4 tys, a suwnicowi ponad 10.000,- netto. Ile oni chcą zarabiać? pewnie 20.000?
2008-03-21 08:26
jak nie wiesz to sie nie odzywaj, po co piszesz znasz ta prace na terminalu, sprawdzałes ich wyciągi bankowe ze widzisz ile zarabiaja??????????
2008-03-21 09:03
PIT pisze tyle ile podał DB.
2008-03-21 12:09
Piszesz BZDURY!!!!!
lepiej na bierzaco sledz prase bo wczoraj DB wysylal pismo z p[rzeprosinami do pracownikow BCT!!! Co wiecej ma sie ukazac sprostowanie na lamach DB!!!!
Jakis GLAB- bo inaczej nie da sie go okreslic napisal bzdury a dzis prawie na kolanach sleczal przed ZWIAZKAMI aby mu sprawy w sadzie nie wytaczali!!!!!!
2008-03-23 19:53
co ty piszesz gości za bzdury jak masz coś takiego pisać nie pisz nic błagam operartorzy bez sobót i niedziel zarabiaja 2,5 tyś a sztauer 1,7 tyś więc pacanie nie wypisuj takich głópot pan Jezus cię opuścił????
2008-03-21 09:09
Ja mówie o depocie który przygotowuje kontenery na export a nie na wywóz pustaków do Hamburga. Jak wiadomo pustak nie musi mieć dobrego stanu technicznego aby być załadowanym. Pytam czy na DCT działa depot pozwalający np umyć reefera i ustawić mu temperaturę, a nie plac gdzie ładują pustaki na feeder. Jeżeli armator każe złożyć pudło na terminalu tzn bardziej że idzie na zwrot a nie pod export.
2008-03-21 16:10
mowie Ci jeszcze raz ze wiesz ze dzwoni ale nie wiesz w ktorym kosciele. Oczywiscie ze na BCT, GCT, GTK i DCT dzialaja jak to okresliles "depoty" na ktore moze skladac pustaki jak i je stamtad zabierac pod export. Sa armatorzy ktorzy skladaja pustaki TYLKO na terminalach, wiec logiczne jest ze rowniez wydaja takowe pod obladunek. Nie wszystkie depa musza miec gensety w swojej ofercie jesli o to pytasz. Wymiatanie i mycie - to problem skladajacego pustaka a nie depotu - jak jest mozliwosc umycia to umyja i cie skaskuja, a jak nie to zleca.
2008-03-21 09:17
Pogonic nierobow. Nie podobaja sie warunki pracy to niech ida do lepszej pracy. Przeciez jak cos chca kupic w sklepie i jest za drogo, to tez nie okupuja lady az do opuszczenia ceny....
Zwiazki zawodowe to najwieksze zlo przy rozwijaniu przedsiebiorczosci.
Przeciez kazdy idac do pracy ma swiaomosc co bedzie robil i za ile... i nie robi tego na sile, pod przymusem...
2008-03-22 22:30
nie pod przymusem ty cw..u a masz rodzine male dzieci no to przygotuj dziecim przyszlosc chyba ze jestes synem prezesapala
2008-03-21 09:19
Na DCT jak najbardziej możesz zamówić pełen serwis obsługi pustych kontenerów pod eksport. Mycie i inne nie ma problemu.
Jade choć na nie jest intuicyjnym systemem, to jednak daje potężne możliwości. Wiele funkcji jest bardzo przydatnych a inne terminale mogą tylko o tym pomarzyć.
2008-03-21 09:23
Jaki jest ten system Na DCT?
2008-03-21 09:51
Z całej tej sytuacji wnioskuję że przy obecnej koniunkturze wzrostu przeladunków i logistyce spedycyjnej DCT narazie nie ma szans na przejęcie ładunków bo ich zdolnosci przeladunkowe sa minimalne na dzień dzisiejszy.I zarówno związki i dyrekcja BCT jest tego swiadoma tyle ze jesli to sie przedłuży i zaostrzy wowczas przy najblizszej okazji beda zwolnienia pracowników.
2008-03-21 10:08
A kto będzie pracował wydajnie jak zwolnią doświadczonych pracowników?
2008-03-21 12:06
ukraińcy
2008-03-21 12:36
System jak system. GCT i BCT są może bardziej przejrzyste, ale w Jade jest parę ciekawych funkcji (np. można sobie ustawić, żeby system informował nas automatycznie o określonych zdarzeniach za pośrednictwem e-maila - zarówno w przypadku zaistnienia jak i np. o określonych porach dnia).
2008-03-21 13:23
Zarząd odciął pracownikom dodatki być może dlatego, że tuż obok wybudowali nowy biurowiec, który to pochłonął pewnie sporą część budżetu. Ciekawi mnie tylko czy ten nowy budynek jest konieczny do rozwoju tejże firmy..
Zarząd przecież nie może zarabiać mniej. Pracownik może bo jak się nie podoba to przyjmą następnego. Chyba tylko nie przewidzieli tego strajku i teraz drapią się po głowach..
Trzeba było wcześniej dać podwyżki. Teraz mają nóż na gardle..
Pozdrawiam pracowników BCT Gdynia.
2008-03-21 14:40
tak sie sklada, ze nowy budynek zostal wybudowany przez Zarzad Portu a nie BCT.
2008-03-22 19:35
czy widziałeś w jakich warunkach pracują ludzie obsługują samochody trasowe na Berlinku?ten nowy biurowiec też będzie dla nich
2008-03-28 20:29
Budynek powstał ze środków ZMPG a nie BCT. Jesli nie wiesz, to nie mów.
2008-03-21 15:28
Jak już pisał któryś z kolegów-nie piszcie idiotyzmów!!Jeśli nie macie pojęcia-nie zabierajcie głosu!Jaki budynek debilu?Masz na myśli portowy?TO NIE TO SAMO CO BCT!!Ludzie ogarnijcie się i nie wierzcie we wszystko co piszą gazety!
2008-03-21 15:47
chodzi o gwarancje, które udzielił załodze "inwestor" kupując BCT - niedługo się kończą :))) na pewno nie chodzi tu o jakieś głupie 100 zł podwyżki...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
