Absolwent Wydziału Architektury Politechniki Gdańskiej znalazł sposób na odkorkowanie ulic wokół Uniwersyteckiego Centrum Klinicznego i Gdańskiego Uniwersytetu Medycznego na Aniołkach. Według jego koncepcji problem rozwiązałyby dodatkowe linie obsługiwane przez minibusy, a na wąskich uliczkach wprowadzenie ruchu w jednym kierunku. Pomysłowi obiecali przyjrzeć się urzędnicy i ZTM.
i wszystkich drogach dojazdowych pisaliśmy wielokrotnie. Deficyt miejsc postojowych, niewydolna komunikacja miejska i rosnąca liczba samochodów należących do pracowników, pacjentów i studentów z roku na rok coraz bardziej uprzykrza życie mieszkańcom dzielnicy. Czy pomysły jednego ze studentów, który w ramach pracy magisterskiej zaproponował konkretne rozwiązania komunikacyjne mają szansę na realizację? 
2016-12-03 21:53
Dać jeden bus, ktòry będzie jeździł w kółko Al Zwycięstwa - szpital. Żadnej innej trasy.
2016-12-04 03:33
Do parkingu przy Trytonie , bardzo trudno trafic...Chyba tam sa drogi jedno kierunkowe...Tu powinni przeorganizowac ul.Dyrekcyjna i inne przylegajace...lacznie z komunikacja wokół mostu.Powinna byc komunikacja od parkigu do miejsca przy klinice ktorej zostaje pacjent. Aby rodzina mogla pojechac , pojsc ,z pacjentem do wybranej kliniki. A potem spokojnie z uwzglednieniem czasu na zakwaterowanie ( ogarnięciem tematu ) wrocic do domu. Na parking, ktory jest trochę oddalony
2016-12-03 21:59
2016-12-03 22:03
2016-12-03 22:07
bo to są nowoczesne mini-busy
2016-12-03 22:05
nie da się, to za trudne i niemożliwe. Niema miejsca, nie ma nic. To jest niemożliwe.
2016-12-03 22:08
Urzędnik zawsze wie lepiej i ludzi nie słucha.
2016-12-03 22:14
Ciekawe jak osoba niepełnosprawna wsiądzie do busa.
2016-12-03 22:25
ze nigdzie indziej nie ma tylu specjalistów, co tu, ludzie zamiast isc do swojej przychodni w miescie czy na osiedlu musza przyjeżdzac z całego województwa, busem nie przyjadą ani z malutkim chorym dzieckiem, ani osoby chore i starsze, w końcu zdrowe nie muszą tam jechać, no chyba ze pracownicy.
Co to da ze zmieni się ulice na jednokierunkowe? To ze ludzie będą jeżdzić w te i z powrotem pół godziny, aż znajdą miejsce. Trzeba było myśleć i zbudować parking podziemny pod kliniką. Wyżywacie się na chorych, bo ci sobie chcą autami przyjechać? Nikt tam nie jedzie dla przyjemności, nie macie pojęcia jak chorzy ludzie muszą ogarnąć całe swoje życie i jeszcze martwić sie o jakieś parkowanie.
To nie jest problem tylko Gdańska, w Gdyni pod szpitalem jest zaledwie może 20 miejsc, 3 dla niepełnosprawnych, gdzie ci ludzie mają zaparkować, jak wszystko dookoła zajęte. W Bydgoszczy przy niektórych szpitalach są parkingi płatne strzezone, ale nie wszędzie, szpital zbudowany na osiedlu, kilka miejsc parkingowych zajętych przez mieszkańców , a ludzie z całej Polski przyjeżdżają, gdzie oni maja zaparkować?
2016-12-03 22:38
jak był remont Sobieskiego. Tłumy! To o czymś świadczy!
Dawno powinni zbudować na terenie stadionu kilkupoziomowy parking, miejsce jest. Miasto powinno zbudować. Do dziś jak są mecze jakieś to wszystko zastawione w około. A poza meczami - pacjenci i pracownicy zaparkują więc kasa będzie na utrzymanie obiektu! Co do parkingów podziemnych - Szpital buduje parkingi w piwnicy ale to podnosi koszty! Szpital nie jest do budowania parkingów przecież! Szpital nie wpuści każdego na taki parking - to chyba oczywiste. Parkują tam płacąc za to - pracownicy. Wybrańcy z resztą. To miasto i urzędasy są winny zastawiania ulic - nastawiali barierek i parkomatów a ludzie chcą za darmo. Przy szpitalu to rotacji nie zrobi - pacjent i tak tyle samo będzie stal w kolejce czy zapłaci czy parkuje za darmo, prawda? Student też będzie i tak miał tyle samo zajęć.
2016-12-03 23:11
sporo racji ale przed wprowadzeniem oplat chodnik na smoluchowskiego byl juz szczelnie zastawiony o siodmej rano przez pracownikow na caly dzien
osoby z doskoku musialy bladzic po okolicy
teraz przynajmniej jest odwrotnie
2016-12-03 22:40
A może po prostu jak logicznie myślący ludzi, zamiast wszędzie robić płatne parkingi i zmuszać ludzi albo do płacenia albo do korzystania z nieatrakcyjnej komunikacji miejskiej przy każdym nowopowstałym dużym obiekcie (galerie, centra medyczne, biurowce) budować parking na 20-35% dziennej przepustowości samochodów i wszyscy będą zadowoleni...
2016-12-03 22:44
A jak mają jeździć karetki
2016-12-08 20:45
Czasem na sygnale.
2016-12-03 22:50
bardzo dobrze że realizowane są potrzeby mieszkańców. Tak samo powinno być na BGW jeśli nie chcą tam tramwaju budujmy go gdzie indziej
2016-12-05 09:59
jasne - wszędzie tylko nie u mnie. A jeździć każdy chce.
2016-12-03 23:09
Dlaczego wszyscy nakazują mi korzystanie z komunikacji miejskiej skoro ja chcę jeździć samochodem, po to go właśnie kupiłam by z niej nie korzystać😀
2016-12-04 00:29
Ona???
2016-12-04 07:41
Nikt ci jeździć nie zabrania,ale stawiania samochodu gdzie ci się zamarzy już tak.
2016-12-05 08:49
2016-12-07 20:18
dlaczego uważasz że całe społeczeństwo ma Tobie finansować miejsce do trzymania tego samochodu?
Gratuluję zakupu, ale sam sobie zadbaj o parking - wykup miejsca i parkuj tam gdzie właściciel interesu do którego się udajesz kupił parking dla swoich klientów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
